کد خبر:
۸۲۷۷۴ ۱۶:۴۱
۱۳۹۷/۰۲/۳۱
حسننیا خبر داد:
نصب حدود ۴۳۰۰ دستگاه دوربین ثبت تخلفات عبور و مرور در جادهها
پدال نیوز- بهمنظور افزایش ایمنی سفرهای جادهای و کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن با حمایت مجلس شورای اسلامی، پروژه نصب ۴ هزار و ۲۹۲ دستگاه سامانه ثبت تخلفات عبور و مرور در راههای شریانی و پرتردد کشور به ارزش ۱۰ هزار و ۷۴۸ میلیارد ریال در دستور کار سازمان راهداری و حملونقل جادهای قرار خواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حملونقل جادهای، عبدالهاشم حسن نیا رئیس این سازمان با اعلام این مطلب افزود: بر اساس مطالعات و پژوهشهای انجامیافته و پیشبینیهای صورت گرفته از توسعه و ارتقای راههای کشور، افزایش خودرو و سفرهای بینشهری هموطنان در سالهای آتی، ضرورت توسعه و گسترش هوشمند سازی جادهها از سوی سازمان راهداری و حملونقل جادهای به ریاست محترم مجلس شورای اسلامی پیشنهاد و درخواست گردید، که مورد موافقت ایشان قرار گرفت و به کمیسیون عمران مجلس جهت قرار گرفتن در دستور کار و اقدام مقتضی ارجاع شد.
حسننیا با اشاره به نقش و تأثیر هوشمند سازی جادههای کشور در مدیریت سرعت و کاهش چشمگیر تخلفات رانندگی و تصادفات جادهای، خاطرنشان کرد: با توجه به برآورد اولیه برای پوشش 44 هزار و 865 کیلومتر راههای شریانی و پر تردد شامل آزادراه، بزرگراه و راههای اصلی در سال 1400 مجموعاً 6 هزار و 342 سامانه ثبت تخلفات عبور و مرور نیاز است.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به اینکه متوسط پوشش این دوربینها در آزادراهها و بزرگراهها 10 کیلومتر و در راههای اصلی 20 کیلومتر خواهد بود، افزود: در حال حاضر تعداد سامانههای ثبت تخلفات عبور و مرور که فعال بوده و تا پایان سال جاری نصب خواهد شد 2050 دستگاه است و برای سال 1400 تعداد 4 هزار و 292 سامانه دیگر جهت پوشش مورد نیاز است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه توضیح داد: برآورد هزینههای لازم در این خصوص انجام شده است که در این راستا اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این سامانهها و دوربینهای ثبت تخلفات عبور و مرور طی 3 سال آینده 10748 میلیارد ریال برآورد شده است که امید است مراحل قانونی تصویب این اعتبار انجام و جهت اجرا ابلاغ گردد.
حسن نیا اظهار داشت: هزینه پشتیبانی و نگهداری سالانه این سامانهها 1500 میلیارد ریال است که از اعتبارات سازمان راهداری و حملونقل جادهای تأمین خواهد شد و بر اساس برنامه تعیینشده، نصب و اجرای این سامانهها در ظرف سه سال و نگهداری و خدمات پس از نصب از طریق پیمانکار مربوطه تا پایان سال هشتم انجام خواهد شد.
گفتنی است سیر مراحل قانونی این درخواست و پیشنهاد در دستور کار پیگیری سازمان راهداری و حملونقل جادهای قرار داشته ضمن آنکه به جهت ارتقای کیفیت انجام کار مطابق با فنآوریهای روز دنیا این سازمان مطالعات و بررسیهای لازم از فرآیند اجرا را از مدتها قبل آغاز نموده است.
حسننیا با اشاره به نقش و تأثیر هوشمند سازی جادههای کشور در مدیریت سرعت و کاهش چشمگیر تخلفات رانندگی و تصادفات جادهای، خاطرنشان کرد: با توجه به برآورد اولیه برای پوشش 44 هزار و 865 کیلومتر راههای شریانی و پر تردد شامل آزادراه، بزرگراه و راههای اصلی در سال 1400 مجموعاً 6 هزار و 342 سامانه ثبت تخلفات عبور و مرور نیاز است.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به اینکه متوسط پوشش این دوربینها در آزادراهها و بزرگراهها 10 کیلومتر و در راههای اصلی 20 کیلومتر خواهد بود، افزود: در حال حاضر تعداد سامانههای ثبت تخلفات عبور و مرور که فعال بوده و تا پایان سال جاری نصب خواهد شد 2050 دستگاه است و برای سال 1400 تعداد 4 هزار و 292 سامانه دیگر جهت پوشش مورد نیاز است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه توضیح داد: برآورد هزینههای لازم در این خصوص انجام شده است که در این راستا اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این سامانهها و دوربینهای ثبت تخلفات عبور و مرور طی 3 سال آینده 10748 میلیارد ریال برآورد شده است که امید است مراحل قانونی تصویب این اعتبار انجام و جهت اجرا ابلاغ گردد.
حسن نیا اظهار داشت: هزینه پشتیبانی و نگهداری سالانه این سامانهها 1500 میلیارد ریال است که از اعتبارات سازمان راهداری و حملونقل جادهای تأمین خواهد شد و بر اساس برنامه تعیینشده، نصب و اجرای این سامانهها در ظرف سه سال و نگهداری و خدمات پس از نصب از طریق پیمانکار مربوطه تا پایان سال هشتم انجام خواهد شد.
گفتنی است سیر مراحل قانونی این درخواست و پیشنهاد در دستور کار پیگیری سازمان راهداری و حملونقل جادهای قرار داشته ضمن آنکه به جهت ارتقای کیفیت انجام کار مطابق با فنآوریهای روز دنیا این سازمان مطالعات و بررسیهای لازم از فرآیند اجرا را از مدتها قبل آغاز نموده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو