کد خبر:
۸۲۷۸۲ ۱۶:۵۵
۱۳۹۷/۰۲/۳۱
تاکید نمایندگان و اعضای شورای شهر بر تقویت حمل و نقل شهری
پدال نیوز- یک عضو مجمع نمایندگان تهران تقویت بیشتر حمل و نقل شهری و احیای ظرفیتهای حمل و نقل از جمله اتوبوسهای بیآرتی و مترو را از جمله موارد مورد تاکید در جلسه مشترک نمایندگان تهران با اعضای شورای شهر، شهردار و استاندار تهران عنوان کرد و گفت که قرار است جلسات مستمری بین کمیته مشترکی از اعضای شورای شهر و نمایندگان تهران برگزار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علیرضا رحیمی در توضیح جلسه شورای 51 نفره متشکل از نمایندگان شهر تهران و اعضای شورای شهر تهران، گفت: قرار شد از این به بعد شهردار و استاندار تهران به عنوان عضو ثابت شورای 51 نفره باشند، از این به بعد این جلسات در قالب شورای 2+51 تشکیل خواهد شد.
وی توضیح داد: در جلسه 51 نفره، الویری رییس شورای عالی استانها رویکرد این شورا به موضوع شهرداریها را گزارش داد. آقای هاشمی رییس شورای شهر نیز گزارشی مبسوطی در مورد وضعیت متروی تهران و راهکارهای موجود برای احیای ظرفیت مترو و حمل و نقل در شهر تهران ارائه کرد، مواردی که علاوه بر نیاز به حمایت مجلس، عمدتا به حمایتهای شورای شهر و شهرداری نیاز دارد.
نماینده تهران ضرروت حل اختلاف در موضوع نظام مهندسی تهران را از جمله موارد مطروحه از سوی شهردار تهران عنوان و اظهار کرد: اختلاف موجود بین دو وزارت کشور و راه و شهرسازی باعث بروز مسائل عمرانی در شهر تهران و ساخت و سازها شده، باید آنها به فهم مشترک برسند.
به گفته رحیمی، در این جلسه برخی از نمایندگان تهران و اعضای شورای شهر نیز مطالبی را بیان کردند که عمدتا حول محور ادامه جلسات مشترک و بهبود وضعیت آب آشامیدنی تهران بود. همچنین به موضوع آبیاری مزارع شهرری با فاضلاب اشاره شد و نمایندگان و اعضای شورای شهر خواستار چارهاندیشی فوری این موضوع شدند.
وی با اشاره به آمارهای مطرح شده در این جلسه، گفت: طبق آمار ارائه شده 16 میلیون نفر در استان تهران زندگی میکنند که 14 میلیون آن ایرانی و دو میلیون خارجی هستند، از این 14 میلیون، 805 میلیون در شهر تهران ساکن هستند. در این بین پردیس با جمعیت فعلی 450 هزار نفر فاقد حتی یک تخت بیمارستانی است، جمعیتی که تا پایان سال 97 به 600 هزار نفر خواهد رسید.
رحیمی ادامه داد: در این جلسه مطرح شد که 1150 ملک شهرداری وجود دارد که در اختیار شهرداری تهران نیست، باید در این باره تعیین تکلیف صورت گیرد.
این عضو مجمع نمایندگان تهران در پایان و در جمعبندی، گفت: در این جلسه جمعبندی صورت گرفت که جلسات کمیته مشترک به صورت مستمر ادامه پیدا کند و اولویت بر لزوم ادامه ظرفیتهای حمل و نقل شهری از جمله اتوبوسهای بیآرتی و مترو باشد.
وی توضیح داد: در جلسه 51 نفره، الویری رییس شورای عالی استانها رویکرد این شورا به موضوع شهرداریها را گزارش داد. آقای هاشمی رییس شورای شهر نیز گزارشی مبسوطی در مورد وضعیت متروی تهران و راهکارهای موجود برای احیای ظرفیت مترو و حمل و نقل در شهر تهران ارائه کرد، مواردی که علاوه بر نیاز به حمایت مجلس، عمدتا به حمایتهای شورای شهر و شهرداری نیاز دارد.
نماینده تهران ضرروت حل اختلاف در موضوع نظام مهندسی تهران را از جمله موارد مطروحه از سوی شهردار تهران عنوان و اظهار کرد: اختلاف موجود بین دو وزارت کشور و راه و شهرسازی باعث بروز مسائل عمرانی در شهر تهران و ساخت و سازها شده، باید آنها به فهم مشترک برسند.
به گفته رحیمی، در این جلسه برخی از نمایندگان تهران و اعضای شورای شهر نیز مطالبی را بیان کردند که عمدتا حول محور ادامه جلسات مشترک و بهبود وضعیت آب آشامیدنی تهران بود. همچنین به موضوع آبیاری مزارع شهرری با فاضلاب اشاره شد و نمایندگان و اعضای شورای شهر خواستار چارهاندیشی فوری این موضوع شدند.
وی با اشاره به آمارهای مطرح شده در این جلسه، گفت: طبق آمار ارائه شده 16 میلیون نفر در استان تهران زندگی میکنند که 14 میلیون آن ایرانی و دو میلیون خارجی هستند، از این 14 میلیون، 805 میلیون در شهر تهران ساکن هستند. در این بین پردیس با جمعیت فعلی 450 هزار نفر فاقد حتی یک تخت بیمارستانی است، جمعیتی که تا پایان سال 97 به 600 هزار نفر خواهد رسید.
رحیمی ادامه داد: در این جلسه مطرح شد که 1150 ملک شهرداری وجود دارد که در اختیار شهرداری تهران نیست، باید در این باره تعیین تکلیف صورت گیرد.
این عضو مجمع نمایندگان تهران در پایان و در جمعبندی، گفت: در این جلسه جمعبندی صورت گرفت که جلسات کمیته مشترک به صورت مستمر ادامه پیدا کند و اولویت بر لزوم ادامه ظرفیتهای حمل و نقل شهری از جمله اتوبوسهای بیآرتی و مترو باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو