توزیع دیزل یورو 4 آغاز شد
پدال نیوز- دبیر کارگروه ملی آلودگی هوا ضمن اشاره به آغاز توزیع دیزل یورو ۴ در سراسر کشور از راهاندازی وبسایت اطلاعرسانی دبیرخانه کارگروه آلودگی هوا خبر داد و گفت: از این پس کلیه مصوباتی که توسط دستگاهها اجرا نمیشود روی این وبسایت قرار داده خواهد شد تا شهروندان در جریان دقیق اجرای مصوبات قرار گیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وحید حسینی، دبیر کارگروه ملی آلودگی هوا در بیست و هشتمین جلسه این کارگروه که با حضور نمایندگان دستگاههای مختلف از جمله وزارت نفت، وزارت صنعت، وزارت کشور و وزارت بهداشت برگزار شد، اظهار کرد: توزیع سوخت دیزل یورو 4 از اول خردادماه آغاز شده است. بر اساس گزارش وزارت نفت، دیزل یورو 4 در 400 جایگاه توزیع میشود. 220 جایگاه در کلانشهرها و مابقی در جادهها و محورهای مواصلاتی اصلی و برخی از محورهای فرعی است.
وی ادامه داد: تعدادی از جایگاهها توزیع سوخت دیزل یورو 4 را از اول خردادماه شروع کرده و تعداد دیگری هم از اول تیرماه آغاز خواهند کرد.
دبیر کارگروه ملی آلودگی هوا با اشاره به این که اقدام وزارت نفت در توزیع سوخت دیزل یورو 4 اقدام بسیار مثبتی است، گفت: توزیع دیزل یورو 4 در شرایط کنونی کار بسیار سختی است و این وزارتخانه باید سوخت را که قبلا با خط لوله منتقل میکرد، با کامیون انتقال دهد که جای تشکر دارد.
حسینی تأکید کرد: هزینه توزیع سوخت در وزارت نفت نسبت به گذشته 20 میلیارد تومان افزایش یافته است. در جلسهای که با آقای زنگنه، وزیر نفت داشتهایم، ایشان تأکید کردند به هیچوجه امکان تولید دیزل یورو 4 بیش از آنچه تولید میشود، وجود ندارد اما برای حل مشکل آلودگی هوا میتوانند روند توزیع را اصلاح کنند.
وی در ادامه اقدامات دبیرخانه کارگروه آلودگی هوا را طی سه ماه گذشته تشریح کرد و گفت: تاکنون شش جلسه تخصصی در مورد کیفیت سوخت دیزل برگزار شده است. همچنین برای موتورسیکلت برقی سه جلسه برگزار شده اما متاسفانه هیچ خروجی نداشته است چون وزارت صنعت به تعهدات خود در این زمینه عمل نکرده است و باید فکر دیگری در این زمینه بکنیم.
دبیر کارگروه ملی آلودگی هوا با بیان اینکه بحثهای مربوط به نصب فیلتر دوده روی خودروهای دیزلی را شروع کردهایم، اظهار کرد: تدوین سیاهه انتشار در هشت کلانشهر کشور امسال مورد توجه قرار خواهد گرفت. همچنین جلسات تخصصی مربوط به معاینه فنی به زودی برگزار خواهد شد و بنا داریم بازرسی مراکز معاینه فنی استانهای تهران و البرز را به طور خاص و مستقل از شهرداریها از طرف سازمان محیط زیست انجام دهیم تا مراکزی که در آزمون فنی مشکل دارند طبق قانون تعطیل شوند.
حسینی در پایان از ایجاد وبسایت اطلاعرسانی دبیرخانه کارگروه ملی آلودگی هوا خبر داد و گفت: این وبسایت راهاندازی شده است و از این به بعد کلیه مصوباتی که توسط دستگاهها اجرا نمیشود روی این وبسایت قرار خواهد گرفت تا به اطلاع مردم برسد. لازم به ذکر است دبیرخانه کارگروه ملی آلودگی هوا در حال حاضر با چهار کمیته تخصصی فعال است.
در بیست و هشتمین جلسه کارگروه ملی آلودگی هوا اجرای طرح LEZ در کلانشهر، نوسازی ناوگان حملونقل عمومی، نصب فیلتر دوده روی اتوبوسهای شهری و پاتالیست روی تاکسیها که طبق مصوبات دولت به وزارت کشور محول شده است، مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
وی ادامه داد: تعدادی از جایگاهها توزیع سوخت دیزل یورو 4 را از اول خردادماه شروع کرده و تعداد دیگری هم از اول تیرماه آغاز خواهند کرد.
دبیر کارگروه ملی آلودگی هوا با اشاره به این که اقدام وزارت نفت در توزیع سوخت دیزل یورو 4 اقدام بسیار مثبتی است، گفت: توزیع دیزل یورو 4 در شرایط کنونی کار بسیار سختی است و این وزارتخانه باید سوخت را که قبلا با خط لوله منتقل میکرد، با کامیون انتقال دهد که جای تشکر دارد.
حسینی تأکید کرد: هزینه توزیع سوخت در وزارت نفت نسبت به گذشته 20 میلیارد تومان افزایش یافته است. در جلسهای که با آقای زنگنه، وزیر نفت داشتهایم، ایشان تأکید کردند به هیچوجه امکان تولید دیزل یورو 4 بیش از آنچه تولید میشود، وجود ندارد اما برای حل مشکل آلودگی هوا میتوانند روند توزیع را اصلاح کنند.
وی در ادامه اقدامات دبیرخانه کارگروه آلودگی هوا را طی سه ماه گذشته تشریح کرد و گفت: تاکنون شش جلسه تخصصی در مورد کیفیت سوخت دیزل برگزار شده است. همچنین برای موتورسیکلت برقی سه جلسه برگزار شده اما متاسفانه هیچ خروجی نداشته است چون وزارت صنعت به تعهدات خود در این زمینه عمل نکرده است و باید فکر دیگری در این زمینه بکنیم.
دبیر کارگروه ملی آلودگی هوا با بیان اینکه بحثهای مربوط به نصب فیلتر دوده روی خودروهای دیزلی را شروع کردهایم، اظهار کرد: تدوین سیاهه انتشار در هشت کلانشهر کشور امسال مورد توجه قرار خواهد گرفت. همچنین جلسات تخصصی مربوط به معاینه فنی به زودی برگزار خواهد شد و بنا داریم بازرسی مراکز معاینه فنی استانهای تهران و البرز را به طور خاص و مستقل از شهرداریها از طرف سازمان محیط زیست انجام دهیم تا مراکزی که در آزمون فنی مشکل دارند طبق قانون تعطیل شوند.
حسینی در پایان از ایجاد وبسایت اطلاعرسانی دبیرخانه کارگروه ملی آلودگی هوا خبر داد و گفت: این وبسایت راهاندازی شده است و از این به بعد کلیه مصوباتی که توسط دستگاهها اجرا نمیشود روی این وبسایت قرار خواهد گرفت تا به اطلاع مردم برسد. لازم به ذکر است دبیرخانه کارگروه ملی آلودگی هوا در حال حاضر با چهار کمیته تخصصی فعال است.
در بیست و هشتمین جلسه کارگروه ملی آلودگی هوا اجرای طرح LEZ در کلانشهر، نوسازی ناوگان حملونقل عمومی، نصب فیلتر دوده روی اتوبوسهای شهری و پاتالیست روی تاکسیها که طبق مصوبات دولت به وزارت کشور محول شده است، مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!