کد خبر:
۸۲۹۴۲ ۱۴:۲۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۲
رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر؛
اجاره آنلاین محل پارک خودرو در تهران
پدال نیوز- رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر گفت: قرار است طراحی صورت گیرد که مردم با اپلیکیشنهای موبایلی جای پارک خود را رزرو کرده و پول را آنلاین پرداخت کنند و اگر ماشین دیگری در جای مربوطه پارک کند جریمه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی با اشاره به ساماندهی پارک حاشیهای در تهران گفت: شورای پنجم در ابتدای کار شهرداری را الزام کرد تا لایحهای در خصوص ساماندهی پارک حاشیهای ارائه کند.
وی ادامه داد: معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در 7 الی 8 ماه گذشته هیچ کاری در این زمینه انجام نداده است.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه منابع زیادی شهرداری در این زمینه از دست داده است،گفت: در شرایط فعلی که شهرداری مشکلات مالی دارد پیمانکاران طلبکار هر روز مقابل شورا هستند نمیدانم چرا شهرداری هیچ کاری در زمینه کسب درآمد در پارک حاشیهای انجام نداد و این درآمد را از دست داد.
علیخانی با تأکید بر این موضوع که شهرداری لایحه ساماندهی را به شورا نیاورده است گفت: این مشکل بسیار بزرگی است اما در مدیریت جدید شهرداری به نظر میرسد این موارد برطرف شود چرا که افشانی شهردار جدید تهران در برنامهاش به این موضوعات اشاره کرده است.
وی با بیان اینکه دستگاههای پارکومتر در گذشته نصب شده است گفت: برخی از این دستگاهها خراب است و برخی کار میکند اما به دلیل ضعف اطلاعرسانی مردم نمیدانند چگونه از این دستگاهها استفاده کنند سازمان حمل و نقل ترافیک هم در این زمینه کار انجام نداده است.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر ادامه داد: بهتر است مواردی که خراب است رفع خرابی شود اما شهرداری کاری نکرده است.
علیخانی با بیان اینکه در حال حاضر 5 هزار دستگاه پارکومتر در تهران وجود دارد گفت:از کل این دستگاهها کمتر از 10 میلیون تومان درآمد داریم چرا که مردم نمیدانند از این دستگاهها چگونه استفاده کنند.
وی با بیان اینکه طبق بررسیهای صورت گرفته تهران ظرفیت 900 هزار فضای پارک حاشیهای دارد گفت:آقای پورسیدآقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهردار تهران به ما گفت در این مطالعات کوچهها هم آمده است اگر کوچهها را کم کنید 200 هزار پارک حاشیهای وجود دارد.
علیخانی گفت: ما هم اعلام کردیم اشکال ندارد همین 200 هزار جای پارک را ساماندهی کنید.
وی با تأکید بر این موضوع که دیگر قرار نیست پارکومتری در تهران نصب شود گفت: قرار است از طریق اپها و شرکتهایی که برنامهریزیهای نرمافزاری اینترنتی انجام میدهند پارک حاشیهای کنترل شود. قرار است برنامهای نوشته شود تا از طریق نرمافزار کنترل صورت گیرد.
وی ادامه داد: مردم با این اپلیکیشنهای موبایلی میتوانند جای پارک خود را رزرو کرده و پول را آنلاین پرداخت کنند اگر ماشین دیگری در جای مربوطه پارک کند جریمه میشود این امکانات وجود دارد.
عضو شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که پارکومترهای فعلی جمعآوری میشود، گفت:فعلاً برنامهای برای جمعآوری آنها وجود ندارد اگر در آینده نیاز باشد جایگزین میشود.
علیخانی در خصوص آمار خرابی پارکومترها گفت:آمار دقیقی نداریم.
وی با بیان اینکه خطکشیهای خیابانها و شمارهگذاریها از بین رفته است، و تقریباً موضوع پارک حاشیهای رها شده است گفت:اگر نگهداری صورت گیرد خطکشیها و شمارهگذاریها صورت گیرد مشکلات برطرف میشود اما شهرداری به موضوع توجه نمیکند.
وی با بیان اینکه این اپلیکیشنها از چه زمان فعالیت خود را آغاز میکنند گفت:الزام کرده بودیم که ظرف 3 ماه این اتفاق بیفتد اما متأسفانه آقای پورسیدآقایی به قدری در طرح ترافیک گیر کردهاند که به موضوعات دیگر نمیرسند.
علیخانی در پاسخ به این پرسش که بسیاری از این پارکومترها ایراد دارند و شمارهگذاری محلهای پارکهای حاشیهای و خطکشیها وجود ندارد اما پلیس شهروندان را به خاطر پارک حاشیهای جریمه میکند گفت:باید شهرداری مشکلات پارکومترها را برطرف کند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر در خصوص بودجه پارک حاشیهای گفت:اعتبارات لازم به سازمان ترافیک در این زمینه داده میشود.
وی با اشاره به اینکه هنوز در برخی نقاط پارکبانها مشغول به کار هستند گفت:کار پارکبانها غیرقانونی است این افراد زیر نظر شهرداری نیستند و خودسرانه کار انجام میدهند.
وی ادامه داد: معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در 7 الی 8 ماه گذشته هیچ کاری در این زمینه انجام نداده است.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه منابع زیادی شهرداری در این زمینه از دست داده است،گفت: در شرایط فعلی که شهرداری مشکلات مالی دارد پیمانکاران طلبکار هر روز مقابل شورا هستند نمیدانم چرا شهرداری هیچ کاری در زمینه کسب درآمد در پارک حاشیهای انجام نداد و این درآمد را از دست داد.
علیخانی با تأکید بر این موضوع که شهرداری لایحه ساماندهی را به شورا نیاورده است گفت: این مشکل بسیار بزرگی است اما در مدیریت جدید شهرداری به نظر میرسد این موارد برطرف شود چرا که افشانی شهردار جدید تهران در برنامهاش به این موضوعات اشاره کرده است.
وی با بیان اینکه دستگاههای پارکومتر در گذشته نصب شده است گفت: برخی از این دستگاهها خراب است و برخی کار میکند اما به دلیل ضعف اطلاعرسانی مردم نمیدانند چگونه از این دستگاهها استفاده کنند سازمان حمل و نقل ترافیک هم در این زمینه کار انجام نداده است.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر ادامه داد: بهتر است مواردی که خراب است رفع خرابی شود اما شهرداری کاری نکرده است.
علیخانی با بیان اینکه در حال حاضر 5 هزار دستگاه پارکومتر در تهران وجود دارد گفت:از کل این دستگاهها کمتر از 10 میلیون تومان درآمد داریم چرا که مردم نمیدانند از این دستگاهها چگونه استفاده کنند.
وی با بیان اینکه طبق بررسیهای صورت گرفته تهران ظرفیت 900 هزار فضای پارک حاشیهای دارد گفت:آقای پورسیدآقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهردار تهران به ما گفت در این مطالعات کوچهها هم آمده است اگر کوچهها را کم کنید 200 هزار پارک حاشیهای وجود دارد.
علیخانی گفت: ما هم اعلام کردیم اشکال ندارد همین 200 هزار جای پارک را ساماندهی کنید.
وی با تأکید بر این موضوع که دیگر قرار نیست پارکومتری در تهران نصب شود گفت: قرار است از طریق اپها و شرکتهایی که برنامهریزیهای نرمافزاری اینترنتی انجام میدهند پارک حاشیهای کنترل شود. قرار است برنامهای نوشته شود تا از طریق نرمافزار کنترل صورت گیرد.
وی ادامه داد: مردم با این اپلیکیشنهای موبایلی میتوانند جای پارک خود را رزرو کرده و پول را آنلاین پرداخت کنند اگر ماشین دیگری در جای مربوطه پارک کند جریمه میشود این امکانات وجود دارد.
عضو شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که پارکومترهای فعلی جمعآوری میشود، گفت:فعلاً برنامهای برای جمعآوری آنها وجود ندارد اگر در آینده نیاز باشد جایگزین میشود.
علیخانی در خصوص آمار خرابی پارکومترها گفت:آمار دقیقی نداریم.
وی با بیان اینکه خطکشیهای خیابانها و شمارهگذاریها از بین رفته است، و تقریباً موضوع پارک حاشیهای رها شده است گفت:اگر نگهداری صورت گیرد خطکشیها و شمارهگذاریها صورت گیرد مشکلات برطرف میشود اما شهرداری به موضوع توجه نمیکند.
وی با بیان اینکه این اپلیکیشنها از چه زمان فعالیت خود را آغاز میکنند گفت:الزام کرده بودیم که ظرف 3 ماه این اتفاق بیفتد اما متأسفانه آقای پورسیدآقایی به قدری در طرح ترافیک گیر کردهاند که به موضوعات دیگر نمیرسند.
علیخانی در پاسخ به این پرسش که بسیاری از این پارکومترها ایراد دارند و شمارهگذاری محلهای پارکهای حاشیهای و خطکشیها وجود ندارد اما پلیس شهروندان را به خاطر پارک حاشیهای جریمه میکند گفت:باید شهرداری مشکلات پارکومترها را برطرف کند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر در خصوص بودجه پارک حاشیهای گفت:اعتبارات لازم به سازمان ترافیک در این زمینه داده میشود.
وی با اشاره به اینکه هنوز در برخی نقاط پارکبانها مشغول به کار هستند گفت:کار پارکبانها غیرقانونی است این افراد زیر نظر شهرداری نیستند و خودسرانه کار انجام میدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو