نظر یک نماینده درباره بازار خودرو
پدال نیوز: خودروهای داخلی گران نیستند بلکه قدرت خرید و درآمد مردم کاسته شده است و باید درآمد مردم افزایش پیدا کند تا قدرت خرید بالا برود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هادی حسینی، عضو کمیسون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص بسته رونق اقتصادی، با اشاره به برخی اظهار نظرهای مخالفان مبنی امکان در ایجاد رانت تهیه لیست صنایع و شرکتهایی که قرار است به آنها تسهیلات پرداخت شود، گفت: نمیتوان بر اساس احتمالات عمل کرد. این که نظام اداری ما نظام سالمی نیست سخن درستی است. در این خصوص باید نظارتها قویتر شود.
این عضو کمیسیون صنایع گفت: در حال حاضر خودروسازان ما امکان فروش ندارند. وقتی خودروسازان دچار مشکل میشوند، انبوهی از قطعهسازان نیز دچار مشکل میشوند و مشکلات به سایر بخشها نیز تسری پیدا میکند.
وی در خصوص بازار سرمایه اظهار داشت: بازار سرمایه نیاز به تزریق پول ندارد. وقتی بخش واقعی اقتصاد راه بیفتد، بر بازار سرمایه نیز تاثیر مثبت میگذارد. در کشور مهم ترین مسئله تولید است و اگر تولید راه بیفتد، بقیه مسائل نیز حل میشود.
حسینی افزود: دولت در حال ابلاغ سیاست های پایین دستی بسته رونق اقتصادی است. اجرای این سیاست نیز تاثیر تورمی چندانی ندارد. اساسا توجه به تولید تاثیر تورمی ندارد. در این بسته نیز پول مستقیما به مصرف کننده پرداخت نمیشود. در گذشته شاهد بودیم که بانکها وامی که در برای خودرو پرداخت میکردند عملا صرف خرید خودرو نمیشد زیرا در قبال حوالههایی وام پرداخت میشد که صوری بود و عملا خودرویی فروخته نمیشد.
این نماینده مجلس تاکید کرد: در حال حاضر در بخش خودرو، مردم با توجه به توافق هستهای انتظار دارند که خودرو ارزان شود در حالی که این انتظار به جایی نیست. در واقع خودروهای داخلی گران نیستند بلکه قدرت خرید و درآمد مردم کاسته شده است و به جای کاهش دستوری قیمت خودرو باید درآمد مردم افزایش پیدا کند تا قدرت خرید بالا برود.
منبع: ایلنا
این عضو کمیسیون صنایع گفت: در حال حاضر خودروسازان ما امکان فروش ندارند. وقتی خودروسازان دچار مشکل میشوند، انبوهی از قطعهسازان نیز دچار مشکل میشوند و مشکلات به سایر بخشها نیز تسری پیدا میکند.
وی در خصوص بازار سرمایه اظهار داشت: بازار سرمایه نیاز به تزریق پول ندارد. وقتی بخش واقعی اقتصاد راه بیفتد، بر بازار سرمایه نیز تاثیر مثبت میگذارد. در کشور مهم ترین مسئله تولید است و اگر تولید راه بیفتد، بقیه مسائل نیز حل میشود.
حسینی افزود: دولت در حال ابلاغ سیاست های پایین دستی بسته رونق اقتصادی است. اجرای این سیاست نیز تاثیر تورمی چندانی ندارد. اساسا توجه به تولید تاثیر تورمی ندارد. در این بسته نیز پول مستقیما به مصرف کننده پرداخت نمیشود. در گذشته شاهد بودیم که بانکها وامی که در برای خودرو پرداخت میکردند عملا صرف خرید خودرو نمیشد زیرا در قبال حوالههایی وام پرداخت میشد که صوری بود و عملا خودرویی فروخته نمیشد.
این نماینده مجلس تاکید کرد: در حال حاضر در بخش خودرو، مردم با توجه به توافق هستهای انتظار دارند که خودرو ارزان شود در حالی که این انتظار به جایی نیست. در واقع خودروهای داخلی گران نیستند بلکه قدرت خرید و درآمد مردم کاسته شده است و به جای کاهش دستوری قیمت خودرو باید درآمد مردم افزایش پیدا کند تا قدرت خرید بالا برود.
منبع: ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
برای شما نمایندگان که هیچی گران نیست چون ......
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو
