کد خبر:
۸۲۷۸۲ ۱۶:۵۵
۱۳۹۷/۰۲/۳۱
تاکید نمایندگان و اعضای شورای شهر بر تقویت حمل و نقل شهری
پدال نیوز- یک عضو مجمع نمایندگان تهران تقویت بیشتر حمل و نقل شهری و احیای ظرفیتهای حمل و نقل از جمله اتوبوسهای بیآرتی و مترو را از جمله موارد مورد تاکید در جلسه مشترک نمایندگان تهران با اعضای شورای شهر، شهردار و استاندار تهران عنوان کرد و گفت که قرار است جلسات مستمری بین کمیته مشترکی از اعضای شورای شهر و نمایندگان تهران برگزار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علیرضا رحیمی در توضیح جلسه شورای 51 نفره متشکل از نمایندگان شهر تهران و اعضای شورای شهر تهران، گفت: قرار شد از این به بعد شهردار و استاندار تهران به عنوان عضو ثابت شورای 51 نفره باشند، از این به بعد این جلسات در قالب شورای 2+51 تشکیل خواهد شد.
وی توضیح داد: در جلسه 51 نفره، الویری رییس شورای عالی استانها رویکرد این شورا به موضوع شهرداریها را گزارش داد. آقای هاشمی رییس شورای شهر نیز گزارشی مبسوطی در مورد وضعیت متروی تهران و راهکارهای موجود برای احیای ظرفیت مترو و حمل و نقل در شهر تهران ارائه کرد، مواردی که علاوه بر نیاز به حمایت مجلس، عمدتا به حمایتهای شورای شهر و شهرداری نیاز دارد.
نماینده تهران ضرروت حل اختلاف در موضوع نظام مهندسی تهران را از جمله موارد مطروحه از سوی شهردار تهران عنوان و اظهار کرد: اختلاف موجود بین دو وزارت کشور و راه و شهرسازی باعث بروز مسائل عمرانی در شهر تهران و ساخت و سازها شده، باید آنها به فهم مشترک برسند.
به گفته رحیمی، در این جلسه برخی از نمایندگان تهران و اعضای شورای شهر نیز مطالبی را بیان کردند که عمدتا حول محور ادامه جلسات مشترک و بهبود وضعیت آب آشامیدنی تهران بود. همچنین به موضوع آبیاری مزارع شهرری با فاضلاب اشاره شد و نمایندگان و اعضای شورای شهر خواستار چارهاندیشی فوری این موضوع شدند.
وی با اشاره به آمارهای مطرح شده در این جلسه، گفت: طبق آمار ارائه شده 16 میلیون نفر در استان تهران زندگی میکنند که 14 میلیون آن ایرانی و دو میلیون خارجی هستند، از این 14 میلیون، 805 میلیون در شهر تهران ساکن هستند. در این بین پردیس با جمعیت فعلی 450 هزار نفر فاقد حتی یک تخت بیمارستانی است، جمعیتی که تا پایان سال 97 به 600 هزار نفر خواهد رسید.
رحیمی ادامه داد: در این جلسه مطرح شد که 1150 ملک شهرداری وجود دارد که در اختیار شهرداری تهران نیست، باید در این باره تعیین تکلیف صورت گیرد.
این عضو مجمع نمایندگان تهران در پایان و در جمعبندی، گفت: در این جلسه جمعبندی صورت گرفت که جلسات کمیته مشترک به صورت مستمر ادامه پیدا کند و اولویت بر لزوم ادامه ظرفیتهای حمل و نقل شهری از جمله اتوبوسهای بیآرتی و مترو باشد.
وی توضیح داد: در جلسه 51 نفره، الویری رییس شورای عالی استانها رویکرد این شورا به موضوع شهرداریها را گزارش داد. آقای هاشمی رییس شورای شهر نیز گزارشی مبسوطی در مورد وضعیت متروی تهران و راهکارهای موجود برای احیای ظرفیت مترو و حمل و نقل در شهر تهران ارائه کرد، مواردی که علاوه بر نیاز به حمایت مجلس، عمدتا به حمایتهای شورای شهر و شهرداری نیاز دارد.
نماینده تهران ضرروت حل اختلاف در موضوع نظام مهندسی تهران را از جمله موارد مطروحه از سوی شهردار تهران عنوان و اظهار کرد: اختلاف موجود بین دو وزارت کشور و راه و شهرسازی باعث بروز مسائل عمرانی در شهر تهران و ساخت و سازها شده، باید آنها به فهم مشترک برسند.
به گفته رحیمی، در این جلسه برخی از نمایندگان تهران و اعضای شورای شهر نیز مطالبی را بیان کردند که عمدتا حول محور ادامه جلسات مشترک و بهبود وضعیت آب آشامیدنی تهران بود. همچنین به موضوع آبیاری مزارع شهرری با فاضلاب اشاره شد و نمایندگان و اعضای شورای شهر خواستار چارهاندیشی فوری این موضوع شدند.
وی با اشاره به آمارهای مطرح شده در این جلسه، گفت: طبق آمار ارائه شده 16 میلیون نفر در استان تهران زندگی میکنند که 14 میلیون آن ایرانی و دو میلیون خارجی هستند، از این 14 میلیون، 805 میلیون در شهر تهران ساکن هستند. در این بین پردیس با جمعیت فعلی 450 هزار نفر فاقد حتی یک تخت بیمارستانی است، جمعیتی که تا پایان سال 97 به 600 هزار نفر خواهد رسید.
رحیمی ادامه داد: در این جلسه مطرح شد که 1150 ملک شهرداری وجود دارد که در اختیار شهرداری تهران نیست، باید در این باره تعیین تکلیف صورت گیرد.
این عضو مجمع نمایندگان تهران در پایان و در جمعبندی، گفت: در این جلسه جمعبندی صورت گرفت که جلسات کمیته مشترک به صورت مستمر ادامه پیدا کند و اولویت بر لزوم ادامه ظرفیتهای حمل و نقل شهری از جمله اتوبوسهای بیآرتی و مترو باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو