کد خبر:
۸۲۶۸۶ ۱۲:۱۵
۱۳۹۷/۰۲/۳۰
بازار خودروهای وارداتی در کما
پدال نیوز: در پی انتشار اخباری مبنی بر حذف خودرو از فهرست کالاهای دارای اولویت برای تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی، وزارت صنعت و بانک مرکزی هیچ گونه شفاف سازی نکردند و پس از چالشهای سال گذشته برای واردات خودرو، اکنون بازار خودروهای وارداتی با ابهامات موجود وارد فاز جدیدی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در گفتو گو با خبرنگار اقتصادآنلاین با بیان اینکه حذف خودرو از لیست سامانه نیما به معنای ممنوعیت واردات و افزایش قیمت آن است، اظهار کرد: به خبرهای فعلی خیلی نمیتوان اطمینان داشت و شاید تنها یک مشکل سیستمی باعث بروز اختلال شده است. آنچه تاکنون اعلام شده این است که خودرو همچنان در لیست سامانه نیما قرار دارد.
زاوه با تاکید بر اینکه در صورت صحت این موضوع قیمت خودروهای وارداتی تا حدودی افزایش و عرضه کاهش مییابد، تصریح کرد: جدا از قیمت دلار و ممنوعیت واردات، افزایش تعرفه در سال گذشته به اندازه کافی فضا را برای گران شدن قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی باز کرد، کما اینکه همچنان شاهد این افزایش قیمت هستیم.
او ادامه داد: بنا به اخبار تنها دو شرکت موفق به دریافت دلار 4200 تومانی شدهاند که این چیزی جز رانت شفاف نیست.
این کارشناس خودرو افزود: افرادی که از خودروهای گران قیمت وارداتی استفاده میکنند در صورت ممنوعیت واردات، به سراغ خودروهای داخلی نمیروند بلکه تمایلشان به خرید خودروهای دست دوم بیشتر میشود.
در شرایط فعلی که توپ تخصیص ارز به خودرو بین وزارت صنعت و بانک مرکزی پاسکاری می شود، پس از بلا تکلیفی طولانی مدت سال گذشته برای واردکنندگان خودرو، به نظر می رسد که سال جاری سال سختی برای واردکنندگان خودرو باشد.
زاوه با تاکید بر اینکه در صورت صحت این موضوع قیمت خودروهای وارداتی تا حدودی افزایش و عرضه کاهش مییابد، تصریح کرد: جدا از قیمت دلار و ممنوعیت واردات، افزایش تعرفه در سال گذشته به اندازه کافی فضا را برای گران شدن قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی باز کرد، کما اینکه همچنان شاهد این افزایش قیمت هستیم.
او ادامه داد: بنا به اخبار تنها دو شرکت موفق به دریافت دلار 4200 تومانی شدهاند که این چیزی جز رانت شفاف نیست.
این کارشناس خودرو افزود: افرادی که از خودروهای گران قیمت وارداتی استفاده میکنند در صورت ممنوعیت واردات، به سراغ خودروهای داخلی نمیروند بلکه تمایلشان به خرید خودروهای دست دوم بیشتر میشود.
در شرایط فعلی که توپ تخصیص ارز به خودرو بین وزارت صنعت و بانک مرکزی پاسکاری می شود، پس از بلا تکلیفی طولانی مدت سال گذشته برای واردکنندگان خودرو، به نظر می رسد که سال جاری سال سختی برای واردکنندگان خودرو باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش