آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۰۰۵
۱۳:۳۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۳

کیفیت در صنعت خودرو فدای کنترل قیمت می شود

بیوک علیمرادلو کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// اظهارات اخیر نمایندگان مجلس در زمینه کنترل قیمت خودرو با تکیه بر راهکارهایی همچون ارتقای بهره وری و همچنین با تکیه بر تحقیق و توسعه در حالی مطرح می شود که این تاکیدات در شرایط فعلی پایه علمی نداشته و قابلیت اجرایی ندارد.
کیفیت در صنعت خودرو فدای کنترل قیمت می شود

به طور قطع بحث بهره وری به همه سطوح کار باز می گردد و از طراحی خودروهایی با قیمت مناسب تر آغاز و تا کارگری با راندمان بالاتر را شامل می شود اما شرایط فعلی نشان می دهد که ارتقای بهره وری در مجموعه خودروسازان بزرگ قابلیت اجرایی ندارد. وجود مشکل در زمینه تولید و تامین قطعات با وجود تعداد بالای نیروی انسانی ساده ترین راه برای نشان دادن ضد بهره وری در صنعت خودرو است و شرایط موجود نشان می دهد که نمی توان بر موضوع کنترل قیمت ها با تکیه بر بهره وری چندان تکیه کرد چرا که از اساس با مشکل مواجه است این در حالیست که این موضوع به تایید رسیده که بالابردن بهره وری در هر حالتی منجر به کاهش قیمت و افزایش کیفیت خواهد شد. اما توجه به این نکته ضروری است که کنترل هزینه هایی که از بیرون به خودروسازان تحمیل می شود در شرایط فعلی قابلیت اجرایی ندارد  و راهی جز افزایش قیمت برای آن ها باقی نمی گذارد. در شرایطی که هزینه های اضافی به خودروسازان تحمیل می شود این فشار از سوی آن ها به قطعه سازان همکار تحمیل و سعی می شود با پایین نگاه داشتن قیمت قراردادهای آن ها، سعی در کنترل قیمت تمام شده برای مدت محدودی کنند اما این چرخه در نهایت منجر به حذف تعدادی از قطعه سازان از چرخه تولید و کاهش میزان آن خواهد شد. در این شرایط تنها راهکار نجات تولید و صنعت، افزایش قیمت است. در شرایطی که خودروسازان با دلار 4200 تومانی اقدام به تامین مواد اولیه می کنند و فولاد و پلیمر به عنوان مواد اصلی صنعت خودرو به صورت روزانه بر اساس قیمت ارز، نرخ گذاری می شود نمی توان بر ثبات قیمت خودروها تاکید کرد. اصولا روش کنترل قیمت و ممانعت از افزایش آن، به هر طریقی کار درستی نیست و ورود شورای رقابت به موضوع قیمت گذاری خودروها در چند سال اخیر مساله رقابت و انحصار در صنعت خودرو را زیر سوال برده است در حالی که این روش ها راهکار مناسبی برای کنترل قیمت ها نیست و دستاوردی جز تضعیف صنعت خودرو و در نهایت قطعه سازان نخواهد داشت در حالی که با باز گذاشتن دست خودروسازان در تعیین قیمت رقابتی، کیفیت ارتقا خواهد یافت و بر این اساس نباید کیفیت را فدای قیمت کرد.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه