کد خبر:
۸۲۷۰۵ ۱۵:۴۳
۱۳۹۷/۰۲/۳۰
مسئول بازاریابی سایپا-سیتروئن
سیتروئن میخواهد در ایران بماند
پدال نیوز: مسئول بازاریابی سایپا سیتروئن اظهار کرد: سیتروئن قصد دارد براساس قوانین بین المللی همکاری اش با ایران را ادامه دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیکلاس روتریگر - مسئول بازاریابی و فروش سایپا – سیتروئن ، با اشاره به تصمیمات امریکا برای خروج از برجام و تکلیف شرکت های اروپایی اظهار کرد: سیتروئن بازار ایران را مهم می داند و تلاش دارد در ایران بماند.
او با بیان اینکه ادامه این همکاری در ایران بر اساس قوانین بین المللی خواهد بود، افزود: برنامه سیتروئن این است تا در ایران بماند، چرا که بازار ایران برای سیتروئن مهم است.
روتریگر در پاسخ به اینکه اگر امریکا بر سر مواضعش باقی بماند و به شرکت های اروپایی فشار وارد کند، آیا سیتروئن برای ماندگاری در بازار ایران پافشاری خواهد کرد؟، تاکید کرد: به دلیل حجم بالای سرمایه گذاری سیتروئن در ایران، میخواهیم بر اساس قوانین بین المللی در ایران بمانیم.
مسئول بازاریابی سایپا سیتروئن ادامه داد: در حال حاضر چین، روسیه و ما از فرانسه با ایران همکاری داریم و هم قصد داریم و هم میخواهیم که در ایران بمانیم.
او با بیان اینکه ادامه این همکاری در ایران بر اساس قوانین بین المللی خواهد بود، افزود: برنامه سیتروئن این است تا در ایران بماند، چرا که بازار ایران برای سیتروئن مهم است.
روتریگر در پاسخ به اینکه اگر امریکا بر سر مواضعش باقی بماند و به شرکت های اروپایی فشار وارد کند، آیا سیتروئن برای ماندگاری در بازار ایران پافشاری خواهد کرد؟، تاکید کرد: به دلیل حجم بالای سرمایه گذاری سیتروئن در ایران، میخواهیم بر اساس قوانین بین المللی در ایران بمانیم.
مسئول بازاریابی سایپا سیتروئن ادامه داد: در حال حاضر چین، روسیه و ما از فرانسه با ایران همکاری داریم و هم قصد داریم و هم میخواهیم که در ایران بمانیم.
از هفته گذشته تا کنون که ترامپ از خروج امریکا از برجام خبر داده است، زمزمه های خروج اروپایی ها از ایران نیز به گوش می رسد. گرچه مقامات ایرانی از ماندگاری اروپایی ها در ایران خبر می دهند، اما تا زمانی که فشارهای ترامپ به شرکت های اروپایی عملی نشود و پافشاری اروپایی ها در ایران نمایان نشود، نگرانی ها بر سر ادامه همکاری ایران و اروپا وجود دارد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران