آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۸۵۱
۱۳:۱۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۱

تبدیل کامیون مرسدس به هتل دو طبقه +تصاویر

پدال نیوز: مسافرت با خودرو های بزرگ و کاروان ها جذابیت خاصی دارد که در کشورهای اروپایی و مخصوصا آمریکایی طرفداران متعددی دارد. سفر با کاروان های مختلف و تبدیل کردن آن ها به محلی بهتر از خانه از تفریحات عاشقان سفر به شمار می آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید دیدن یک کاروان یا خودروهای RV چیز جدیدی نباشد اما تبدیل شدن یک مرسدس بنز آکتروس به یک هتل دوطبقه و محلی برای اقامت حتما جدید و جالب خواهد بود. به تازگی این هتل سیار آماده شده و پذیرش مسافر را آغاز کرده است تا تجربه ای خاص برای سفر کردن در اختیار مسافران قرار دهد.

تبدیل کامیون مرسدس به هتل دو طبقه +تصاویر


این ایده زایده ذهن دانیلا کارنیرو و ادواردو ریبیرو است که علاقه خاصی به سفر دارند و تجربیات جدید در این زمینه را مشتاقانه پذیرا هستند. این دو نفر با استفاده از یک ون سال ها آفریقا و اروپا را گشته اند و ایده هتل کامیونی را برای به اشتراک گذاشتن جذابیت های سفر با دیگران ایجاد کرده اند. این هتل به مسافران اجازه می دهد تا درنقاط بکر ساکن شوند و از امکانات لوکس هتل استفاده کنند.

تبدیل کامیون مرسدس به هتل دو طبقه +تصاویر

این هتل پکیج های تفریحی مختلفی را برای مسافران در نظر گرفته است که اولین آن گردش در پرتغال و سپس سفر به مراکش است. همچنین فعالیت هایی که شما در تور انجام خواهید داد از پیش تعیین شده و برنامه های آن چیده شده است. راهنما و عکاس کارنیرو است و مدیر هتل نیز ریبریو خواهد بود.

تبدیل کامیون مرسدس به هتل دو طبقه +تصاویر

با توجه به دیوارهای هیدرولیکی فضای داخل هتل هنگام اقامت و سکون باز شده و جا دارتر خواهد شد همچنین درون آن نیز با لوکس ترین لوازم هتلی و یک تزئین زیبا مزین شده است. در مجموع 5 اتاق در این هتل وجود دارد که 4 عدد از آن ها تخت های دو نفره دارد و یک سوئیت نیز در نظر گرفته شده است.

تبدیل کامیون مرسدس به هتل دو طبقه +تصاویر

هزینه سفر با این تور و اقامت در این هتل خیلی هم ارزان نیست و یک هفته سفر به مراکش 588 دلار برای هر نفر هزینه در بر خواهد داشت.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان