کد خبر:
۸۲۹۰۷ ۰۹:۲۹
۱۳۹۷/۰۳/۰۲
توپ افزایش قیمت تایر در زمین فروشندگان
پدال نیوز- تنها از افزایش قیمت تایر توسط عاملان فروش در بازار خبر داد و گفت:تولیدکنندگان تایر از سال ۹۳ افزایش قیمتی را اعمال نکرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر اظهار کرد:75 درصد تایر مورد نیاز کشور در داخل تولید و 25 درصد آن از طریق واردات تامین میشود.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با اشاره به نیاز کشور به 350 هزارتن تایر ابراز کرد: 250 هزار تن از کل نیاز تایر از طریق تولیدکنندگان داخلی تامین میشود که در سال گذشته و با افتتاح یک کارخانه جدید میزان تولید داخل به زودی حدود 300 هزار تن خواهد رسید.
وی با اشاره به افزایش نرخ ارز بیان کرد:نوسانات ارزی مشکلاتی را در تدارک مواد اولیه وارداتی برای تولیدکنندگان تایر ایجاد کرده و باعث کاهش تولید شده است.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ادامه داد:افزایش نرخ ارز باعث تغییر در قراردادها و تعهدات ما شده است بنابراین بروزرسانی این تعهدات نیاز به زمان دارد تا در میزان تولید اثر گذار باشد.
به گفته وی؛ برگزاری جلسات با سازمان حمایت از مصرف کنندگان میتواند راهکار مناسبی برای تعیین نرخ جدید باشد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با اشاره به واردات مواد اولیه ابراز کرد:به لحاظ ارزشی 45 درصد مواد اولیه برای ساخت تایر در کشور، از خارج تامین میشود.
تنها با بیان اینکه صادرات تایر به صورت محدود صورت میگیرد، اذعان کرد: میزان صادرات تایر به 5 درصد از تولید میرسد که محدود به صادرات لاستیک دوچرخه و موتور به کشورهای افغانستان و پاکستان است. این موضوع به بالابودن قیمت تایر و نبود بازاریابی مناسب باز میگردد.
وی درباره دلایل کاهش صادرات تایر بیان کرد:در سال 91 با ممنوعیت صادرات تایر بسیاری از شبکههای توزیع و نمایندگیها در کشورهای خارجی، دچار اختلال شدند و بازار به سایر رقبا واگذار شد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با انتقاد از واردات بی رویه تایر در کشور ابراز کرد:با وجود ظرفیت داخلی در تولید،شاهد وادات بی رویه تایر انواع خودروهای پژو، پراید و سمند به کشور هستیم.
وی با اشاره به تاثیر مشکلات سیاسی ناشی از خروج آمریکا از برجام بر صنعت تایرسازی اظهار کرد: بسیاری از تولیدکنندگان بزرگ تایر که فناوری و تکنولوژی بالایی در ساخت تایر دارند به دلیل نگرانی از تحریمهای آمریکا از همکاری با ایران سر باز خواهند زد.
تنها در پایان با بیان اینکه تولیدکنندگان تایر از سال 93 افزایش قیمتی را اعمال نکرده اند، گفت:در سال گذشته با افزایش قیمت ارز،تخفیفات تولید کنندگان به خریداران عمده قطع شده است،افزایش قیمت تایر مربوط به عاملان فروش است.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با اشاره به نیاز کشور به 350 هزارتن تایر ابراز کرد: 250 هزار تن از کل نیاز تایر از طریق تولیدکنندگان داخلی تامین میشود که در سال گذشته و با افتتاح یک کارخانه جدید میزان تولید داخل به زودی حدود 300 هزار تن خواهد رسید.
وی با اشاره به افزایش نرخ ارز بیان کرد:نوسانات ارزی مشکلاتی را در تدارک مواد اولیه وارداتی برای تولیدکنندگان تایر ایجاد کرده و باعث کاهش تولید شده است.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ادامه داد:افزایش نرخ ارز باعث تغییر در قراردادها و تعهدات ما شده است بنابراین بروزرسانی این تعهدات نیاز به زمان دارد تا در میزان تولید اثر گذار باشد.
به گفته وی؛ برگزاری جلسات با سازمان حمایت از مصرف کنندگان میتواند راهکار مناسبی برای تعیین نرخ جدید باشد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با اشاره به واردات مواد اولیه ابراز کرد:به لحاظ ارزشی 45 درصد مواد اولیه برای ساخت تایر در کشور، از خارج تامین میشود.
تنها با بیان اینکه صادرات تایر به صورت محدود صورت میگیرد، اذعان کرد: میزان صادرات تایر به 5 درصد از تولید میرسد که محدود به صادرات لاستیک دوچرخه و موتور به کشورهای افغانستان و پاکستان است. این موضوع به بالابودن قیمت تایر و نبود بازاریابی مناسب باز میگردد.
وی درباره دلایل کاهش صادرات تایر بیان کرد:در سال 91 با ممنوعیت صادرات تایر بسیاری از شبکههای توزیع و نمایندگیها در کشورهای خارجی، دچار اختلال شدند و بازار به سایر رقبا واگذار شد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با انتقاد از واردات بی رویه تایر در کشور ابراز کرد:با وجود ظرفیت داخلی در تولید،شاهد وادات بی رویه تایر انواع خودروهای پژو، پراید و سمند به کشور هستیم.
وی با اشاره به تاثیر مشکلات سیاسی ناشی از خروج آمریکا از برجام بر صنعت تایرسازی اظهار کرد: بسیاری از تولیدکنندگان بزرگ تایر که فناوری و تکنولوژی بالایی در ساخت تایر دارند به دلیل نگرانی از تحریمهای آمریکا از همکاری با ایران سر باز خواهند زد.
تنها در پایان با بیان اینکه تولیدکنندگان تایر از سال 93 افزایش قیمتی را اعمال نکرده اند، گفت:در سال گذشته با افزایش قیمت ارز،تخفیفات تولید کنندگان به خریداران عمده قطع شده است،افزایش قیمت تایر مربوط به عاملان فروش است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش