آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۸۳۲
۱۱:۱۸
۱۳۹۷/۰۳/۰۱
عضو انجمن قطعه سازان خبر داد:

قطعه سازان در انتظار تخصیص ارز

پدال نیوز- عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: در حال حاضر قطعه سازانی که پیش از این به واسطه اعتبار خود با همکاران خارجی اقدام به خرید مواد اولیه خود بدون انتقال ارز و به صورت اعتباری می کردند، در حدود ۸۰۰ میلیون دلار به شرکای خارجی بدهکار هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رضایی در گفت و گو با پایگاه خبری عصر خودرو با بیان این مطلب اظهار کرد: پیش تر قطعه سازان به اعتبار سابقه همکاری خود با شرکت های خارجی اقدام به ثبت سفارش مواد اولیه خود بدون انتقال ارز می کردند و همزمان با ترخیص کالا در گمرک نسبت به تسویه باقی مبلغ به صورت حواله بدون آن که متحمل هزینه ای اضافی شوند، اقدام می کردند.
وی افزود: به فراخور این همکاری قطعه سازان در زمینه واردات اجناس و مواد اولیه خود در مجموع حدود 800 میلیون دلار به همکاران خارجی خود بدهکار هستند که بلاتکلیفی در زمینه اختصاص ارز و روشن نشدن فرمول های جدید تخصیص روند همکاری قطعه سازان با شرکای خارجی آن ها را دچار خدشه کرده است.
عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر این که شرکای خارجی اعلام می کنند که باید در ابتدا نسبت به تسویه بدهی های خود اقدام و سپس خرید و اجناس خود را تحویل بگیرند، تصریح کرد: در این زمینه جلساتی با حضور معاون اول رئیس جمهوری برگزار و در نهایت اعلام شد که ارز مورد نیاز برای این بدهی به زودی تامین خواهد شد.
رضایی با بیان این که پس از محدودیت عرضه ارز از سوی صرافی ها و اعلام این که همه صنعتگران قادر به استفاده از ارز 4200 تومانی هستند قطعه سازان نیز به عنوان صنایع استراتژیک درخواست خود را برای استفاده از این ارزها ارایه کردند، گفت: هرچند که در حال حاضر بخش عمده ای از تولیدات از سوی قطعه سازان داخلی سازی شده اما با این حال نیاز به ارز در این صنعت همچنان وجود دارد اما با مراجعه به بانک ها شاهد بودیم که خدمات و سرویس آنگونه که اعلام می شود، نبوده است.
وی اظهار کرد: تاکنون از 20 مورد تقاضا برای دریافت ارز با قیمت دولتی، تخصیص چند مورد محدود آن هم با تحمیل هزینه های 5 درصدی محقق شده و در مجموع اوضاع آن چنان که باید سیستمی و طی زمانبندی ضوابط و مقررات قابل برنامه ریزی باشد، نیست و هنوز روان نشده است.
عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو یادآور شد: علاوه بر این امر قطعه سازان با مشکلات ناشی از تحریم ها و همچنین مشکلات فعلی دست به گریبان هستند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها