کد خبر:
۸۲۹۴۲ ۱۴:۲۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۲
رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر؛
اجاره آنلاین محل پارک خودرو در تهران
پدال نیوز- رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر گفت: قرار است طراحی صورت گیرد که مردم با اپلیکیشنهای موبایلی جای پارک خود را رزرو کرده و پول را آنلاین پرداخت کنند و اگر ماشین دیگری در جای مربوطه پارک کند جریمه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی با اشاره به ساماندهی پارک حاشیهای در تهران گفت: شورای پنجم در ابتدای کار شهرداری را الزام کرد تا لایحهای در خصوص ساماندهی پارک حاشیهای ارائه کند.
وی ادامه داد: معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در 7 الی 8 ماه گذشته هیچ کاری در این زمینه انجام نداده است.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه منابع زیادی شهرداری در این زمینه از دست داده است،گفت: در شرایط فعلی که شهرداری مشکلات مالی دارد پیمانکاران طلبکار هر روز مقابل شورا هستند نمیدانم چرا شهرداری هیچ کاری در زمینه کسب درآمد در پارک حاشیهای انجام نداد و این درآمد را از دست داد.
علیخانی با تأکید بر این موضوع که شهرداری لایحه ساماندهی را به شورا نیاورده است گفت: این مشکل بسیار بزرگی است اما در مدیریت جدید شهرداری به نظر میرسد این موارد برطرف شود چرا که افشانی شهردار جدید تهران در برنامهاش به این موضوعات اشاره کرده است.
وی با بیان اینکه دستگاههای پارکومتر در گذشته نصب شده است گفت: برخی از این دستگاهها خراب است و برخی کار میکند اما به دلیل ضعف اطلاعرسانی مردم نمیدانند چگونه از این دستگاهها استفاده کنند سازمان حمل و نقل ترافیک هم در این زمینه کار انجام نداده است.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر ادامه داد: بهتر است مواردی که خراب است رفع خرابی شود اما شهرداری کاری نکرده است.
علیخانی با بیان اینکه در حال حاضر 5 هزار دستگاه پارکومتر در تهران وجود دارد گفت:از کل این دستگاهها کمتر از 10 میلیون تومان درآمد داریم چرا که مردم نمیدانند از این دستگاهها چگونه استفاده کنند.
وی با بیان اینکه طبق بررسیهای صورت گرفته تهران ظرفیت 900 هزار فضای پارک حاشیهای دارد گفت:آقای پورسیدآقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهردار تهران به ما گفت در این مطالعات کوچهها هم آمده است اگر کوچهها را کم کنید 200 هزار پارک حاشیهای وجود دارد.
علیخانی گفت: ما هم اعلام کردیم اشکال ندارد همین 200 هزار جای پارک را ساماندهی کنید.
وی با تأکید بر این موضوع که دیگر قرار نیست پارکومتری در تهران نصب شود گفت: قرار است از طریق اپها و شرکتهایی که برنامهریزیهای نرمافزاری اینترنتی انجام میدهند پارک حاشیهای کنترل شود. قرار است برنامهای نوشته شود تا از طریق نرمافزار کنترل صورت گیرد.
وی ادامه داد: مردم با این اپلیکیشنهای موبایلی میتوانند جای پارک خود را رزرو کرده و پول را آنلاین پرداخت کنند اگر ماشین دیگری در جای مربوطه پارک کند جریمه میشود این امکانات وجود دارد.
عضو شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که پارکومترهای فعلی جمعآوری میشود، گفت:فعلاً برنامهای برای جمعآوری آنها وجود ندارد اگر در آینده نیاز باشد جایگزین میشود.
علیخانی در خصوص آمار خرابی پارکومترها گفت:آمار دقیقی نداریم.
وی با بیان اینکه خطکشیهای خیابانها و شمارهگذاریها از بین رفته است، و تقریباً موضوع پارک حاشیهای رها شده است گفت:اگر نگهداری صورت گیرد خطکشیها و شمارهگذاریها صورت گیرد مشکلات برطرف میشود اما شهرداری به موضوع توجه نمیکند.
وی با بیان اینکه این اپلیکیشنها از چه زمان فعالیت خود را آغاز میکنند گفت:الزام کرده بودیم که ظرف 3 ماه این اتفاق بیفتد اما متأسفانه آقای پورسیدآقایی به قدری در طرح ترافیک گیر کردهاند که به موضوعات دیگر نمیرسند.
علیخانی در پاسخ به این پرسش که بسیاری از این پارکومترها ایراد دارند و شمارهگذاری محلهای پارکهای حاشیهای و خطکشیها وجود ندارد اما پلیس شهروندان را به خاطر پارک حاشیهای جریمه میکند گفت:باید شهرداری مشکلات پارکومترها را برطرف کند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر در خصوص بودجه پارک حاشیهای گفت:اعتبارات لازم به سازمان ترافیک در این زمینه داده میشود.
وی با اشاره به اینکه هنوز در برخی نقاط پارکبانها مشغول به کار هستند گفت:کار پارکبانها غیرقانونی است این افراد زیر نظر شهرداری نیستند و خودسرانه کار انجام میدهند.
وی ادامه داد: معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در 7 الی 8 ماه گذشته هیچ کاری در این زمینه انجام نداده است.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه منابع زیادی شهرداری در این زمینه از دست داده است،گفت: در شرایط فعلی که شهرداری مشکلات مالی دارد پیمانکاران طلبکار هر روز مقابل شورا هستند نمیدانم چرا شهرداری هیچ کاری در زمینه کسب درآمد در پارک حاشیهای انجام نداد و این درآمد را از دست داد.
علیخانی با تأکید بر این موضوع که شهرداری لایحه ساماندهی را به شورا نیاورده است گفت: این مشکل بسیار بزرگی است اما در مدیریت جدید شهرداری به نظر میرسد این موارد برطرف شود چرا که افشانی شهردار جدید تهران در برنامهاش به این موضوعات اشاره کرده است.
وی با بیان اینکه دستگاههای پارکومتر در گذشته نصب شده است گفت: برخی از این دستگاهها خراب است و برخی کار میکند اما به دلیل ضعف اطلاعرسانی مردم نمیدانند چگونه از این دستگاهها استفاده کنند سازمان حمل و نقل ترافیک هم در این زمینه کار انجام نداده است.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر ادامه داد: بهتر است مواردی که خراب است رفع خرابی شود اما شهرداری کاری نکرده است.
علیخانی با بیان اینکه در حال حاضر 5 هزار دستگاه پارکومتر در تهران وجود دارد گفت:از کل این دستگاهها کمتر از 10 میلیون تومان درآمد داریم چرا که مردم نمیدانند از این دستگاهها چگونه استفاده کنند.
وی با بیان اینکه طبق بررسیهای صورت گرفته تهران ظرفیت 900 هزار فضای پارک حاشیهای دارد گفت:آقای پورسیدآقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهردار تهران به ما گفت در این مطالعات کوچهها هم آمده است اگر کوچهها را کم کنید 200 هزار پارک حاشیهای وجود دارد.
علیخانی گفت: ما هم اعلام کردیم اشکال ندارد همین 200 هزار جای پارک را ساماندهی کنید.
وی با تأکید بر این موضوع که دیگر قرار نیست پارکومتری در تهران نصب شود گفت: قرار است از طریق اپها و شرکتهایی که برنامهریزیهای نرمافزاری اینترنتی انجام میدهند پارک حاشیهای کنترل شود. قرار است برنامهای نوشته شود تا از طریق نرمافزار کنترل صورت گیرد.
وی ادامه داد: مردم با این اپلیکیشنهای موبایلی میتوانند جای پارک خود را رزرو کرده و پول را آنلاین پرداخت کنند اگر ماشین دیگری در جای مربوطه پارک کند جریمه میشود این امکانات وجود دارد.
عضو شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که پارکومترهای فعلی جمعآوری میشود، گفت:فعلاً برنامهای برای جمعآوری آنها وجود ندارد اگر در آینده نیاز باشد جایگزین میشود.
علیخانی در خصوص آمار خرابی پارکومترها گفت:آمار دقیقی نداریم.
وی با بیان اینکه خطکشیهای خیابانها و شمارهگذاریها از بین رفته است، و تقریباً موضوع پارک حاشیهای رها شده است گفت:اگر نگهداری صورت گیرد خطکشیها و شمارهگذاریها صورت گیرد مشکلات برطرف میشود اما شهرداری به موضوع توجه نمیکند.
وی با بیان اینکه این اپلیکیشنها از چه زمان فعالیت خود را آغاز میکنند گفت:الزام کرده بودیم که ظرف 3 ماه این اتفاق بیفتد اما متأسفانه آقای پورسیدآقایی به قدری در طرح ترافیک گیر کردهاند که به موضوعات دیگر نمیرسند.
علیخانی در پاسخ به این پرسش که بسیاری از این پارکومترها ایراد دارند و شمارهگذاری محلهای پارکهای حاشیهای و خطکشیها وجود ندارد اما پلیس شهروندان را به خاطر پارک حاشیهای جریمه میکند گفت:باید شهرداری مشکلات پارکومترها را برطرف کند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر در خصوص بودجه پارک حاشیهای گفت:اعتبارات لازم به سازمان ترافیک در این زمینه داده میشود.
وی با اشاره به اینکه هنوز در برخی نقاط پارکبانها مشغول به کار هستند گفت:کار پارکبانها غیرقانونی است این افراد زیر نظر شهرداری نیستند و خودسرانه کار انجام میدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو