کد خبر:
۸۲۷۰۹ ۱۵:۵۴
۱۳۹۷/۰۲/۳۰
ایجاد محدودیت در ارایه ارز به رانندگان بین المللی موقت است
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه مجلس، با تاکید بر اینکه ایجاد صف برای ارایه ارز به اقشار مختلف به صلاح نیست، گفت: ایجاد محدودیت در ارایه ارز به رانندگان موقت بوده زیرا حجم مراجعات و تقاضا به حدی می رسد که دولت مجبور به تغییر سیاست خود می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، شادمهر کاظم زاده با اشاره به ابلاغ بخشنامه بانک مرکزی به شبکه بانکی مبنی بر شرایط تأمین، انتقال و پرداخت ارز رانندگان حمل و نقل بین المللی و ترانزیت، گفت: یارانه ای و کوپنی کردن پرداخت ارز به اقشار مختلف از جمله رانندگان حمل و نقل بین المللی به علت تبعات بسیار آن به صلاح نیست.
نماینده مردم ایلام، دهلران و دره شهر در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه متمرکز شدن نرخ ارز از سوی دولت بر نرخ 4200 تومانی خود به خود به بروز مشکلاتی در بازار منجر خواهد شد، افزود: طبق قانون ارز باید به صورت شناور بوده و هر نوع دستکاری در آن به نوعی مفسده زا است.
ایجاد صف برای ارایه ارز به اقشار مختلف جامعه به صلاح نیست
وی با تاکید بر اینکه ایجاد صف برای ارایه ارز به اقشار مختلف جامعه به صلاح نیست، تصریح کرد: برخی افراد با متقاعد کردن متصدیان امر به دریافت ارز می توانند به راحتی ارز 4200 تومانی را اخذ کرده و در بازار سیاه با نرخ 8 هزار تومان به فروش برسانند این خود راحت به بازار دلالی منجر می شود.
بازار ارز دلار
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه نباید شرایط مفسده اقتصادی را تقویت کنیم، گفت: دولت نباید منتظر مراجعه و صف بندی جامعه باشد زیرا در این صورت همه جامعه با دلایل مختلف از جمله بیماری، تجارت، سیاحت، گردشگری و تحصیل صفی ایجاد کرده و طلب ارز می کنند.
دولت توان پرداخت ارز به صف ایجاد شده را ندارد
کاظم زاده با تاکید بر اینکه دولت توان پرداخت صف ایجاد شده برای دریافت ارز را ندارد، افزود: با این اوصاف نمی توان کنترلی بر این بازار داشت از این رو دولت باید تجدیدنظری در سیاست های خود در این حوزه داشته باشد.
وی با بیان اینکه عدد در نظر گرفته شده برای نرخ ارز رانندگان نمی تواند ثابت باشد، تصریح کرد: ایجاد محدودیت در ارایه ارز به رانندگان موقت بوده زیرا حجم مراجعات و تقاضا به حدی می رسد که دولت مجبور به تغییر سیاست خود خواهد شد.
ایجاد محدودیت در ارایه ارز به رانندگان موقت بوده زیرا حجم مراجعات به تغییر این سیاست می انجامد
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه بهترین حالت در حوزه ساماندهی بازار ارز این است که دولت از سامانه نیما استفاده کرده و به صورت موقت برای رانندگان ترانزیتی سیاستی اعمال کند، گفت: بحث ارز کوپنی و دو نرخی باعث می شود که در اقتصاد همیشه کسی بخواهد بدون انجام کار مشخص تخلف کند.
نماینده مردم ایلام، دهلران و دره شهر در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه متمرکز شدن نرخ ارز از سوی دولت بر نرخ 4200 تومانی خود به خود به بروز مشکلاتی در بازار منجر خواهد شد، افزود: طبق قانون ارز باید به صورت شناور بوده و هر نوع دستکاری در آن به نوعی مفسده زا است.
ایجاد صف برای ارایه ارز به اقشار مختلف جامعه به صلاح نیست
وی با تاکید بر اینکه ایجاد صف برای ارایه ارز به اقشار مختلف جامعه به صلاح نیست، تصریح کرد: برخی افراد با متقاعد کردن متصدیان امر به دریافت ارز می توانند به راحتی ارز 4200 تومانی را اخذ کرده و در بازار سیاه با نرخ 8 هزار تومان به فروش برسانند این خود راحت به بازار دلالی منجر می شود.
بازار ارز دلار
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه نباید شرایط مفسده اقتصادی را تقویت کنیم، گفت: دولت نباید منتظر مراجعه و صف بندی جامعه باشد زیرا در این صورت همه جامعه با دلایل مختلف از جمله بیماری، تجارت، سیاحت، گردشگری و تحصیل صفی ایجاد کرده و طلب ارز می کنند.
دولت توان پرداخت ارز به صف ایجاد شده را ندارد
کاظم زاده با تاکید بر اینکه دولت توان پرداخت صف ایجاد شده برای دریافت ارز را ندارد، افزود: با این اوصاف نمی توان کنترلی بر این بازار داشت از این رو دولت باید تجدیدنظری در سیاست های خود در این حوزه داشته باشد.
وی با بیان اینکه عدد در نظر گرفته شده برای نرخ ارز رانندگان نمی تواند ثابت باشد، تصریح کرد: ایجاد محدودیت در ارایه ارز به رانندگان موقت بوده زیرا حجم مراجعات و تقاضا به حدی می رسد که دولت مجبور به تغییر سیاست خود خواهد شد.
ایجاد محدودیت در ارایه ارز به رانندگان موقت بوده زیرا حجم مراجعات به تغییر این سیاست می انجامد
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه بهترین حالت در حوزه ساماندهی بازار ارز این است که دولت از سامانه نیما استفاده کرده و به صورت موقت برای رانندگان ترانزیتی سیاستی اعمال کند، گفت: بحث ارز کوپنی و دو نرخی باعث می شود که در اقتصاد همیشه کسی بخواهد بدون انجام کار مشخص تخلف کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو