کد خبر:
۸۲۸۲۹ ۱۰:۳۷
۱۳۹۷/۰۳/۰۱
سیستم فولکس واگن و آئودی هک شد
پدال نیوز: هک سیستمکامپیوتری خودروهای فولکس واگن و آئودی توسط یک شرکت سایبری هلندی کشف شده است که پیبردند که سیستمهای اطلاعاتی درون خودروهای آئودی و تعدادی از مدلهای خودروی گروه فولکس واگن در معرض هک کردن از راه دور هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محققان امنیتی آلمانی گفتهاند که این مدل خودروها از یک پورت و اتصال وای فای مشترک استفاده میکنند، برای کنترل خودکار که به شدت در معرض نفوذ و آسیب هستند.
محققان معتقدند تحت شرایط خاص مهاجمان میتوانند به مکالمات رانندگان این مدل خودروها گوش دهند و اینکه میتوانند دسترسی مستقیم به کیت هدایت خودکار خودرو دسترسی پیدا کنند، همچنین دسترسی به مسیرهایی که این مدل خودروها طی کردهاند و تاریخچه آخرین مکالمات رانندگان را به دست میآورد. علاوه بر این، با توجه به آسیب پذیری این خودروها، امکان کشف و پیگیری خودرو در هر زمان برای هکرها امکان پذیر است و اینکه به راحتی آدرس منزل رانندگان قابل شناسایی است.
رابط کاربری Open در مدلهای خوردوهای Golf GTE و آئودی A3 در سیستم سرگرمی باعث این ضعف امنیتی شدید در این خودروها شده است. اما اگرچه فولکس واگن این آسیب پذیری را در سیستمهای سرگرمی مدل فعلی بسته است، ولی محققان هنوز نگران هستند. بر اساس اطلاعات سایت پلیس فتا، این به این دلیل است که سیستم IVI آنها هک شده و با به روزرسانی سیستم نمیتوان آن را با یک پچ نرم افزاری از راه دور به روز کرد.
در اوت 2016، فولکس واگن یکی دیگر از ضعفهای امنیتی در سیستم کلید خودروهای خود داشت. یک تیم تحقیقاتی علوم کامپیوتری از دانشگاه بیرمنگام انگلیس در پژوهش اخیر خود ضعف سیستم امنیتی و ضد سرقت خودروهای فولکس واگن را آشکار کردهاند. طبق نتایج این پژوهش، قفل میلیون ها خودروی کارخانه فولکس واگن را می تون با هک ساده الکترونیکی باز کرد.
این پژوهش میگوید که برای باز کردن قفلهای این خودروها، نیاز به دانش و تجهیزات خاصی نیست و با یک ساعت مچی هوشمند ارزان قیمت هم میتوان اینکار را انجام داد.
شرکت خودروسازی فولکس واگن، سال ۲۰۱۵ با وجود تلاش بسیار برای جلوگیری از انتشار این پژوهش، به این نقص در سیستم ایمنی خودروهای خود اذعان کرده بود و گفته بود که خودروهای جدید در دست تولید، با تراشههای امنتری ارائه خواهند شد. اما مشکل امنیتی برای خودروهای تولید شده قدیم همچنان وجود دارد.
محققان معتقدند تحت شرایط خاص مهاجمان میتوانند به مکالمات رانندگان این مدل خودروها گوش دهند و اینکه میتوانند دسترسی مستقیم به کیت هدایت خودکار خودرو دسترسی پیدا کنند، همچنین دسترسی به مسیرهایی که این مدل خودروها طی کردهاند و تاریخچه آخرین مکالمات رانندگان را به دست میآورد. علاوه بر این، با توجه به آسیب پذیری این خودروها، امکان کشف و پیگیری خودرو در هر زمان برای هکرها امکان پذیر است و اینکه به راحتی آدرس منزل رانندگان قابل شناسایی است.
رابط کاربری Open در مدلهای خوردوهای Golf GTE و آئودی A3 در سیستم سرگرمی باعث این ضعف امنیتی شدید در این خودروها شده است. اما اگرچه فولکس واگن این آسیب پذیری را در سیستمهای سرگرمی مدل فعلی بسته است، ولی محققان هنوز نگران هستند. بر اساس اطلاعات سایت پلیس فتا، این به این دلیل است که سیستم IVI آنها هک شده و با به روزرسانی سیستم نمیتوان آن را با یک پچ نرم افزاری از راه دور به روز کرد.
در اوت 2016، فولکس واگن یکی دیگر از ضعفهای امنیتی در سیستم کلید خودروهای خود داشت. یک تیم تحقیقاتی علوم کامپیوتری از دانشگاه بیرمنگام انگلیس در پژوهش اخیر خود ضعف سیستم امنیتی و ضد سرقت خودروهای فولکس واگن را آشکار کردهاند. طبق نتایج این پژوهش، قفل میلیون ها خودروی کارخانه فولکس واگن را می تون با هک ساده الکترونیکی باز کرد.
این پژوهش میگوید که برای باز کردن قفلهای این خودروها، نیاز به دانش و تجهیزات خاصی نیست و با یک ساعت مچی هوشمند ارزان قیمت هم میتوان اینکار را انجام داد.
شرکت خودروسازی فولکس واگن، سال ۲۰۱۵ با وجود تلاش بسیار برای جلوگیری از انتشار این پژوهش، به این نقص در سیستم ایمنی خودروهای خود اذعان کرده بود و گفته بود که خودروهای جدید در دست تولید، با تراشههای امنتری ارائه خواهند شد. اما مشکل امنیتی برای خودروهای تولید شده قدیم همچنان وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین