کد خبر:
۸۲۷۹۷ ۱۷:۳۰
۱۳۹۷/۰۲/۳۱
معاون وزیر جهاد کشاورزی اعلام کرد؛
کاهش حق بیمه شخص ثالث صاحبان تراکتور و کمباین
پدال نیوز- معاون برنامهریزی و امور اقتصادی وزارت جهاد کشاورزی از کاهش ۳۰ درصدی حق بیمه شخص ثالث صاحبان تراکتور و کمباین خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت جهاد کشاورزی، عبدالمهدی بخشنده با اشاره به درخواست وزیر جهاد کشاورزی مبنی بر کاهش حق بیمه شخص ثالث صاحبان تراکتور و کمباین کشور، اظهار داشت:با مساعدت وزیر محترم اقتصاد و رئیس بیمه مرکزی کشور اعضای شورایعالی بیمه کشور شب گذشته در آخرین نشست خود با کاهش 30 درصدی حق بیمه شخص ثالث صاحبان تراکتور و کمباین برای سال 1397 موافقت کردند.
معاون برنامهریزی و امور اقتصادی وزارت جهاد کشاورزی خاطرنشان کرد: بهمنظور هویتدار کردن خودروهای بخش کشاورزی، صدور سند مالکیت برای صاحبان این خودروها، رسمی کردن قردادهای خرید و فروش و نیز مدیریت سوخت مصرفی این خودروها از ابتدای دولت یازدهم تاکنون تعداد تراکتور و کمباینهای پلاکدارشده که تا قبل از این تاریخ حدود 12 هزار دستگاه بوده است به 180 هزار دستگاه افزایش یافته است که در همین ارتباط از زحمات و حمایتهای بخش پلیس راهور نیروی انتظامی کشور تشکر و قدردانی داریم.
بخشنده اظهار امیدواری کرد؛ با شتاب خوبی که این مهم پیدا کرده است، بتوانیم تا پایان برنامه ششم توسعه کشور کلیه تراکتورها و کمباینهای موجود در بخش کشاورزی کشور که کمتر از 25 سال از عمر آنها میگذرد مانند سایر خودروهای بخش کشاورزی دارای پلاک شوند.
معاون برنامهریزی و امور اقتصادی وزارت جهاد کشاورزی خاطرنشان کرد: بهمنظور هویتدار کردن خودروهای بخش کشاورزی، صدور سند مالکیت برای صاحبان این خودروها، رسمی کردن قردادهای خرید و فروش و نیز مدیریت سوخت مصرفی این خودروها از ابتدای دولت یازدهم تاکنون تعداد تراکتور و کمباینهای پلاکدارشده که تا قبل از این تاریخ حدود 12 هزار دستگاه بوده است به 180 هزار دستگاه افزایش یافته است که در همین ارتباط از زحمات و حمایتهای بخش پلیس راهور نیروی انتظامی کشور تشکر و قدردانی داریم.
بخشنده اظهار امیدواری کرد؛ با شتاب خوبی که این مهم پیدا کرده است، بتوانیم تا پایان برنامه ششم توسعه کشور کلیه تراکتورها و کمباینهای موجود در بخش کشاورزی کشور که کمتر از 25 سال از عمر آنها میگذرد مانند سایر خودروهای بخش کشاورزی دارای پلاک شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو