کد خبر:
۸۲۶۱۹ ۱۵:۱۶
۱۳۹۷/۰۲/۲۹
بررسی تصمیم فرانسوی ها برای باقی ماندن در صنعت خودرو ایران
عصر خودرو- باقی ماندن فرانسوی ها در صنعت خودرو ایران در حالی از سوی امانوئل ماکرون رییسجمهوری فرانسه مورد تاکید قرار گرفته و وی اعلام کرده اتحادیه اروپا، فعالیت شرکتهای خارجی در ایران حتی پس از خروج آمریکا از توافق هستهای و بازگشت تحریمها را تضمین خواهد کرد که کارشناسان صنعت خودرو معتقدند باید شرایط برای همکاری بیشتر بانک های خارجی با صنعت خودرو ایران نیز فراهم باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو ، در حالی شرکت های فرانسوی از جمله پژو سیتروئن و رنو مصمم به حفظ و تعمیق روابط اقتصادی در ایران هستند و در نظر دارند، با اقدام های یک جانبه آمریکا مقابله خواهند کرد که ژان کلود یونکر، رئیس کمیسیون اروپا درجریان نشست سران این اتحادیه در صوفیه اعلام کرده که «ما تصمیم گرفتیم به بانک سرمایهگذاری اروپا این امکان را بدهیم تا به تسهیل سرمایهگذاری شرکتهای اروپایی در ایران کمک کند. کمیسیون اروپا نیز همکاری خود با ایران را ادامه خواهد داد».
در همین حال کارشناسان این حوزه معتقدند، هرچند با این شرایط به نظر می رسد که صنعت خودرو از تحریم ها در امان بماند اما تقابل فرانسوی ها از نکات اصلی به شمار می رود.
امرالله امینی، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»، با اشاره به پیشگامی فرانسوی ها در صنعت خودرو ایران اظهار کرد: به دلیل سابقه طولانی همکاری صنعت خودرو فرانسه با ایران، دولت فرانسه از شرکت های فعال در این زمینه که در ایران فعالیت می کنند، حمایت کرده است.
وی افزود: با این روند پیش بینی می شود که با وجود چنین سابقه طولانی، صنعت خودرو با مشکلی مواجه نشود این در حالی است که توتال خروج خود را از ایران همزمان با خروج آمریکا از برجام اعلام کرده، بنابراین با وجود چنین شرایطی نمی توان حکمی کلی در این زمینه صادر کرد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: شاید امریکایی ها فشار چندانی به صنعت خودرو و خروج فرانسه از ایران وارد نکنند اما به طور قطع در سایر صنایع از جمله نفت شاهد تغییراتی خواهیم بود.
امینی یادآور شد: در حال حاضر اروپایی ها از باقی ماندن شرکت های خود در صنایع فعال ایران از جمله خودرو حمایت کرده اند اما این که این تقابل چگونه باشد و تا چه اندازه به آن ها فشار وارد شده و موضع آن ها در قبال این رفتار چگونه باشد، هنوز مشخص نیست و دارای ابهاماتی است اما به طور کلی به نظر می رسد با توجه به سابقه همکاری با صنعت خودرو ایران و فرانسه، مشکلی در صنعت خودرو به وجود نیاید.
وی با تاکید بر این که در حال حاضر شرایط بهتر از زمان های قبل است، تصریح کرد: در سال های قبل وضعیت همکاری ها مشخص نبود اما هم اکنون صنعت خودرو به این موضوع آگاه است که امریکا از برجام خارج شده و با مجموعه ای به نام اتحادیه اروپا روبرو است اما این که تا چه اندازه شرکت های خصوصی با ایران همکاری داشته باشند، هنوز ابهام وجود دارد.
این کارشناس صنعت خودرو یادآور شد: در حال حاضر شرکت های خارجی که با ایران همکاری دارند شامل دو بخش شرکت های خصوصی و همچنین بانک های خارجی هستند و این شرایط در حالی است که ارتباطات بانکی در صنعت خودرو از درجه اهمیت بالایی برخوردار بوده و تاکنون نیز دیده نشده که بانکی با ایران وارد همکاری شده باشد.
امینی ادامه داد: قول و قرارهایی که بین شرکت های فرانسوی از جمله رنو و پژو سیتروئن با دولت فرانسه انجام شده در حمایت این کشور از صنعت خودرو ایران تاثیرگذار است ضمن آن که مذاکرات انجام شده بین رئیس جمهور فرانسه در ملاقات با آمریکا نیز در باقی ماندن شرکای فرانسوی در ایران تاثیرگذار خواهد بود.
در همین حال کارشناسان این حوزه معتقدند، هرچند با این شرایط به نظر می رسد که صنعت خودرو از تحریم ها در امان بماند اما تقابل فرانسوی ها از نکات اصلی به شمار می رود.
امرالله امینی، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»، با اشاره به پیشگامی فرانسوی ها در صنعت خودرو ایران اظهار کرد: به دلیل سابقه طولانی همکاری صنعت خودرو فرانسه با ایران، دولت فرانسه از شرکت های فعال در این زمینه که در ایران فعالیت می کنند، حمایت کرده است.
وی افزود: با این روند پیش بینی می شود که با وجود چنین سابقه طولانی، صنعت خودرو با مشکلی مواجه نشود این در حالی است که توتال خروج خود را از ایران همزمان با خروج آمریکا از برجام اعلام کرده، بنابراین با وجود چنین شرایطی نمی توان حکمی کلی در این زمینه صادر کرد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: شاید امریکایی ها فشار چندانی به صنعت خودرو و خروج فرانسه از ایران وارد نکنند اما به طور قطع در سایر صنایع از جمله نفت شاهد تغییراتی خواهیم بود.
امینی یادآور شد: در حال حاضر اروپایی ها از باقی ماندن شرکت های خود در صنایع فعال ایران از جمله خودرو حمایت کرده اند اما این که این تقابل چگونه باشد و تا چه اندازه به آن ها فشار وارد شده و موضع آن ها در قبال این رفتار چگونه باشد، هنوز مشخص نیست و دارای ابهاماتی است اما به طور کلی به نظر می رسد با توجه به سابقه همکاری با صنعت خودرو ایران و فرانسه، مشکلی در صنعت خودرو به وجود نیاید.
وی با تاکید بر این که در حال حاضر شرایط بهتر از زمان های قبل است، تصریح کرد: در سال های قبل وضعیت همکاری ها مشخص نبود اما هم اکنون صنعت خودرو به این موضوع آگاه است که امریکا از برجام خارج شده و با مجموعه ای به نام اتحادیه اروپا روبرو است اما این که تا چه اندازه شرکت های خصوصی با ایران همکاری داشته باشند، هنوز ابهام وجود دارد.
این کارشناس صنعت خودرو یادآور شد: در حال حاضر شرکت های خارجی که با ایران همکاری دارند شامل دو بخش شرکت های خصوصی و همچنین بانک های خارجی هستند و این شرایط در حالی است که ارتباطات بانکی در صنعت خودرو از درجه اهمیت بالایی برخوردار بوده و تاکنون نیز دیده نشده که بانکی با ایران وارد همکاری شده باشد.
امینی ادامه داد: قول و قرارهایی که بین شرکت های فرانسوی از جمله رنو و پژو سیتروئن با دولت فرانسه انجام شده در حمایت این کشور از صنعت خودرو ایران تاثیرگذار است ضمن آن که مذاکرات انجام شده بین رئیس جمهور فرانسه در ملاقات با آمریکا نیز در باقی ماندن شرکای فرانسوی در ایران تاثیرگذار خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد