کد خبر:
۸۲۹۰۴ ۰۹:۲۶
۱۳۹۷/۰۳/۰۲
نگاهی دقیقتر به تواناییهای فنی ب ام و سری ۵
بازگشت دوباره سدان محبوب ب ام و به لیست فروش پرشیا خودرو
پدال نیوز- پرشیا خودرو هماکنون شرایط فروش نقدی و اعتباری ب ام و سری ۵ را پس از مدتی برقرار کرده است. در این مطلب نگاهی کوتاه به بخشهای فنی ب ام و سری ۵ خواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در بخش فنی، به لطف شاسی مشترک بین G30 و G12 و بهرهگیری از فیبر کربن در آن، وزن خودرو به میزان 100 کیلوگرم کاهش یافته است و همینطور با افزایش ابعاد و فاصله طولی محورها فضای سرنشینان نیز راحتتر و بزرگتر شده است. همچنین مخزن سوخت قبلی به جهت کاهش وزن، جای خود را به یک نمونه آلومینیومی داده است.
فنربندی چرخهای جلو به جناغی دوبل و چرخهای عقب به مالتی لینک 5 اتصالی تغییر یافته است و نمونه دو دیفرانسیل موسوم به xDrive نیز برای تمامی مدلها قابل سفارش است در کشورمان نیز بهصورت سفارشی بر روی بعضی از نمونهها نصب میشود. یکی دیگر از آپشن های فنی که البته بهصورت سفارشی در اختیار مشتری قرار میگیرد فرمان پذیری 2 درجهای چرخهای عقب است که بسته بهسرعت خودرو ممکن است در جهت یا خلاف جهت چرخهای جلو باشد.
سیستم تعلیق تطبیقی این خودرو نیز شامل حالتهای مختلف ازجمله Sport، Sport+ و Comfort است که با توجه به سبک رانندگی و شرایطی که در آن هستید قابل تغییر و استفاده است. با توجه به محدودیت تعیین شده برای حجم موتور خودروهای وارداتی، سری 5 جدید فقط با مدل 530i به ایران وارد میشود که بهنوعی، جایگزین مدل 528i است. پیشرانه 4 سیلندر و 2 لیتری این خودرو با سیستم توربوشارژ، قدرت 252 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتن متر را تولید میکند که با این حساب و بدون تغییر در میزان گشتاور، 7 اسب بخار قویتر از 528i است. ب ام و 530i به لطف بهرهگیری از گیربکس 8 دنده اتوماتیک (که در نسل قبلی نیز وجود داشت)، شتاب اولیه 6.2 ثانیه را به ثبت میرساند و البته امکان تعویض دستی دندهها از طریق پدالهای پشت فرمان نیز وجود دارد. همچنین این خودرو بهطور میانگین در هر 100 کیلومتر، حدود 5.5 الی 5.9 لیتر بنزین میسوزاند که البته یقیناً با انتخاب حالت رانندگی ECO میتوان مصرف سوخت اقتصادیتر را تجربه کرد.
برای اطلاعات بیشتر در زمینه محصولات ب ام و و فعالیتهای پرشیا خودرو میتوانید به وبسایت شرکت پرشیا خودرو به آدرس persiakhodro.ir مراجعه نمایید.
شرایط فروش ب ام و سری 5 هماکنون در وبسایت و نمایندگیهای پرشیا خودرو برقرار است.
فنربندی چرخهای جلو به جناغی دوبل و چرخهای عقب به مالتی لینک 5 اتصالی تغییر یافته است و نمونه دو دیفرانسیل موسوم به xDrive نیز برای تمامی مدلها قابل سفارش است در کشورمان نیز بهصورت سفارشی بر روی بعضی از نمونهها نصب میشود. یکی دیگر از آپشن های فنی که البته بهصورت سفارشی در اختیار مشتری قرار میگیرد فرمان پذیری 2 درجهای چرخهای عقب است که بسته بهسرعت خودرو ممکن است در جهت یا خلاف جهت چرخهای جلو باشد.
سیستم تعلیق تطبیقی این خودرو نیز شامل حالتهای مختلف ازجمله Sport، Sport+ و Comfort است که با توجه به سبک رانندگی و شرایطی که در آن هستید قابل تغییر و استفاده است. با توجه به محدودیت تعیین شده برای حجم موتور خودروهای وارداتی، سری 5 جدید فقط با مدل 530i به ایران وارد میشود که بهنوعی، جایگزین مدل 528i است. پیشرانه 4 سیلندر و 2 لیتری این خودرو با سیستم توربوشارژ، قدرت 252 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتن متر را تولید میکند که با این حساب و بدون تغییر در میزان گشتاور، 7 اسب بخار قویتر از 528i است. ب ام و 530i به لطف بهرهگیری از گیربکس 8 دنده اتوماتیک (که در نسل قبلی نیز وجود داشت)، شتاب اولیه 6.2 ثانیه را به ثبت میرساند و البته امکان تعویض دستی دندهها از طریق پدالهای پشت فرمان نیز وجود دارد. همچنین این خودرو بهطور میانگین در هر 100 کیلومتر، حدود 5.5 الی 5.9 لیتر بنزین میسوزاند که البته یقیناً با انتخاب حالت رانندگی ECO میتوان مصرف سوخت اقتصادیتر را تجربه کرد.
برای اطلاعات بیشتر در زمینه محصولات ب ام و و فعالیتهای پرشیا خودرو میتوانید به وبسایت شرکت پرشیا خودرو به آدرس persiakhodro.ir مراجعه نمایید.
شرایط فروش ب ام و سری 5 هماکنون در وبسایت و نمایندگیهای پرشیا خودرو برقرار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو