کد خبر:
۸۲۹۱۳ ۱۰:۳۳
۱۳۹۷/۰۳/۰۲
رانندگان ترانزیت از کجا دلار بگیرند؟
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی از تصویب ساز و کار و تصمیمات لازم جهت تخصیص ارز مورد نیاز شرکتها و رانندگان حملونقل بینالمللی جادهای توسط بانک مرکزی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، عبدالهاشم حسننیا معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: پیرو بخشنامه بانک مرکزی مبنی بر تکنرخی شدن ارز و ایجاد تمهیدات لازم در این خصوص دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی بلافاصله با تشکیل یک کارگروه نسبت به بررسی ابعاد و شرایط به وجود آمده اقدام و جهت جلوگیری از هرگونه وقفه در امر حملونقل بینالمللی جادهای تصمیماتی در این خصوص اتخاذ و نسبت به برگزاری سلسله جلسات منظم با دستگاههای ذیربط از جمله بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، انجمنهای شرکتهای حملونقل بینالمللی، تجار و سایر دستگاههای ذیربط اقدام لازم به عمل آمد.
وی تصریح کرد: در این راستا موضوع ارز بخش حملونقل بینالمللی را از دو منظر یکی مسائل شرکتهای حملونقل بینالمللی و نحوه انتقال و دریافت ارز ناشی از کرایههای حمل و غیره و دیگری نحوه تخصیص ارز همراه رانندگان کالاهای صادراتی اقدام شد و سازمان راهداری جزو اولین سازمانهای کشور بود که توانست ساز و کار مشخص برای تخصیص ارز در بخش حملونقل را تدوین و به تصویب بانک مرکزی برساند.
وی اعلام کرد: در بخش ارز همراه رانندگان پنج بانک عامل ملی، ملت، سامان، تجارت و پارسیان جهت انجام این امور انتخاب و طی بخشنامهای از سوی بانک مرکزی ساز و کار لازم در این زمینه ارائه شد.
حسننیا ساز و کارهای مربوطه را به شرح ذیل اعلام کرد؛
1-تأمین و انتقال/پرداخت ارز بابت رانندگان کامیونهای ایرانی بهمنظور خروج از کشور به شرح جدول توافق شده و بر اساس مسافت و هزینههای مترتب و عوارض به نرخ روز اعلامی از سوی بانک مرکزی و با احتساب کارمزدهای متعلقه امکانپذیر است.
2-مدارک مورد نیاز جهت ارائه به بانک در زمان ارائه درخواست خرید ارز شامل گذرنامه،دفترچه خروج راننده، کارت ملی،کد رهگیری راهنامه بر خط (CMR) صادره از سوی سازمان راهداری و حملونقل جادهای،کارت هوشمند راننده است. ضمناً لازم است تصاویر مدارک مزبور بهمنظور نظارت بازرسان بانک در سوابق ذیربط نگهداری شود.
3-درصورت عدم دریافت ارز توسط رانندگان مذکور قبل از انجام سفر، تأمین و انتقال/پرداخت ارز با دریافت مدارک مربوطه (موضوع بند2فوق) و مشروط به انجام سفر مربوطه و در مقابل ارائه صفحه ممهور شده به مهر خروج و ورود از/به کشور مندرج در گذرنامه و یا دفترچه خروج راننده، بلامانع است.
4-چنانچه متقاضی جهت سفر قبلی ارز دریافت کرده باشد،تأمین و انتقال/پرداخت ارز بابت سفر جدید،منوط به حصول اطمینان از مسافرت راننده به خارج از کشور بابت ارز دریافتی (ممهورشدن صفحه مربوطه گذرنامه به مهر خروج و ورود از/به کشور و یا دفترچه خروج راننده) است.
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، در زمینه تأمین و انتقال ارز بابت هزینههای شرکتهای حملونقل بینالمللی توافقاتی از طریق سیستم بانکی کشور یا با استفاده از صرافیهای مجاز مورد تائید بانکهای عامل امکانپذیر شده است.
حسننیا درباره مفاد این توافقنامه هم گفت: بر اساس بند یک تأمین و انتقال ارز بابت کرایه حمل کالاهای وارداتی در صورتی که ثبت سفارش کالای مربوطه به نام بانک عامل صادر شده و بهای کالای پرداختی شامل کرایه حمل نباشد (خرید بر اساس ترمهای گروههای E وF اینکوترمز)، پس از انجام ثبت خدمت، ارائه صورتحساب کرایه حمل و نسخهای از بارنامه/راهنامه و با رعایت مفاد بخش دوم مجموعه مقررات ارزی بلامانع است. رفع تعهد ارزی بابت کرایه حمل مزبور منوط به رفع تعهد (تعهد ارائه پروانه گمرکی) از ثبت سفارش کالایی مربوطه است. همچنین بر اساس تبصره این ماده در صورت درخواست واردکننده کالا و ارائه تائیدیه ذینفع (شرکت حملونقل بینالمللی خارجی)، پرداخت کرایه حمل به نمایندگان شرکتهای حملونقل خارجی در داخل کشور بلامانع است.ضمناً انتقال وجوه دریافتی به شرح این تبصره،حسب تقاضای نمایندگیهای مزبور (تا سقف کرایههای حمل مربوطه) بهطرف خارجی مجاز خواهد بود.
حسن نیا افزود: بر اساس بند 2 این موافقتنامه تأمین و انتقال ارز بابت هزینههای دموراژ و حق توقف پس از ارائه صورتحسابها و مستندات مربوطه (سند ترخیصیه یا صورتحساب مبادله کانتینر) بلامانع است. همچنین مطابق بند 3توافقنامه، نقلوانتقال موجودی حسابهای ارزی شرکتهای حملونقل بینالمللی (اعم از شرکتهای ایرانی و نمایندگان شرکتهای خارجی) در مقابل ارائه صورتحساب و مستندات مربوطه بلامانع است.
وی تصریح کرد: در این راستا موضوع ارز بخش حملونقل بینالمللی را از دو منظر یکی مسائل شرکتهای حملونقل بینالمللی و نحوه انتقال و دریافت ارز ناشی از کرایههای حمل و غیره و دیگری نحوه تخصیص ارز همراه رانندگان کالاهای صادراتی اقدام شد و سازمان راهداری جزو اولین سازمانهای کشور بود که توانست ساز و کار مشخص برای تخصیص ارز در بخش حملونقل را تدوین و به تصویب بانک مرکزی برساند.
وی اعلام کرد: در بخش ارز همراه رانندگان پنج بانک عامل ملی، ملت، سامان، تجارت و پارسیان جهت انجام این امور انتخاب و طی بخشنامهای از سوی بانک مرکزی ساز و کار لازم در این زمینه ارائه شد.
حسننیا ساز و کارهای مربوطه را به شرح ذیل اعلام کرد؛
1-تأمین و انتقال/پرداخت ارز بابت رانندگان کامیونهای ایرانی بهمنظور خروج از کشور به شرح جدول توافق شده و بر اساس مسافت و هزینههای مترتب و عوارض به نرخ روز اعلامی از سوی بانک مرکزی و با احتساب کارمزدهای متعلقه امکانپذیر است.
2-مدارک مورد نیاز جهت ارائه به بانک در زمان ارائه درخواست خرید ارز شامل گذرنامه،دفترچه خروج راننده، کارت ملی،کد رهگیری راهنامه بر خط (CMR) صادره از سوی سازمان راهداری و حملونقل جادهای،کارت هوشمند راننده است. ضمناً لازم است تصاویر مدارک مزبور بهمنظور نظارت بازرسان بانک در سوابق ذیربط نگهداری شود.
3-درصورت عدم دریافت ارز توسط رانندگان مذکور قبل از انجام سفر، تأمین و انتقال/پرداخت ارز با دریافت مدارک مربوطه (موضوع بند2فوق) و مشروط به انجام سفر مربوطه و در مقابل ارائه صفحه ممهور شده به مهر خروج و ورود از/به کشور مندرج در گذرنامه و یا دفترچه خروج راننده، بلامانع است.
4-چنانچه متقاضی جهت سفر قبلی ارز دریافت کرده باشد،تأمین و انتقال/پرداخت ارز بابت سفر جدید،منوط به حصول اطمینان از مسافرت راننده به خارج از کشور بابت ارز دریافتی (ممهورشدن صفحه مربوطه گذرنامه به مهر خروج و ورود از/به کشور و یا دفترچه خروج راننده) است.
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، در زمینه تأمین و انتقال ارز بابت هزینههای شرکتهای حملونقل بینالمللی توافقاتی از طریق سیستم بانکی کشور یا با استفاده از صرافیهای مجاز مورد تائید بانکهای عامل امکانپذیر شده است.
حسننیا درباره مفاد این توافقنامه هم گفت: بر اساس بند یک تأمین و انتقال ارز بابت کرایه حمل کالاهای وارداتی در صورتی که ثبت سفارش کالای مربوطه به نام بانک عامل صادر شده و بهای کالای پرداختی شامل کرایه حمل نباشد (خرید بر اساس ترمهای گروههای E وF اینکوترمز)، پس از انجام ثبت خدمت، ارائه صورتحساب کرایه حمل و نسخهای از بارنامه/راهنامه و با رعایت مفاد بخش دوم مجموعه مقررات ارزی بلامانع است. رفع تعهد ارزی بابت کرایه حمل مزبور منوط به رفع تعهد (تعهد ارائه پروانه گمرکی) از ثبت سفارش کالایی مربوطه است. همچنین بر اساس تبصره این ماده در صورت درخواست واردکننده کالا و ارائه تائیدیه ذینفع (شرکت حملونقل بینالمللی خارجی)، پرداخت کرایه حمل به نمایندگان شرکتهای حملونقل خارجی در داخل کشور بلامانع است.ضمناً انتقال وجوه دریافتی به شرح این تبصره،حسب تقاضای نمایندگیهای مزبور (تا سقف کرایههای حمل مربوطه) بهطرف خارجی مجاز خواهد بود.
حسن نیا افزود: بر اساس بند 2 این موافقتنامه تأمین و انتقال ارز بابت هزینههای دموراژ و حق توقف پس از ارائه صورتحسابها و مستندات مربوطه (سند ترخیصیه یا صورتحساب مبادله کانتینر) بلامانع است. همچنین مطابق بند 3توافقنامه، نقلوانتقال موجودی حسابهای ارزی شرکتهای حملونقل بینالمللی (اعم از شرکتهای ایرانی و نمایندگان شرکتهای خارجی) در مقابل ارائه صورتحساب و مستندات مربوطه بلامانع است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونق بازار برقیها به تسلا نرسید بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی