کد خبر:
۸۲۷۶۲ ۱۶:۰۹
۱۳۹۷/۰۲/۳۱
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح کرد:
خودروسازها ۱۱ هزار کارگر مازاد دارند
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:یکی از دلایل افزایش قیمت تمام شده تولید خودرو، حضور ۱۱ هزار نیروی کار در خودروسازها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدجواد حسینی کیا، با اشاره به تلاش خودروسازها برای افزایش قیمت خودرو، توضیح داد: در زمینه افزایش قمیت خودرو باید در دو مبحث صحبت کرد، بخشی اول که در اختیار خودروسازها نیست و موضوعی که هزینه بالاسری گفته می شود که قابل کنترل و مدیریت است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه و قطعات خودروسازی، بیان داشت: در شرایط که شاهد گرانی قطعات و مواد اولیه تولید خودرو هستیم، افزایش منطقی خودرو در این حوزه قابل قبول است و در این زمینه کاری از دست کسی بر نمی آید.
نماینده مردم سنقر در مجلس دهم شورای اسلامی با بیان اینکه بخشی از افزایش قیمت خودرو از اختیار خودروساز خارج است، ادامه داد: اما در زمینه هزینه های بالاسری انتظار می رود که خودروساز مدیریت صحیحی داشته باشد تا تاثیر آن را بر قیمت تمام شده خود شاهد نباشیم.
وی در این باره که خودروسازها به نسبت بهمن سال گذشته قیمت ها را افزایش داده اند، توضیح داد: خودروساز برای تعیین نرخ خودرو اسفند هر سال اقدام می کند، براساس افزایش قیمت ها در برخی قطعات شاهد افزایش 70 درصدی بوده ایم که از دست خوردساز خارج است و اما باید هزینه های بالاسری را کاهش دهند.
حسینی کیا، در خصوص هزینه های بالاسری تولید خودرو گفت: خودروساز باید هزینه حمل و نقل را کاهش دهد، در برخی خودروسازها شاهد 11 هزار نفر کارگر اضافه هستیم که این تامین حقوق این تعداد کارگر بر قیمت تمام شده خودروها اثر مستقیم دارد.
این نماینده مجلس افزود: برخی از خودروسازها به دلیل نقدینگی کم به سمت دریافت وام می روند و گرفتن وام یعنی اینکه سود بهره بانکی در قیمت تمام شده اضافه شود تا خودروساز بتواند از عهده پرداخت سود بانکی بر بیاید.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در نهایت وزارت صنعت، معدن و تجارت در نظر دارد به دلیل گرانی مواد اولیه و قطعات خودروسازی قیمت خودرو ها 6 تا 9 درصد افزایش پیدا کند.
منبع:خانه ملت
پایان پیام/
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه و قطعات خودروسازی، بیان داشت: در شرایط که شاهد گرانی قطعات و مواد اولیه تولید خودرو هستیم، افزایش منطقی خودرو در این حوزه قابل قبول است و در این زمینه کاری از دست کسی بر نمی آید.
نماینده مردم سنقر در مجلس دهم شورای اسلامی با بیان اینکه بخشی از افزایش قیمت خودرو از اختیار خودروساز خارج است، ادامه داد: اما در زمینه هزینه های بالاسری انتظار می رود که خودروساز مدیریت صحیحی داشته باشد تا تاثیر آن را بر قیمت تمام شده خود شاهد نباشیم.
وی در این باره که خودروسازها به نسبت بهمن سال گذشته قیمت ها را افزایش داده اند، توضیح داد: خودروساز برای تعیین نرخ خودرو اسفند هر سال اقدام می کند، براساس افزایش قیمت ها در برخی قطعات شاهد افزایش 70 درصدی بوده ایم که از دست خوردساز خارج است و اما باید هزینه های بالاسری را کاهش دهند.
حسینی کیا، در خصوص هزینه های بالاسری تولید خودرو گفت: خودروساز باید هزینه حمل و نقل را کاهش دهد، در برخی خودروسازها شاهد 11 هزار نفر کارگر اضافه هستیم که این تامین حقوق این تعداد کارگر بر قیمت تمام شده خودروها اثر مستقیم دارد.
این نماینده مجلس افزود: برخی از خودروسازها به دلیل نقدینگی کم به سمت دریافت وام می روند و گرفتن وام یعنی اینکه سود بهره بانکی در قیمت تمام شده اضافه شود تا خودروساز بتواند از عهده پرداخت سود بانکی بر بیاید.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در نهایت وزارت صنعت، معدن و تجارت در نظر دارد به دلیل گرانی مواد اولیه و قطعات خودروسازی قیمت خودرو ها 6 تا 9 درصد افزایش پیدا کند.
منبع:خانه ملت
پایان پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد همه مخالفان واردات خودرو چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور