کد خبر:
۸۲۷۶۵ ۱۶:۱۹
۱۳۹۷/۰۲/۳۱
گرمابی:
مانعی در مسیر ادامه همکاری با خودروسازان فرانسوی وجود ندارد
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: مانعی در مسیر ادامه همکاری با خودروسازان فرانسوی وجود ندارد و میتوان مسیر قراردادها را ادامه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،حمید گرمابی در خصوص وضعیت قراردادهای خودرویی بعد از خروج آمریکا از برجام، اظهار داشت: به دلیل اینکه عمده قراردادهای خودروسازان با اروپاییها و مخصوصا فرانسویها است به نظر میرسد امکان ادامه فعالیتها در داخل کشور وجود دارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مانعی در مسیر ادامه همکاری با خودروسازان فرانسوی وجود ندارد، گفت: نوسانات ارزی طی روزهای اخیر بازار خودرو را دچار تلاطم کرد که با درنظر گرفتن دلار ۴هزار و ۲۰۰ تومانی بازار به ثبات نسبی رسیده است.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه خودروهای تولید داخل افزایش قیمت ۱۰ درصدی را تجربه کردهاند، ادامه داد: وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کردند افزایش قیمت خودروهای تولید داخل نباید بیش از ۹.۶ درصد باشد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه افزایش قیمت خودروهای تولید داخل باید توجیه شده باشد، تصریح کرد: اعتقاد داریم که افزایش قیمت خودرو در بازار را باید با توجه به اتفاقات صورت گرفته در زمینه قیمت دلار، افزایش دستمزد و سایر هزینهها شاهد باشیم، اما باید این افزایش قیمت برای مردم قابل پذیرش باشد زیرا در گذشته نیز قیمت خودروهای تولید داخل در مقایسه با قدرت خرید قشر متوسط جامعه بالاتر بوده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه جایی برای افزایش قیمت خودروهای تولید داخل وجود ندارد، خاطرنشان کرد: مقرر شده تا آنالیز قیمت خودروها را داشته باشیم و مشاهده کنیم بر چه مبنایی افزایش قیمت را داشتهاند، در برخی از موارد این افزایش قیمتها بیش از ۱۰درصد است.
منبع:خانه ملت
انتهای پیام/
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مانعی در مسیر ادامه همکاری با خودروسازان فرانسوی وجود ندارد، گفت: نوسانات ارزی طی روزهای اخیر بازار خودرو را دچار تلاطم کرد که با درنظر گرفتن دلار ۴هزار و ۲۰۰ تومانی بازار به ثبات نسبی رسیده است.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه خودروهای تولید داخل افزایش قیمت ۱۰ درصدی را تجربه کردهاند، ادامه داد: وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کردند افزایش قیمت خودروهای تولید داخل نباید بیش از ۹.۶ درصد باشد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه افزایش قیمت خودروهای تولید داخل باید توجیه شده باشد، تصریح کرد: اعتقاد داریم که افزایش قیمت خودرو در بازار را باید با توجه به اتفاقات صورت گرفته در زمینه قیمت دلار، افزایش دستمزد و سایر هزینهها شاهد باشیم، اما باید این افزایش قیمت برای مردم قابل پذیرش باشد زیرا در گذشته نیز قیمت خودروهای تولید داخل در مقایسه با قدرت خرید قشر متوسط جامعه بالاتر بوده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه جایی برای افزایش قیمت خودروهای تولید داخل وجود ندارد، خاطرنشان کرد: مقرر شده تا آنالیز قیمت خودروها را داشته باشیم و مشاهده کنیم بر چه مبنایی افزایش قیمت را داشتهاند، در برخی از موارد این افزایش قیمتها بیش از ۱۰درصد است.
منبع:خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!