کد خبر:
۸۲۹۰۴ ۰۹:۲۶
۱۳۹۷/۰۳/۰۲
نگاهی دقیقتر به تواناییهای فنی ب ام و سری ۵
بازگشت دوباره سدان محبوب ب ام و به لیست فروش پرشیا خودرو
پدال نیوز- پرشیا خودرو هماکنون شرایط فروش نقدی و اعتباری ب ام و سری ۵ را پس از مدتی برقرار کرده است. در این مطلب نگاهی کوتاه به بخشهای فنی ب ام و سری ۵ خواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در بخش فنی، به لطف شاسی مشترک بین G30 و G12 و بهرهگیری از فیبر کربن در آن، وزن خودرو به میزان 100 کیلوگرم کاهش یافته است و همینطور با افزایش ابعاد و فاصله طولی محورها فضای سرنشینان نیز راحتتر و بزرگتر شده است. همچنین مخزن سوخت قبلی به جهت کاهش وزن، جای خود را به یک نمونه آلومینیومی داده است.
فنربندی چرخهای جلو به جناغی دوبل و چرخهای عقب به مالتی لینک 5 اتصالی تغییر یافته است و نمونه دو دیفرانسیل موسوم به xDrive نیز برای تمامی مدلها قابل سفارش است در کشورمان نیز بهصورت سفارشی بر روی بعضی از نمونهها نصب میشود. یکی دیگر از آپشن های فنی که البته بهصورت سفارشی در اختیار مشتری قرار میگیرد فرمان پذیری 2 درجهای چرخهای عقب است که بسته بهسرعت خودرو ممکن است در جهت یا خلاف جهت چرخهای جلو باشد.
سیستم تعلیق تطبیقی این خودرو نیز شامل حالتهای مختلف ازجمله Sport، Sport+ و Comfort است که با توجه به سبک رانندگی و شرایطی که در آن هستید قابل تغییر و استفاده است. با توجه به محدودیت تعیین شده برای حجم موتور خودروهای وارداتی، سری 5 جدید فقط با مدل 530i به ایران وارد میشود که بهنوعی، جایگزین مدل 528i است. پیشرانه 4 سیلندر و 2 لیتری این خودرو با سیستم توربوشارژ، قدرت 252 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتن متر را تولید میکند که با این حساب و بدون تغییر در میزان گشتاور، 7 اسب بخار قویتر از 528i است. ب ام و 530i به لطف بهرهگیری از گیربکس 8 دنده اتوماتیک (که در نسل قبلی نیز وجود داشت)، شتاب اولیه 6.2 ثانیه را به ثبت میرساند و البته امکان تعویض دستی دندهها از طریق پدالهای پشت فرمان نیز وجود دارد. همچنین این خودرو بهطور میانگین در هر 100 کیلومتر، حدود 5.5 الی 5.9 لیتر بنزین میسوزاند که البته یقیناً با انتخاب حالت رانندگی ECO میتوان مصرف سوخت اقتصادیتر را تجربه کرد.
برای اطلاعات بیشتر در زمینه محصولات ب ام و و فعالیتهای پرشیا خودرو میتوانید به وبسایت شرکت پرشیا خودرو به آدرس persiakhodro.ir مراجعه نمایید.
شرایط فروش ب ام و سری 5 هماکنون در وبسایت و نمایندگیهای پرشیا خودرو برقرار است.
فنربندی چرخهای جلو به جناغی دوبل و چرخهای عقب به مالتی لینک 5 اتصالی تغییر یافته است و نمونه دو دیفرانسیل موسوم به xDrive نیز برای تمامی مدلها قابل سفارش است در کشورمان نیز بهصورت سفارشی بر روی بعضی از نمونهها نصب میشود. یکی دیگر از آپشن های فنی که البته بهصورت سفارشی در اختیار مشتری قرار میگیرد فرمان پذیری 2 درجهای چرخهای عقب است که بسته بهسرعت خودرو ممکن است در جهت یا خلاف جهت چرخهای جلو باشد.
سیستم تعلیق تطبیقی این خودرو نیز شامل حالتهای مختلف ازجمله Sport، Sport+ و Comfort است که با توجه به سبک رانندگی و شرایطی که در آن هستید قابل تغییر و استفاده است. با توجه به محدودیت تعیین شده برای حجم موتور خودروهای وارداتی، سری 5 جدید فقط با مدل 530i به ایران وارد میشود که بهنوعی، جایگزین مدل 528i است. پیشرانه 4 سیلندر و 2 لیتری این خودرو با سیستم توربوشارژ، قدرت 252 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتن متر را تولید میکند که با این حساب و بدون تغییر در میزان گشتاور، 7 اسب بخار قویتر از 528i است. ب ام و 530i به لطف بهرهگیری از گیربکس 8 دنده اتوماتیک (که در نسل قبلی نیز وجود داشت)، شتاب اولیه 6.2 ثانیه را به ثبت میرساند و البته امکان تعویض دستی دندهها از طریق پدالهای پشت فرمان نیز وجود دارد. همچنین این خودرو بهطور میانگین در هر 100 کیلومتر، حدود 5.5 الی 5.9 لیتر بنزین میسوزاند که البته یقیناً با انتخاب حالت رانندگی ECO میتوان مصرف سوخت اقتصادیتر را تجربه کرد.
برای اطلاعات بیشتر در زمینه محصولات ب ام و و فعالیتهای پرشیا خودرو میتوانید به وبسایت شرکت پرشیا خودرو به آدرس persiakhodro.ir مراجعه نمایید.
شرایط فروش ب ام و سری 5 هماکنون در وبسایت و نمایندگیهای پرشیا خودرو برقرار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو