کد خبر:
۸۲۹۱۷ ۱۰:۳۸
۱۳۹۷/۰۳/۰۲
خودروسازان واقعا احتکار کرده اند؟
پدال نیوز- منصوری گفت :مدیران خودروسازها عنوان میکردند چون قطعه سازها با قیمتهای فعلی به ما قطعه نمیدهند تولید ما کاهش پیدا کرده و تا زمانی که قیمتها را افزایش ندهیم در تامین قطعات ناتوان هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، محمد رضا منصوری در خصوص برخی مباحث مطرح شده مبنی بر احتکار خودر از سوی خودروسازان گفت: در جلسه ای که با مدیران خودروسازها داشتیم آنها بحث احتکار را به طور کامل رد کردند و در مورد علت کمبود خودرو در بازار اظهار داشتند چون قطعه سازها با قیمتهای فعلی به ما قطعه نمیدهند تولید ما کاهش پیدا کرده است و تا زمانی که قیمت ها را افزایش ندهیم در تامین قطعات ناتوان هستیم.
وی ادامه داد: خودروسازها افزایش قیمت ارز را در قیمت نهایی خودرو تاثیر گذار میدانند هر چند آنها باید به این سوال جواب دهند مگر خودرویی که مدتها است در کشور تولید میشود چه مقدار از قطعات آن هنوز وارداتی است.
منصوری افزود: از طرف دیگر افزایش 400 تومانی ارز اینقدر تاثیر بر قیمت نهایی نمیگذارد که امروز خودروسازها قیمتها را افزایش دادهاند و از طرف دیگر درخواست افزایش 9.5 درصدی داشتند.
نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی گفت: اکثر نمایندگان، مخالف افزایش قیمتها بودند و استدلال مدیران را قابل قبول نمیدانستند.
وی ادامه داد: خودروسازها افزایش قیمت ارز را در قیمت نهایی خودرو تاثیر گذار میدانند هر چند آنها باید به این سوال جواب دهند مگر خودرویی که مدتها است در کشور تولید میشود چه مقدار از قطعات آن هنوز وارداتی است.
منصوری افزود: از طرف دیگر افزایش 400 تومانی ارز اینقدر تاثیر بر قیمت نهایی نمیگذارد که امروز خودروسازها قیمتها را افزایش دادهاند و از طرف دیگر درخواست افزایش 9.5 درصدی داشتند.
نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی گفت: اکثر نمایندگان، مخالف افزایش قیمتها بودند و استدلال مدیران را قابل قبول نمیدانستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش