کد خبر:
۸۲۶۳۳ ۱۶:۵۴
۱۳۹۷/۰۲/۲۹
هشدار مدیرعامل سایپا به نمایندگی ها
پدال نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: چنانچه معلوم شود هر یک از نمایندگان رسمی ما در فروش محصولات این گروه خودروسازی تخلف کرده اند با آن ها برخورد جدی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از اواخر سال گذشته و با بروز نوسانات ارزی در کشور، بازار خودرو با حاشیه قیمتی بالایی روبرو شد بطوریکه بسیاری از خودروهای داخلی و خارجی با قیمت های بالاتر از قیمت مصوب ارائه شده است.
یکی از محصولاتی که از سال گذشته با نوسان قیمت بسیاری در بازار روبه رو شد، کیا سراتو محصول شرکت سایپا بود. خریداران می توانستند این خودرو را از شرکت سایپا و نمایندگانش به قیمت مصوب 104 میلیون خریداری کنند. اما در پایان سال و با روند نوسانات ارزی، عرضه این خودرو از طریق کمپانی با محدودیت مواجه شد.
همین محدودیت موجب شد تا حاشیه بازار برای سراتو به شش میلیون تومان برسد. در روزهای پایانی سال 96 سایپایی ها بخش نامه جدید فروش صادر کردند و در آن قیمت سراتو برای فروش در نمایندگی ها البته از محل امانی همان 104 میلیون تومان اعلام شد. اما جالب اینکه نمایندگان سایپا یا از فروش سراتو خودداری می کردند و یا قیمتی بالاتر از مصوب را به مشتریان اعلام می کردند.
خبرنگار پرشین خودرو در همان زمان با مراجعه به چند نماینده رسمی سایپا خود را خریدار سراتو معرفی کرد و با جواب هایی مانند : نداریم، مدل 96 داریم و یا با قیمت 110 میلیون تومان مواجه شد.
در ابتدای سال 97 حواشی بازار سراتو باز هم ادامه داشت. قیمت سراتو در بازار آزاد به 115 میلیون تومان رسید. این در حالی بود که شرکت تولید کننده این خودرو هنوز قیمت جدید خود را اعلام نکرده بود. در اردیبهشت ماه بالاخره انتظارها به پایان رسید و سایپایی ها بخشنامه جدید خود را اعلام کردند. قیمت فروش سراتو 113 میلیون و 400 هزار تومان!
قیمت سراتو در بازار آزاد به 117 میلیون تومان افزایش پیدا کرد. اما اتفاق جالب این بود که نمایندگان سایپا که اجرا کننده بخشنامه های شرکت مادر هستند، باز هم از فروش خودرو سراتو به مشتریان طفره رفته و اعلام می کردند خودرو نداریم.
پیش فروش سراتو با مبلغ 40 میلیون تومان برای تحویل در تیر و مرداد از سوی سایپا اعلام شد، که البته ظرفیت این پیش فروش در کمتر از چند ساعت به اتمام رسید.
تخلف برخی نمایندگان سایپا آنجایی محرز می شود که این نمایندگان در مراجعه حضوری اعلام می کنند سراتو نداریم، اما در فضای مجازی و در برنامه هایی همانند دیوار اقدام به فروش همان خودروی نداشته می کنند و البته در جایی که باید قیمت فروش را ثبت کنند می نویسند توافقی!
خبرنگار ما در تماس با چند آگهی که قیمت سراتو را توافقی اعلام کرده بودند ،متوجه شد که این آگهی ها مربوط به نمایندگان رسمی سایپا است که قیمت سراتو را در تماس تلفنی 117 تا 118 میلیون اعلام می کنند.
برای این که متوجه شویم که اساساً نمایندگان رسمی سایپا اجازه فروش محصولات برندهای فوق را با قیمتی غیر از قیمت مصوب دارند به سراغ مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا رفتیم تا وی در این مورد به ما پاسخ دهد.
محسن جهرودی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، گفت: هیچ نماینده رسمی اجازه ندارد محصولات گروه خودروسازی سایپا را با قیمتی بالاتر از قیمت مصوب به فروش برساند!
وی ادامه داد: ما هر روز در حال رصد نمایندگان خود هستیم و چنانچه مشخص شود نماینده ای تخلفی انجام داده به شدت با وی برخورد می کنیم.
جهرودی خاطر نشان کرد: چنانچه رسانه ها و مردم از تخلف احتمالی نمایندگان در گران فروشی و یا موارد دیگر مطلع هستند، حتماً به ما اطلاع(از طریق شماره 096550) دهند تا ما پس از بررسی از طریق مراجع ذیربط نسبت به لغو نمایندگی اقدام کنیم.
یکی از محصولاتی که از سال گذشته با نوسان قیمت بسیاری در بازار روبه رو شد، کیا سراتو محصول شرکت سایپا بود. خریداران می توانستند این خودرو را از شرکت سایپا و نمایندگانش به قیمت مصوب 104 میلیون خریداری کنند. اما در پایان سال و با روند نوسانات ارزی، عرضه این خودرو از طریق کمپانی با محدودیت مواجه شد.
همین محدودیت موجب شد تا حاشیه بازار برای سراتو به شش میلیون تومان برسد. در روزهای پایانی سال 96 سایپایی ها بخش نامه جدید فروش صادر کردند و در آن قیمت سراتو برای فروش در نمایندگی ها البته از محل امانی همان 104 میلیون تومان اعلام شد. اما جالب اینکه نمایندگان سایپا یا از فروش سراتو خودداری می کردند و یا قیمتی بالاتر از مصوب را به مشتریان اعلام می کردند.
خبرنگار پرشین خودرو در همان زمان با مراجعه به چند نماینده رسمی سایپا خود را خریدار سراتو معرفی کرد و با جواب هایی مانند : نداریم، مدل 96 داریم و یا با قیمت 110 میلیون تومان مواجه شد.
در ابتدای سال 97 حواشی بازار سراتو باز هم ادامه داشت. قیمت سراتو در بازار آزاد به 115 میلیون تومان رسید. این در حالی بود که شرکت تولید کننده این خودرو هنوز قیمت جدید خود را اعلام نکرده بود. در اردیبهشت ماه بالاخره انتظارها به پایان رسید و سایپایی ها بخشنامه جدید خود را اعلام کردند. قیمت فروش سراتو 113 میلیون و 400 هزار تومان!
قیمت سراتو در بازار آزاد به 117 میلیون تومان افزایش پیدا کرد. اما اتفاق جالب این بود که نمایندگان سایپا که اجرا کننده بخشنامه های شرکت مادر هستند، باز هم از فروش خودرو سراتو به مشتریان طفره رفته و اعلام می کردند خودرو نداریم.
پیش فروش سراتو با مبلغ 40 میلیون تومان برای تحویل در تیر و مرداد از سوی سایپا اعلام شد، که البته ظرفیت این پیش فروش در کمتر از چند ساعت به اتمام رسید.
تخلف برخی نمایندگان سایپا آنجایی محرز می شود که این نمایندگان در مراجعه حضوری اعلام می کنند سراتو نداریم، اما در فضای مجازی و در برنامه هایی همانند دیوار اقدام به فروش همان خودروی نداشته می کنند و البته در جایی که باید قیمت فروش را ثبت کنند می نویسند توافقی!
خبرنگار ما در تماس با چند آگهی که قیمت سراتو را توافقی اعلام کرده بودند ،متوجه شد که این آگهی ها مربوط به نمایندگان رسمی سایپا است که قیمت سراتو را در تماس تلفنی 117 تا 118 میلیون اعلام می کنند.
برای این که متوجه شویم که اساساً نمایندگان رسمی سایپا اجازه فروش محصولات برندهای فوق را با قیمتی غیر از قیمت مصوب دارند به سراغ مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا رفتیم تا وی در این مورد به ما پاسخ دهد.
محسن جهرودی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، گفت: هیچ نماینده رسمی اجازه ندارد محصولات گروه خودروسازی سایپا را با قیمتی بالاتر از قیمت مصوب به فروش برساند!
وی ادامه داد: ما هر روز در حال رصد نمایندگان خود هستیم و چنانچه مشخص شود نماینده ای تخلفی انجام داده به شدت با وی برخورد می کنیم.
جهرودی خاطر نشان کرد: چنانچه رسانه ها و مردم از تخلف احتمالی نمایندگان در گران فروشی و یا موارد دیگر مطلع هستند، حتماً به ما اطلاع(از طریق شماره 096550) دهند تا ما پس از بررسی از طریق مراجع ذیربط نسبت به لغو نمایندگی اقدام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد