کد خبر:
۸۲۷۱۵ ۱۶:۴۶
۱۳۹۷/۰۲/۳۰
رئیس کمیسیون اقتصادی شورای شهر اصفهان:
هزینه ورود به محدوده مرکز شهر اصفهان 10 هزار تومان شد
پدال نیوز- رئیس کمیسیون اقتصادی شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: برای ورود به محدوده مرکز شهر از هر خودروی عبوری ۱۰ هزار تومان دریافت میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، نصیر ملت ظهر یکشنبه در جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار داشت: روزانه شاهد 2 میلیون سفر در شهر اصفهان هستیم که نیاز به توسعه فرهنگ استفاده از حمل و نقل عمومی احساس می شود.
وی گفت: با توجه به اینکه روزانه با حجم زیادی از سفرهای درون شهری مواجه ایم بنابراین لازم است در مسیر ابزارهای لازم برای رفاه حال مردم به منظور استفاده از حمل و نقل عمومی فراهم شود.
رئیس کمیسیون اقتصادی شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به اینکه باید در این راستا احداث پارکینگ در محل ایستگاه های قطار شهری نیز در دستور کار قرار گیرد، ادامه داد: حق ورودی 10 هزار تومان از افرادی که به محدوده مرکز شهر اصفهان می آیند، در آینده نزدیک دریافت می شود.
وی گفت: این طرح یک ابزار بازدارنده برای ورود خودرو به محدوده مرکزی شهر است که این طرح برای ساکنان این مناطق با 80 درصد تخفیف و برای شاغلان و کاسبان این محدوده نیز با 20 درصد تخفیف اعمال می شود.
ملت هدف از اجرای طرح محدودیت تردد برای مرکز شهر را در راستای کاهش آلودگیهای زیست محیطی خواند، ادامه داد: خودروهای امدادی، معلولان و جانبازان معاف از پرداخت جریمه هستند.
وی اظهار داشت: خودروهای دولتی که وارد محل و محدوده منع ترافیکی شوند شامل مجازات و جریمه می شوند.
رئیس کمیسیون اقتصادی شورای شهر اصفهان افزود: شهرداری باید ساز و کاری را در نظر بگیرد که پرداخت عوارض ورود به محدوده شهر توسط مردم و دریافت آن توسط خدمات شهری به سهولت امکان پذیر باشد.
وی در خصوص تدوین طرح جامع آمایش سرزمین شهر اصفهان نیز گفت: طرح جامع آمایش اصفهان مسیر توسعه شهر و سمت و سوی آن در راستای چشم اندازهای بلند مدت را با توجه به شرح خدمات مورد نیاز و مشارکت پذیر بودن آن ترسیم می کند ضمن اینکه همراه با تدوین این طرح، طرح تفصیلی شهر اصفهان نیز بازنگری شود.
ملت اضافه کرد: در تدوین طرح جامع آمایش شهر اصفهان، نقش شورای شهر اصفهان در کنار دیگر دستگاه ها برای انتخاب مشاور و شرح خدمات بسیار موثر خواهد بود زیرا در این طرح به خوبی به نیازهای تمامی ذی نفعان توجه شده تا بخش مهمی از نیازهای شهر اصفهان را پاسخگو باشد.
وی گفت: با توجه به اینکه روزانه با حجم زیادی از سفرهای درون شهری مواجه ایم بنابراین لازم است در مسیر ابزارهای لازم برای رفاه حال مردم به منظور استفاده از حمل و نقل عمومی فراهم شود.
رئیس کمیسیون اقتصادی شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به اینکه باید در این راستا احداث پارکینگ در محل ایستگاه های قطار شهری نیز در دستور کار قرار گیرد، ادامه داد: حق ورودی 10 هزار تومان از افرادی که به محدوده مرکز شهر اصفهان می آیند، در آینده نزدیک دریافت می شود.
وی گفت: این طرح یک ابزار بازدارنده برای ورود خودرو به محدوده مرکزی شهر است که این طرح برای ساکنان این مناطق با 80 درصد تخفیف و برای شاغلان و کاسبان این محدوده نیز با 20 درصد تخفیف اعمال می شود.
ملت هدف از اجرای طرح محدودیت تردد برای مرکز شهر را در راستای کاهش آلودگیهای زیست محیطی خواند، ادامه داد: خودروهای امدادی، معلولان و جانبازان معاف از پرداخت جریمه هستند.
وی اظهار داشت: خودروهای دولتی که وارد محل و محدوده منع ترافیکی شوند شامل مجازات و جریمه می شوند.
رئیس کمیسیون اقتصادی شورای شهر اصفهان افزود: شهرداری باید ساز و کاری را در نظر بگیرد که پرداخت عوارض ورود به محدوده شهر توسط مردم و دریافت آن توسط خدمات شهری به سهولت امکان پذیر باشد.
وی در خصوص تدوین طرح جامع آمایش سرزمین شهر اصفهان نیز گفت: طرح جامع آمایش اصفهان مسیر توسعه شهر و سمت و سوی آن در راستای چشم اندازهای بلند مدت را با توجه به شرح خدمات مورد نیاز و مشارکت پذیر بودن آن ترسیم می کند ضمن اینکه همراه با تدوین این طرح، طرح تفصیلی شهر اصفهان نیز بازنگری شود.
ملت اضافه کرد: در تدوین طرح جامع آمایش شهر اصفهان، نقش شورای شهر اصفهان در کنار دیگر دستگاه ها برای انتخاب مشاور و شرح خدمات بسیار موثر خواهد بود زیرا در این طرح به خوبی به نیازهای تمامی ذی نفعان توجه شده تا بخش مهمی از نیازهای شهر اصفهان را پاسخگو باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو