کد خبر:
۸۲۹۰۷ ۰۹:۲۹
۱۳۹۷/۰۳/۰۲
توپ افزایش قیمت تایر در زمین فروشندگان
پدال نیوز- تنها از افزایش قیمت تایر توسط عاملان فروش در بازار خبر داد و گفت:تولیدکنندگان تایر از سال ۹۳ افزایش قیمتی را اعمال نکرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر اظهار کرد:75 درصد تایر مورد نیاز کشور در داخل تولید و 25 درصد آن از طریق واردات تامین میشود.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با اشاره به نیاز کشور به 350 هزارتن تایر ابراز کرد: 250 هزار تن از کل نیاز تایر از طریق تولیدکنندگان داخلی تامین میشود که در سال گذشته و با افتتاح یک کارخانه جدید میزان تولید داخل به زودی حدود 300 هزار تن خواهد رسید.
وی با اشاره به افزایش نرخ ارز بیان کرد:نوسانات ارزی مشکلاتی را در تدارک مواد اولیه وارداتی برای تولیدکنندگان تایر ایجاد کرده و باعث کاهش تولید شده است.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ادامه داد:افزایش نرخ ارز باعث تغییر در قراردادها و تعهدات ما شده است بنابراین بروزرسانی این تعهدات نیاز به زمان دارد تا در میزان تولید اثر گذار باشد.
به گفته وی؛ برگزاری جلسات با سازمان حمایت از مصرف کنندگان میتواند راهکار مناسبی برای تعیین نرخ جدید باشد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با اشاره به واردات مواد اولیه ابراز کرد:به لحاظ ارزشی 45 درصد مواد اولیه برای ساخت تایر در کشور، از خارج تامین میشود.
تنها با بیان اینکه صادرات تایر به صورت محدود صورت میگیرد، اذعان کرد: میزان صادرات تایر به 5 درصد از تولید میرسد که محدود به صادرات لاستیک دوچرخه و موتور به کشورهای افغانستان و پاکستان است. این موضوع به بالابودن قیمت تایر و نبود بازاریابی مناسب باز میگردد.
وی درباره دلایل کاهش صادرات تایر بیان کرد:در سال 91 با ممنوعیت صادرات تایر بسیاری از شبکههای توزیع و نمایندگیها در کشورهای خارجی، دچار اختلال شدند و بازار به سایر رقبا واگذار شد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با انتقاد از واردات بی رویه تایر در کشور ابراز کرد:با وجود ظرفیت داخلی در تولید،شاهد وادات بی رویه تایر انواع خودروهای پژو، پراید و سمند به کشور هستیم.
وی با اشاره به تاثیر مشکلات سیاسی ناشی از خروج آمریکا از برجام بر صنعت تایرسازی اظهار کرد: بسیاری از تولیدکنندگان بزرگ تایر که فناوری و تکنولوژی بالایی در ساخت تایر دارند به دلیل نگرانی از تحریمهای آمریکا از همکاری با ایران سر باز خواهند زد.
تنها در پایان با بیان اینکه تولیدکنندگان تایر از سال 93 افزایش قیمتی را اعمال نکرده اند، گفت:در سال گذشته با افزایش قیمت ارز،تخفیفات تولید کنندگان به خریداران عمده قطع شده است،افزایش قیمت تایر مربوط به عاملان فروش است.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با اشاره به نیاز کشور به 350 هزارتن تایر ابراز کرد: 250 هزار تن از کل نیاز تایر از طریق تولیدکنندگان داخلی تامین میشود که در سال گذشته و با افتتاح یک کارخانه جدید میزان تولید داخل به زودی حدود 300 هزار تن خواهد رسید.
وی با اشاره به افزایش نرخ ارز بیان کرد:نوسانات ارزی مشکلاتی را در تدارک مواد اولیه وارداتی برای تولیدکنندگان تایر ایجاد کرده و باعث کاهش تولید شده است.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ادامه داد:افزایش نرخ ارز باعث تغییر در قراردادها و تعهدات ما شده است بنابراین بروزرسانی این تعهدات نیاز به زمان دارد تا در میزان تولید اثر گذار باشد.
به گفته وی؛ برگزاری جلسات با سازمان حمایت از مصرف کنندگان میتواند راهکار مناسبی برای تعیین نرخ جدید باشد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با اشاره به واردات مواد اولیه ابراز کرد:به لحاظ ارزشی 45 درصد مواد اولیه برای ساخت تایر در کشور، از خارج تامین میشود.
تنها با بیان اینکه صادرات تایر به صورت محدود صورت میگیرد، اذعان کرد: میزان صادرات تایر به 5 درصد از تولید میرسد که محدود به صادرات لاستیک دوچرخه و موتور به کشورهای افغانستان و پاکستان است. این موضوع به بالابودن قیمت تایر و نبود بازاریابی مناسب باز میگردد.
وی درباره دلایل کاهش صادرات تایر بیان کرد:در سال 91 با ممنوعیت صادرات تایر بسیاری از شبکههای توزیع و نمایندگیها در کشورهای خارجی، دچار اختلال شدند و بازار به سایر رقبا واگذار شد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با انتقاد از واردات بی رویه تایر در کشور ابراز کرد:با وجود ظرفیت داخلی در تولید،شاهد وادات بی رویه تایر انواع خودروهای پژو، پراید و سمند به کشور هستیم.
وی با اشاره به تاثیر مشکلات سیاسی ناشی از خروج آمریکا از برجام بر صنعت تایرسازی اظهار کرد: بسیاری از تولیدکنندگان بزرگ تایر که فناوری و تکنولوژی بالایی در ساخت تایر دارند به دلیل نگرانی از تحریمهای آمریکا از همکاری با ایران سر باز خواهند زد.
تنها در پایان با بیان اینکه تولیدکنندگان تایر از سال 93 افزایش قیمتی را اعمال نکرده اند، گفت:در سال گذشته با افزایش قیمت ارز،تخفیفات تولید کنندگان به خریداران عمده قطع شده است،افزایش قیمت تایر مربوط به عاملان فروش است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد