کد خبر:
۸۲۸۴۱ ۱۲:۵۷
۱۳۹۷/۰۳/۰۱
لایحه نرخ کرایه اتوبوس در شورای شهر اصلاح شد
پدال نیوز- اعضای شورای شهر تهران در پی اعتراض فرمانداری به نرخ کرایه اتوبوس، اصلاحاتی را انجام دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صبح امروز لایحه نرخ کرایه اتوبوس در پی اعتراض فرمانداری به نرخ آن، مجددا روی میز بررسی اعضای شورای شهر قرار گرفت و محمد علیخانی به عنوان رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر گفت: یکی از ایرادات هیات تطبیق فرمانداری تهران به نرخ کرایه اتوبوس این است که بیشتر از نرخ 12.5 درصد تورم، نرخ افزایش پیدا کرده است که در بررسیها دیدیم که تنها در یکی از خطوط کرایه به 600 تومان افزایش یافته بود که این مسئله سبب شده بود که میانگین افزایش نرخ کرایه اتوبوس به بیش از 12.5 درصد افزایش یابد که بر همین اساس 50 تومان نرخ خط مذکور را کاهش دادیم و کرایه آن خط را در کمیسیون 550 تومان تعیین کردیم تا این ایراد رفع شود.
وی افزود: ایراد دیگر فرمانداری در مورد ساعت کار خطوط شبانه بود؛ چرا که ما در لایحه عنوان کردیم که از ساعت 22 تا 6 صبح که ساعت کار در شب است نرخ کرایهها 50 درصد افزایش یابد؛ اما فرمانداری به این موضوع اعتراض کرده بود که باید بگویم این بند کاملا مطابق با قانون کار است و ما مطابق با مفاد قانون کار نرخ ساعت کار شبانه را تعیین کردیم.
به گزارش ایسنا، علی اعطا نیز در واکنش به اعتراض فرمانداری تهران گفت: طبق قانون، هیات تطبیق فرمانداری در صورتی میتواند به مصوبات شورا ایراد وارد کند که در مغایرت با قوانین و خارج از حدود و اختیارات شورا باشد که اساسا این اعتراض فرمانداری به نرخ کرایه اتوبوس در این چارچوب نمیگنجد و شورا باید بر این مصوبه پافشاری کند.
محسن هاشمی نیز افزود: اگر در مورد نرخ خدمات در شهر پافشاری کنیم، موضوع به هیات حل اختلاف فرستاده میشود و تا مجددا بررسی کنند زمان بر است و این در حالیست که رانندهها منتظر هستند و بلاتکلیف ماندهاند و این ضعف شورا تلقی میشود و باید مردم را از بلاتکلیفی در بیاوریم.
اعضای شورای شهر تهران در نهایت با 17 رأی موافق نظر کمیسیون حمل و نقل را در مورد اصلاح لایحه نرخ کرایه اتوبوس پذیرفتند.
وی افزود: ایراد دیگر فرمانداری در مورد ساعت کار خطوط شبانه بود؛ چرا که ما در لایحه عنوان کردیم که از ساعت 22 تا 6 صبح که ساعت کار در شب است نرخ کرایهها 50 درصد افزایش یابد؛ اما فرمانداری به این موضوع اعتراض کرده بود که باید بگویم این بند کاملا مطابق با قانون کار است و ما مطابق با مفاد قانون کار نرخ ساعت کار شبانه را تعیین کردیم.
به گزارش ایسنا، علی اعطا نیز در واکنش به اعتراض فرمانداری تهران گفت: طبق قانون، هیات تطبیق فرمانداری در صورتی میتواند به مصوبات شورا ایراد وارد کند که در مغایرت با قوانین و خارج از حدود و اختیارات شورا باشد که اساسا این اعتراض فرمانداری به نرخ کرایه اتوبوس در این چارچوب نمیگنجد و شورا باید بر این مصوبه پافشاری کند.
محسن هاشمی نیز افزود: اگر در مورد نرخ خدمات در شهر پافشاری کنیم، موضوع به هیات حل اختلاف فرستاده میشود و تا مجددا بررسی کنند زمان بر است و این در حالیست که رانندهها منتظر هستند و بلاتکلیف ماندهاند و این ضعف شورا تلقی میشود و باید مردم را از بلاتکلیفی در بیاوریم.
اعضای شورای شهر تهران در نهایت با 17 رأی موافق نظر کمیسیون حمل و نقل را در مورد اصلاح لایحه نرخ کرایه اتوبوس پذیرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور