کد خبر:
۸۲۸۶۷ ۱۶:۰۸
۱۳۹۷/۰۳/۰۱
نگاهی به خط تولید مکانیزه سئات در اسپانیا + تصاویر
پدال نیوز: کارخانه خودروسازی سئات در اسپانیا در کنار کارکنان خود هر روزه شاهد فعالیت 2 هزار روبات به صورت 24 ساعته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارخانه سئات اسپانیا یکی از پیشرفته ترین خطوط تولید خودرو در جهان را
دارا است و در کارخانه خودروسازی این شرکت واقع در شهر مارتری اسپانیا 2
هزار روبات به صورت 24 ساعته طی هماهنگی ای فوق العاده مشغول به فعالیت و
سر هم کردن قطعات خودرو هستند. جوشکاری، اتصال پیچ، پولیش کردن و شناسایی
انحرافات با حساسیت دو دهم میلیمتر بخشی از وظایف این روبات هاست.
طول
برخی از این روبات ها به 6 متر می رسد و بعضی نیز توانایی حمل بار با وزن
700 کیلوگرم را دارا هستند. سرعت تولید خودرو در خط تولید سئات به قدری
بالاست که روبات های موجود در کارخانه با همکاری هزار و 700 کارکن می
توانند ظرف 68 ثانیه یک بدنه خودرو را به تولید برسانند.
تولید
خودرو در کارخانه سئات علی رغم صرف مدت زمان کم، حاصل فعالیت های پیچیده
ای است که بخش عمده آن بر عهده روبات ها است؛ روبات هایی که:
- بیش از 2 هزار و 300 قطعه در روز تولید می کنند.
- طول آنها بین 1 تا 6 متر است و توانایی جابه جایی 700 کیلومتر بار را دارند.
- قادر به حرکت در 6 محور هستند.
- چرخش 720 درجه ای و توانایی حرکات بی نهایت برای اتصال 16 هزار نقطه در روز را دارند.
- از اتاق کنترل متشکل از گروه 390 نفر کارشناس برای نظارت بر فعالیت ها و رفع نواقص بهره می برند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو