کد خبر:
۸۲۷۰۹ ۱۵:۵۴
۱۳۹۷/۰۲/۳۰
ایجاد محدودیت در ارایه ارز به رانندگان بین المللی موقت است
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه مجلس، با تاکید بر اینکه ایجاد صف برای ارایه ارز به اقشار مختلف به صلاح نیست، گفت: ایجاد محدودیت در ارایه ارز به رانندگان موقت بوده زیرا حجم مراجعات و تقاضا به حدی می رسد که دولت مجبور به تغییر سیاست خود می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، شادمهر کاظم زاده با اشاره به ابلاغ بخشنامه بانک مرکزی به شبکه بانکی مبنی بر شرایط تأمین، انتقال و پرداخت ارز رانندگان حمل و نقل بین المللی و ترانزیت، گفت: یارانه ای و کوپنی کردن پرداخت ارز به اقشار مختلف از جمله رانندگان حمل و نقل بین المللی به علت تبعات بسیار آن به صلاح نیست.
نماینده مردم ایلام، دهلران و دره شهر در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه متمرکز شدن نرخ ارز از سوی دولت بر نرخ 4200 تومانی خود به خود به بروز مشکلاتی در بازار منجر خواهد شد، افزود: طبق قانون ارز باید به صورت شناور بوده و هر نوع دستکاری در آن به نوعی مفسده زا است.
ایجاد صف برای ارایه ارز به اقشار مختلف جامعه به صلاح نیست
وی با تاکید بر اینکه ایجاد صف برای ارایه ارز به اقشار مختلف جامعه به صلاح نیست، تصریح کرد: برخی افراد با متقاعد کردن متصدیان امر به دریافت ارز می توانند به راحتی ارز 4200 تومانی را اخذ کرده و در بازار سیاه با نرخ 8 هزار تومان به فروش برسانند این خود راحت به بازار دلالی منجر می شود.
بازار ارز دلار
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه نباید شرایط مفسده اقتصادی را تقویت کنیم، گفت: دولت نباید منتظر مراجعه و صف بندی جامعه باشد زیرا در این صورت همه جامعه با دلایل مختلف از جمله بیماری، تجارت، سیاحت، گردشگری و تحصیل صفی ایجاد کرده و طلب ارز می کنند.
دولت توان پرداخت ارز به صف ایجاد شده را ندارد
کاظم زاده با تاکید بر اینکه دولت توان پرداخت صف ایجاد شده برای دریافت ارز را ندارد، افزود: با این اوصاف نمی توان کنترلی بر این بازار داشت از این رو دولت باید تجدیدنظری در سیاست های خود در این حوزه داشته باشد.
وی با بیان اینکه عدد در نظر گرفته شده برای نرخ ارز رانندگان نمی تواند ثابت باشد، تصریح کرد: ایجاد محدودیت در ارایه ارز به رانندگان موقت بوده زیرا حجم مراجعات و تقاضا به حدی می رسد که دولت مجبور به تغییر سیاست خود خواهد شد.
ایجاد محدودیت در ارایه ارز به رانندگان موقت بوده زیرا حجم مراجعات به تغییر این سیاست می انجامد
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه بهترین حالت در حوزه ساماندهی بازار ارز این است که دولت از سامانه نیما استفاده کرده و به صورت موقت برای رانندگان ترانزیتی سیاستی اعمال کند، گفت: بحث ارز کوپنی و دو نرخی باعث می شود که در اقتصاد همیشه کسی بخواهد بدون انجام کار مشخص تخلف کند.
نماینده مردم ایلام، دهلران و دره شهر در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه متمرکز شدن نرخ ارز از سوی دولت بر نرخ 4200 تومانی خود به خود به بروز مشکلاتی در بازار منجر خواهد شد، افزود: طبق قانون ارز باید به صورت شناور بوده و هر نوع دستکاری در آن به نوعی مفسده زا است.
ایجاد صف برای ارایه ارز به اقشار مختلف جامعه به صلاح نیست
وی با تاکید بر اینکه ایجاد صف برای ارایه ارز به اقشار مختلف جامعه به صلاح نیست، تصریح کرد: برخی افراد با متقاعد کردن متصدیان امر به دریافت ارز می توانند به راحتی ارز 4200 تومانی را اخذ کرده و در بازار سیاه با نرخ 8 هزار تومان به فروش برسانند این خود راحت به بازار دلالی منجر می شود.
بازار ارز دلار
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه نباید شرایط مفسده اقتصادی را تقویت کنیم، گفت: دولت نباید منتظر مراجعه و صف بندی جامعه باشد زیرا در این صورت همه جامعه با دلایل مختلف از جمله بیماری، تجارت، سیاحت، گردشگری و تحصیل صفی ایجاد کرده و طلب ارز می کنند.
دولت توان پرداخت ارز به صف ایجاد شده را ندارد
کاظم زاده با تاکید بر اینکه دولت توان پرداخت صف ایجاد شده برای دریافت ارز را ندارد، افزود: با این اوصاف نمی توان کنترلی بر این بازار داشت از این رو دولت باید تجدیدنظری در سیاست های خود در این حوزه داشته باشد.
وی با بیان اینکه عدد در نظر گرفته شده برای نرخ ارز رانندگان نمی تواند ثابت باشد، تصریح کرد: ایجاد محدودیت در ارایه ارز به رانندگان موقت بوده زیرا حجم مراجعات و تقاضا به حدی می رسد که دولت مجبور به تغییر سیاست خود خواهد شد.
ایجاد محدودیت در ارایه ارز به رانندگان موقت بوده زیرا حجم مراجعات به تغییر این سیاست می انجامد
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه بهترین حالت در حوزه ساماندهی بازار ارز این است که دولت از سامانه نیما استفاده کرده و به صورت موقت برای رانندگان ترانزیتی سیاستی اعمال کند، گفت: بحث ارز کوپنی و دو نرخی باعث می شود که در اقتصاد همیشه کسی بخواهد بدون انجام کار مشخص تخلف کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران