کد خبر:
۸۲۸۴۱ ۱۲:۵۷
۱۳۹۷/۰۳/۰۱
لایحه نرخ کرایه اتوبوس در شورای شهر اصلاح شد
پدال نیوز- اعضای شورای شهر تهران در پی اعتراض فرمانداری به نرخ کرایه اتوبوس، اصلاحاتی را انجام دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صبح امروز لایحه نرخ کرایه اتوبوس در پی اعتراض فرمانداری به نرخ آن، مجددا روی میز بررسی اعضای شورای شهر قرار گرفت و محمد علیخانی به عنوان رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر گفت: یکی از ایرادات هیات تطبیق فرمانداری تهران به نرخ کرایه اتوبوس این است که بیشتر از نرخ 12.5 درصد تورم، نرخ افزایش پیدا کرده است که در بررسیها دیدیم که تنها در یکی از خطوط کرایه به 600 تومان افزایش یافته بود که این مسئله سبب شده بود که میانگین افزایش نرخ کرایه اتوبوس به بیش از 12.5 درصد افزایش یابد که بر همین اساس 50 تومان نرخ خط مذکور را کاهش دادیم و کرایه آن خط را در کمیسیون 550 تومان تعیین کردیم تا این ایراد رفع شود.
وی افزود: ایراد دیگر فرمانداری در مورد ساعت کار خطوط شبانه بود؛ چرا که ما در لایحه عنوان کردیم که از ساعت 22 تا 6 صبح که ساعت کار در شب است نرخ کرایهها 50 درصد افزایش یابد؛ اما فرمانداری به این موضوع اعتراض کرده بود که باید بگویم این بند کاملا مطابق با قانون کار است و ما مطابق با مفاد قانون کار نرخ ساعت کار شبانه را تعیین کردیم.
به گزارش ایسنا، علی اعطا نیز در واکنش به اعتراض فرمانداری تهران گفت: طبق قانون، هیات تطبیق فرمانداری در صورتی میتواند به مصوبات شورا ایراد وارد کند که در مغایرت با قوانین و خارج از حدود و اختیارات شورا باشد که اساسا این اعتراض فرمانداری به نرخ کرایه اتوبوس در این چارچوب نمیگنجد و شورا باید بر این مصوبه پافشاری کند.
محسن هاشمی نیز افزود: اگر در مورد نرخ خدمات در شهر پافشاری کنیم، موضوع به هیات حل اختلاف فرستاده میشود و تا مجددا بررسی کنند زمان بر است و این در حالیست که رانندهها منتظر هستند و بلاتکلیف ماندهاند و این ضعف شورا تلقی میشود و باید مردم را از بلاتکلیفی در بیاوریم.
اعضای شورای شهر تهران در نهایت با 17 رأی موافق نظر کمیسیون حمل و نقل را در مورد اصلاح لایحه نرخ کرایه اتوبوس پذیرفتند.
وی افزود: ایراد دیگر فرمانداری در مورد ساعت کار خطوط شبانه بود؛ چرا که ما در لایحه عنوان کردیم که از ساعت 22 تا 6 صبح که ساعت کار در شب است نرخ کرایهها 50 درصد افزایش یابد؛ اما فرمانداری به این موضوع اعتراض کرده بود که باید بگویم این بند کاملا مطابق با قانون کار است و ما مطابق با مفاد قانون کار نرخ ساعت کار شبانه را تعیین کردیم.
به گزارش ایسنا، علی اعطا نیز در واکنش به اعتراض فرمانداری تهران گفت: طبق قانون، هیات تطبیق فرمانداری در صورتی میتواند به مصوبات شورا ایراد وارد کند که در مغایرت با قوانین و خارج از حدود و اختیارات شورا باشد که اساسا این اعتراض فرمانداری به نرخ کرایه اتوبوس در این چارچوب نمیگنجد و شورا باید بر این مصوبه پافشاری کند.
محسن هاشمی نیز افزود: اگر در مورد نرخ خدمات در شهر پافشاری کنیم، موضوع به هیات حل اختلاف فرستاده میشود و تا مجددا بررسی کنند زمان بر است و این در حالیست که رانندهها منتظر هستند و بلاتکلیف ماندهاند و این ضعف شورا تلقی میشود و باید مردم را از بلاتکلیفی در بیاوریم.
اعضای شورای شهر تهران در نهایت با 17 رأی موافق نظر کمیسیون حمل و نقل را در مورد اصلاح لایحه نرخ کرایه اتوبوس پذیرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها