آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۸۲۵
۰۹:۵۷
۱۳۹۷/۰۳/۰۱

تهرانی‌ها در اردیبهشت ماه چند روز هوای سالم تنفس کردند؟

پدال نیوز- اردیبهشت ماه امسال در حالی به پایان رسید که تهران از نظر وضعیت کیفی هوا ۲۸ روز مطلوب بود البته مقایسه آمار کیفیت هوای‌ پایتخت نشان می‌دهد که پایتخت‌نشینان ۷ سال پیش طی همین بازه زمانی تنها ۱۱ روز هوای سالم تنفس کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اردیبهشت ماه امسال تهرانی‌ها به مدد بارش باران بهاری و وزش باد سه روز هوای پاک و 25 روز هوای سالم تنفس کردند البته این ماه با وجود وضعیت جوی مطلوب سه روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس داشت.
 
اردیبهشت ماه سال گذشته نیز پایتخت 29 روز هوای سالم و دو روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس داشت و دومین ماه فصل بهار در سال 95 نیز یک روز هوای پاک و 30 روز هوای سالم را پشت سر گذاشت.
 
اردیبهشت سال 94 تعداد روزهایی که هوای ناسالم برای گروه‌های حساس داشتند به نسبت شش سال اخیر زیاد بود. در این‌بازه زمانی تهرانی‌ها هفت روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس تنفس کردند. همچنین در اردیبهشت ماه این سال هوای تهران 24 روز سالم بود.
 
بر اساس آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، تهرانی‌ها تمام روزهای اردیبهشت ماه 93 را مطلوب تنفس کردند. در این ماه کل روزهای دومین فصل بهار هوا سالم بود.
 
طی سال 92 نیز اردیبهشت ماه تنها یک روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس داشت و 30 روز دیگر هوا در پایتخت سالم بود.
 
پایتخت‌نشینان طی اردیبهشت ماه سال 91 بیشتر ماه را هوای نامطلوب تنفس کردند. طی این بازه هوای تهران 14 روز ناسالم برای گروه حساس و سه روز ناسالم برای همه گروه‌ها بود. هوا در دومین ماه سال در تهران تنها 14 روز سالم بود.
 
دومین ماه سال 90 نیز شرایط کیفی هوای تهران کمابیش مانند سال 91 بود. تهران در این‌ ماه فقط 11 روز هوای سالم بود این در حالیست که هوای پایتخت در این بازه زمانی 19 روز ناسالم برای گروه‌های حساس و یک روز ناسالم برای همه گروه‌ها بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان