کد خبر:
۸۲۹۳۱ ۱۲:۱۴
۱۳۹۷/۰۳/۰۲
چه کسانی کارت شناور ترافیک گرفتند؟
پدال نیوز- در حالی که یکی از مصادیق اشکال طرح ترافیک قدیمی تهران که معاونت ترافیک شهرداری در دوره جدید از آن بهعنوان یک عامل رانتی بودن این طرح یاد میکرد، توزیع کارتهای طرح ترافیک شناور میان گروههای خاص بوده است، با اجرای طرح ترافیک جدید نیز مجوزهای شناور که پایه شکلگیری رانت در این زمینه هستند، حذف نشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد ، برابر اعلام رسمی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، امسال 10 هزار مجوز سیار طرح ترافیک توزیع شده که عملکرد آنها مشابه کارتهای شناوری است که در سالهای قبل توزیع میشد.
با استفاده از این کارتها میتوان با سه خودروی مختلف در یک روز، وارد محدوده طرح ترافیک شد و به همین خاطر عنوان «سیار» یا «شناور» به آنها اطلاق میشود. محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در زمانی که تغییر طرح ترافیک را کلید زد، به صراحت از کارتهای شناور بهعنوان رانت یاد کرد و با تاکید بر اینکه کسانی که سالها رانت خوردند، رانت دادند و از جیب مردم برای خود یارگیری کردند، در حق شهروندان تهرانی خیانت رواداشتهاند، تصریح کرد: اگر آنها واقعا معتقدند طرح ترافیک قبلی خوب بوده و طرح ترافیک جدید، خیانتی در حق شهروندان است، از ما بخواهند که اعلام کنیم در دوره پیشین چند کارت شناور با حدود قیمت 5 میلیون تومانی را بهصورت رایگان پخش کردهاند. در همان ایام خبر لغو مجوز و از رده خارج کردن حدود 600 کارت شناور که به شکل غیرقانونی در اختیار برخی افراد قرار گرفته بود منتشر شد. با این وجود مدیران ترافیکی جدید تهران در جریان بازنگری در طرح ترافیک جدید این مجوزهای منشأ رانت را حذف نکردند و 10 هزار مجوز سیار امسال توزیع شد. در روزهای اخیر برخی از خبرگزاریها از خرید و فروش مجوزهای شناور ورود به طرح ترافیک جدید خبر دادند و این در حالی است که فقط دو هفته از اجرای این طرح میگذرد. در آگهیهای فروش طرح ترافیک شناور عنوان میشود که مجوزها را بهعنوان هدیه یا طلب از شخص دیگری دریافت کردهاند و به خاطر ارزش ریالی آن، تصمیم به فروش مجوز گرفتهاند. اکنون شهرداری باید پاسخ دهد که 10 هزار مجوز شناور طرح ترافیک را به چه کسانی واگذار کرده که سر از آگهیهای فروشی در آوردهاند؟ انتظار میرود معاونت ترافیک فهرست دریافتکنندگان مجوز شناور طرح ترافیک را به تفکیک اشخاص حقیقی و حقوقی اعلام کند تا علاوه بر اینکه از شکلگیری بازار سیاه خرید و فروش این مجوزها جلوگیری میشود، یک گام به تحقق شعار شهرداری تمامشیشهای و شفاف نزدیکتر شود.
با استفاده از این کارتها میتوان با سه خودروی مختلف در یک روز، وارد محدوده طرح ترافیک شد و به همین خاطر عنوان «سیار» یا «شناور» به آنها اطلاق میشود. محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در زمانی که تغییر طرح ترافیک را کلید زد، به صراحت از کارتهای شناور بهعنوان رانت یاد کرد و با تاکید بر اینکه کسانی که سالها رانت خوردند، رانت دادند و از جیب مردم برای خود یارگیری کردند، در حق شهروندان تهرانی خیانت رواداشتهاند، تصریح کرد: اگر آنها واقعا معتقدند طرح ترافیک قبلی خوب بوده و طرح ترافیک جدید، خیانتی در حق شهروندان است، از ما بخواهند که اعلام کنیم در دوره پیشین چند کارت شناور با حدود قیمت 5 میلیون تومانی را بهصورت رایگان پخش کردهاند. در همان ایام خبر لغو مجوز و از رده خارج کردن حدود 600 کارت شناور که به شکل غیرقانونی در اختیار برخی افراد قرار گرفته بود منتشر شد. با این وجود مدیران ترافیکی جدید تهران در جریان بازنگری در طرح ترافیک جدید این مجوزهای منشأ رانت را حذف نکردند و 10 هزار مجوز سیار امسال توزیع شد. در روزهای اخیر برخی از خبرگزاریها از خرید و فروش مجوزهای شناور ورود به طرح ترافیک جدید خبر دادند و این در حالی است که فقط دو هفته از اجرای این طرح میگذرد. در آگهیهای فروش طرح ترافیک شناور عنوان میشود که مجوزها را بهعنوان هدیه یا طلب از شخص دیگری دریافت کردهاند و به خاطر ارزش ریالی آن، تصمیم به فروش مجوز گرفتهاند. اکنون شهرداری باید پاسخ دهد که 10 هزار مجوز شناور طرح ترافیک را به چه کسانی واگذار کرده که سر از آگهیهای فروشی در آوردهاند؟ انتظار میرود معاونت ترافیک فهرست دریافتکنندگان مجوز شناور طرح ترافیک را به تفکیک اشخاص حقیقی و حقوقی اعلام کند تا علاوه بر اینکه از شکلگیری بازار سیاه خرید و فروش این مجوزها جلوگیری میشود، یک گام به تحقق شعار شهرداری تمامشیشهای و شفاف نزدیکتر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود