کد خبر:
۸۲۹۱۷ ۱۰:۳۸
۱۳۹۷/۰۳/۰۲
خودروسازان واقعا احتکار کرده اند؟
پدال نیوز- منصوری گفت :مدیران خودروسازها عنوان میکردند چون قطعه سازها با قیمتهای فعلی به ما قطعه نمیدهند تولید ما کاهش پیدا کرده و تا زمانی که قیمتها را افزایش ندهیم در تامین قطعات ناتوان هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، محمد رضا منصوری در خصوص برخی مباحث مطرح شده مبنی بر احتکار خودر از سوی خودروسازان گفت: در جلسه ای که با مدیران خودروسازها داشتیم آنها بحث احتکار را به طور کامل رد کردند و در مورد علت کمبود خودرو در بازار اظهار داشتند چون قطعه سازها با قیمتهای فعلی به ما قطعه نمیدهند تولید ما کاهش پیدا کرده است و تا زمانی که قیمت ها را افزایش ندهیم در تامین قطعات ناتوان هستیم.
وی ادامه داد: خودروسازها افزایش قیمت ارز را در قیمت نهایی خودرو تاثیر گذار میدانند هر چند آنها باید به این سوال جواب دهند مگر خودرویی که مدتها است در کشور تولید میشود چه مقدار از قطعات آن هنوز وارداتی است.
منصوری افزود: از طرف دیگر افزایش 400 تومانی ارز اینقدر تاثیر بر قیمت نهایی نمیگذارد که امروز خودروسازها قیمتها را افزایش دادهاند و از طرف دیگر درخواست افزایش 9.5 درصدی داشتند.
نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی گفت: اکثر نمایندگان، مخالف افزایش قیمتها بودند و استدلال مدیران را قابل قبول نمیدانستند.
وی ادامه داد: خودروسازها افزایش قیمت ارز را در قیمت نهایی خودرو تاثیر گذار میدانند هر چند آنها باید به این سوال جواب دهند مگر خودرویی که مدتها است در کشور تولید میشود چه مقدار از قطعات آن هنوز وارداتی است.
منصوری افزود: از طرف دیگر افزایش 400 تومانی ارز اینقدر تاثیر بر قیمت نهایی نمیگذارد که امروز خودروسازها قیمتها را افزایش دادهاند و از طرف دیگر درخواست افزایش 9.5 درصدی داشتند.
نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی گفت: اکثر نمایندگان، مخالف افزایش قیمتها بودند و استدلال مدیران را قابل قبول نمیدانستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو