خرید نقد خودرو بدون حق انتخاب!
پدال نیوز: سیاستهای حمایتی دولت كه روز شنبه هفته جاری توسط سه مقام ارشد اقتصادی كشور اعلام شد، به دو بخش تقویت عرضه و تقاضا قابل تقسیم است. مهمترین سیاست تحریك تقاضا هم در اعطای تسهیلات كالا و خودرو خلاصه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دولت درحالی تسهیلات خرید كالا و خودرو را به متقاضیان اعطا میكند كه خرید آنها از كالاهای مانده در انبار باشد و این در شرایطی است كه این روزها حتی خرید خودرو به صورت نقد نیز بدون هر گونه حق انتخاب انجام میشود.
در نامه چهار وزیر بر انبار شدن ۱۰۰ هزار خودرو تاكید شده بود. وزرا با به تصویر كشیدن شرایط اقتصاد و ذكر تعدادانباریها قصد یافتن راهكار داشتند حال آنكه با توضیحشان، دلیل آنچه در اقتصاد در حال رویداد است را روشن كردند.
مدتی است موسسات مالی و اعتباری تسهیلات ویژه برای خرید خودرو به گروه خاصی از مشتریانشان می دهند. تسهیلاتی به نرخهای ۱۵ درصد و بازپرداخت ۴۸ ماهه.
اما وقتی مشتریان به سراغ این تسهیلات وسوسهانگیز میروند تازه متوجه ابعاد دیگر ماجرا میشوند. وام اعطا میشود اما در مقابل حق انتخاب رنگ و مدل با مشتری نیست. بعضا به جای خودرویی با دنده اتوماتیك، خودروی معمولی به مشتری داده میشود و یا برعكس این موضوع اتفاق می افتد.
اگر حتی از شرایط ویژه موسسات مالی و اعتباری هم كه صرف نظر كنید و به صورت ثبت نام نقدی مشتری یكی از خودروهای داخل باشید، نهایتا همین اتفاق می افتد، یعنی هیچ تضمینی برای خرید خودرویی با مشخصات مورد نظرتان وجود ندارد.
نه رنگ خودرو و نه مدل خودرو، آیتمهای باثباتی نیست و به جای رنگ و مدل مورد نظرتان بعد از چند ماه خواب پولتان مجبور به انتخاب یكی از گزینههای مطرح شده از سوی نمایندگی خودروسازیها هستید.
گاه اصلا خودرویی كه شش ماه پیش برای دریافت آن ثبت نام و پول پرداخت كردهاید، اصلا وجود ندارد و خودرویی دیگر و با برندی دیگر به شما پیشنهاد می شود و در صورت عدم تمایل با انصراف از خرید پولتان را با ۶ درصد سود تحویل می گیرید.
این اتفاقات در بازار خودرو با هشدار وزرای كشور در خصوص انبار شدن تولیدات است كه معنا پیدا میكند. انبارها پر از تولیدات است و حال برای پیدا شدن مشتری تسهیلات ارزان قیمت هم داده میشود به شرط آنكه هرچه مانده را خریداری كنید و چشم بر خواستههای خود ببندید.
منبع: تابناک
در نامه چهار وزیر بر انبار شدن ۱۰۰ هزار خودرو تاكید شده بود. وزرا با به تصویر كشیدن شرایط اقتصاد و ذكر تعدادانباریها قصد یافتن راهكار داشتند حال آنكه با توضیحشان، دلیل آنچه در اقتصاد در حال رویداد است را روشن كردند.
مدتی است موسسات مالی و اعتباری تسهیلات ویژه برای خرید خودرو به گروه خاصی از مشتریانشان می دهند. تسهیلاتی به نرخهای ۱۵ درصد و بازپرداخت ۴۸ ماهه.
اما وقتی مشتریان به سراغ این تسهیلات وسوسهانگیز میروند تازه متوجه ابعاد دیگر ماجرا میشوند. وام اعطا میشود اما در مقابل حق انتخاب رنگ و مدل با مشتری نیست. بعضا به جای خودرویی با دنده اتوماتیك، خودروی معمولی به مشتری داده میشود و یا برعكس این موضوع اتفاق می افتد.
اگر حتی از شرایط ویژه موسسات مالی و اعتباری هم كه صرف نظر كنید و به صورت ثبت نام نقدی مشتری یكی از خودروهای داخل باشید، نهایتا همین اتفاق می افتد، یعنی هیچ تضمینی برای خرید خودرویی با مشخصات مورد نظرتان وجود ندارد.
نه رنگ خودرو و نه مدل خودرو، آیتمهای باثباتی نیست و به جای رنگ و مدل مورد نظرتان بعد از چند ماه خواب پولتان مجبور به انتخاب یكی از گزینههای مطرح شده از سوی نمایندگی خودروسازیها هستید.
گاه اصلا خودرویی كه شش ماه پیش برای دریافت آن ثبت نام و پول پرداخت كردهاید، اصلا وجود ندارد و خودرویی دیگر و با برندی دیگر به شما پیشنهاد می شود و در صورت عدم تمایل با انصراف از خرید پولتان را با ۶ درصد سود تحویل می گیرید.
این اتفاقات در بازار خودرو با هشدار وزرای كشور در خصوص انبار شدن تولیدات است كه معنا پیدا میكند. انبارها پر از تولیدات است و حال برای پیدا شدن مشتری تسهیلات ارزان قیمت هم داده میشود به شرط آنكه هرچه مانده را خریداری كنید و چشم بر خواستههای خود ببندید.
منبع: تابناک
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود