کد خبر:
۸۲۸۱۰ ۰۸:۲۴
۱۳۹۷/۰۳/۰۱
نکته فنی 31 اردیبهشت ماه ؛
آشنایی با مزایای شیشه دودی
پدال نیوز: آغاز فصل گرما معمولا رانندگان را به این فکر می اندازد تا شیشه‌های خودروها را به منظور جلوگیری است ورود گرمای بیش از حد به کابین، دودی کنند. اما مزایای کلی این کار چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر در سطح شهر رانندگی کرده باشید، شاید دیده باشید که دودی کردن شیشه‌ها طرفداران زیادی پیدا کرده و تقریبا مرسوم شده است. شیشه دودی از نظر ظاهری باعث اسپرت تر و گاهی زیباتر شدن خودرو می‌شود.
از طرفی برخی از خودروهای جدید، به صورت فابریک دارای شیشه‌های دودی هستند و دیگر نیازی به دودی کردن شیشه‌ها نیست.
اما به طور کلی می‌توان چندین ویژگی برای این خودروها در نظر گرفت:
*باعث زیبایی ظاهری خودرو می‌شوند.
*مانع گرم شدن بیش از حد درون خودرو می‌شوند.
*مانع سوختن دست و صورت سرنشینان در آفتاب شدید می‌شود.
*درصد زیادی از اشعه فرابنفش (UV) را خنثی می‌کند.
*در صورت شکستن (اگر شیشه‌ها با برچسب دودی شده باشند)، شیشه خودرو خرد نمی‌شوند و برچسب شیشه‌ها مانع ریزش شیشه خودرو بر روی زمین می‌شود.
قوانین راهنمایی رانندگی در برابر شیشه دودی
بر اساس قوانین راهنمایی رانندگی، درصد دودی بودن شیشه ها باید به گونه ای باشد که سرنشینان داخل خودرو دیده شوند و بر همین اساس شیشه دودی بیش از 40 درصر جرم محسوب می‌شود.
خودروکار
انتهای پیام/
از طرفی برخی از خودروهای جدید، به صورت فابریک دارای شیشه‌های دودی هستند و دیگر نیازی به دودی کردن شیشه‌ها نیست.
اما به طور کلی می‌توان چندین ویژگی برای این خودروها در نظر گرفت:
*باعث زیبایی ظاهری خودرو می‌شوند.
*مانع گرم شدن بیش از حد درون خودرو می‌شوند.
*مانع سوختن دست و صورت سرنشینان در آفتاب شدید می‌شود.
*درصد زیادی از اشعه فرابنفش (UV) را خنثی می‌کند.
*در صورت شکستن (اگر شیشه‌ها با برچسب دودی شده باشند)، شیشه خودرو خرد نمی‌شوند و برچسب شیشه‌ها مانع ریزش شیشه خودرو بر روی زمین می‌شود.
قوانین راهنمایی رانندگی در برابر شیشه دودی
بر اساس قوانین راهنمایی رانندگی، درصد دودی بودن شیشه ها باید به گونه ای باشد که سرنشینان داخل خودرو دیده شوند و بر همین اساس شیشه دودی بیش از 40 درصر جرم محسوب می‌شود.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو