کد خبر:
۸۲۶۱۱ ۱۴:۳۸
۱۳۹۷/۰۲/۲۹
میلیونرهای یک ساعته سیتروئن و پژو 2008
پدال نیوز: پیش فروش خودروهای برجامی یک ساعته تمام شد و سودهای ٤٠-٥٠ میلیون تومانی به جیب خریدارانش ریخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،چند ساعت بیشتر از پیشفروش نخستین خودروی پسابرجامی نگذشته بود که بازار سیاه خریدوفروش حواله سیتروئنc٣ در فضای مجازی به راه افتاد.
دلالان در تبلیغات خود پیشپرداخت ٧٥میلیون تومانی را برای حوالهها در نظر گرفته بودند. هرچند طبق اعلام سیتروئن c٣، امکان صلح در پیشفروش سیتروئنc٣ وجود ندارد، با این حال دلالها و واسطهها از حربه اعطای وکالت بلاعزل بابت فروش حواله این محصول استفاده میکنند.
براین اساس، واسطهها در قبال واگذاری حواله، وکالت بلاعزل به خریداران میدهند تا از این راه ضمن فروش حواله خود، چندمیلیون تومان سود به جیب بزنند. هرچند که طبق گفتههای یک مقام آگاه به «شهروند» برای جلوگیری از هرگونه دلالبازی خودرو تنها به خریداران واقعی و اصلی آن تحویل داده میشوند و خریداران حواله بهطور قطع در تحویل خودرو به مشکل برمیخورند.
اختلاف قیمت ٥٠ میلیونی بازار و کارخانه
«اختلاف قیمت ٥٠ میلیون تومانی برای هر کسی جذاب است» معتمد رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با اشاره به تقاضای بالای خودروهای جدید، به شهروند میگوید : در حالی قیمت کارخانه ای پژو ٢٠٠٨ معادل ١٠٤ میلیون تومان است که این محصول در بازار به قیمت ١٥٠ تومان خرید و فروش میشود. همچنین قیمت کارخانه ای مزدا ٣ در حالی ١٣٠ میلیون تومان اعلام شده که این محصول در بازار کمتر از ١٦٥ تومان فروش نمی رود. چنین اختلاف قیمت هایی برای هر کس جذاب است .
او معتقد است : اگر خواهان جمع شدن دلالی در پیش فروش خودرو هستیم باید اختلاف قیمت کارخانه و بازار به حداقل برسد تا دیگر پیش خرید خودرو یک رانت با سودهای میلیونی تلقی نشود.
پیشفروش ٢هزار دستگاه در کمتر از یکساعت
حدود ٢هزار دستگاه سیتروئنc٣ در کمتر از یکساعت (حدود ٥٠دقیقه) به فروش رسید. یعنی هر دوثانیه ٣نفر موفق به پیشخرید شدهاند، اما درحالی برخی از فعالان بازار بر این باورند که بیشترین پیشخرید خودرو توسط دلالان بازار صورت میگیرد که طبق گفتههای جاده مخصوصنشینها پیشفروش خودرو براساس کدملی صورت گرفته و هر فرد تنها میتواند یک خودرو خریداری کند؛ ضمن اینکه سیستم فروش اینترنتی بهگونهای است که خریدارانی که دسترسی به اینترنت پرسرعتتری داشته و البته کمی هم شانس با آنها یاراست، موفق به پیشخرید نخستین محصول پسابرجام شدند.
دلالان مشتری پیشخرید خودرو؟!
یک مقام آگاه در شرکت خودروسازی سایپا در اینباره به «شهروند» میگوید: اینکه دلالان موفق به خرید خودروهای پیشفروش شدهاند، ادعای کاملا اشتباهی است. مسأله اینجاست به دلیل سود بالایی که پیشفروش خودروهایی از این دست دارند، بسیاری از مردم عادی خواهان سرمایهگذاری در این بخش هستند. آنها کسانی هستند که میخواهند دارایی خود را در یک بازار سرمایهگذاری کنند و سود مناسبی ببرند. در شرایط اقتصادی که دیگر مثل گذشته امکان خرید ارز وجود ندارد و بازار مسکن با افزایش چشمگیر قیمتها مواجه شده، چه بازاری مناسبتر از پیشخرید خودرو. با این وجود امیر ارسلان منصوری رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو معتقد است که اگر پیشفروش خودرو توسط نمایندگیهای مجاز انجام شود متقاضیان واقعی موفق به خرید خودرو میشوند.
او هم به نوعی گفتههای آبینشینهای جاده مخصوصنشین را تأیید کرده و توضیح میدهد که حاشیه سود بالای نرخ کارخانه و بازار بسیاری از مردم را به سمت پیشخرید خودرو سوق داده است.
پیشفروش سیتروئنc٣ چگونه انجام شد
بالاخره پس از مدتها انتظار، پیشفروش سیتروئنc٣ توسط گروه خودروسازی سایپا ساعت ١١ چهارشنبه آغاز شد. در این پیشفروش باز هم شاهد مشکلات همیشگی ازجمله سرعت بسیار پایین برای لودشدن صفحه و تمامشدن ظرفیت تنها یکدقیقه بعد از بازشدن پیشفروش هستیم؛ بهطوری که ساعت ١١:٠١ ظرفیت پیشفروش در بازه زمانی اول به پایان رسید و سایت اعلام کرد ۱۵دقیقه دیگر برای پیشفروش بعدی اقدام کنید. بنابراین اگر خریدار تنها چندثانیه پس از بازشدن ظرفیت تعلل کند، باید یکربع دیگر منتظر بماند تا شانس خود را برای خرید خودرو امتحان کند. همانطور که پیش از این نیز اعلام شده بود؛ سایپا در این نوبت از پیشفروش تنها رنگ سفید- قرمز را برای سیتروئنc٣ درنظر گرفته، بنابراین مشتریان حق انتخاب در تنوع رنگ را ندارند و باید به همین مورد اکتفا کنند. پس از آنکه مشتری توانست با موفقیت وارد بخش پیشفروش خودرو شود، برنامههای فروش سیتروئنc٣ نمایش داده میشود.
در قسمت شرایط پیشفروش ٣ گزینه وجود داشت که هر سه مورد شرایط یکسانی دارند؛ بهطوری که مبلغ پیشپرداخت برای هر سه برنامه فروش ۶۰میلیون تومان است، سود مشارکت ۱۵درصد، سود انصراف ۱۲درصد بوده و امکان صلح در هیچکدام از موارد وجود ندارد. تنها فرق برنامههای اعلامشده در زمان تحویل خودرو در ماههای شهریور، مهر و آبان است.
مشتری پس از انتخاب برنامه فروش وارد بخش بعدی میشود. در این بخش اطلاعاتی مثل رنگ سفید- قرمز، مبلغ پیشپرداخت و شرایط تفاهمنامه نشان داده میشود. در بخشی از تفاهمنامه آمده که درصورت خريد اينترنتي، ثبتنام از طريق سايت saipa-citroen.iranecar.com انجام و ساير مراحل (تحويل خودرو، مدارك و...) در نمايندگی منتخب انجام ميشود. خريدار مكلف است مبلغ مربوط به خودرو را صرفا به صورت پرداخت الكترونيكی (از درگاههای الکترونیکی متعلق به شرکت سایپا سیتروئن و توسط كارتهای عضو شبكه شتاب) واريز کند./روزنامه شهروند
دلالان در تبلیغات خود پیشپرداخت ٧٥میلیون تومانی را برای حوالهها در نظر گرفته بودند. هرچند طبق اعلام سیتروئن c٣، امکان صلح در پیشفروش سیتروئنc٣ وجود ندارد، با این حال دلالها و واسطهها از حربه اعطای وکالت بلاعزل بابت فروش حواله این محصول استفاده میکنند.
براین اساس، واسطهها در قبال واگذاری حواله، وکالت بلاعزل به خریداران میدهند تا از این راه ضمن فروش حواله خود، چندمیلیون تومان سود به جیب بزنند. هرچند که طبق گفتههای یک مقام آگاه به «شهروند» برای جلوگیری از هرگونه دلالبازی خودرو تنها به خریداران واقعی و اصلی آن تحویل داده میشوند و خریداران حواله بهطور قطع در تحویل خودرو به مشکل برمیخورند.
اختلاف قیمت ٥٠ میلیونی بازار و کارخانه
«اختلاف قیمت ٥٠ میلیون تومانی برای هر کسی جذاب است» معتمد رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با اشاره به تقاضای بالای خودروهای جدید، به شهروند میگوید : در حالی قیمت کارخانه ای پژو ٢٠٠٨ معادل ١٠٤ میلیون تومان است که این محصول در بازار به قیمت ١٥٠ تومان خرید و فروش میشود. همچنین قیمت کارخانه ای مزدا ٣ در حالی ١٣٠ میلیون تومان اعلام شده که این محصول در بازار کمتر از ١٦٥ تومان فروش نمی رود. چنین اختلاف قیمت هایی برای هر کس جذاب است .
او معتقد است : اگر خواهان جمع شدن دلالی در پیش فروش خودرو هستیم باید اختلاف قیمت کارخانه و بازار به حداقل برسد تا دیگر پیش خرید خودرو یک رانت با سودهای میلیونی تلقی نشود.
پیشفروش ٢هزار دستگاه در کمتر از یکساعت
حدود ٢هزار دستگاه سیتروئنc٣ در کمتر از یکساعت (حدود ٥٠دقیقه) به فروش رسید. یعنی هر دوثانیه ٣نفر موفق به پیشخرید شدهاند، اما درحالی برخی از فعالان بازار بر این باورند که بیشترین پیشخرید خودرو توسط دلالان بازار صورت میگیرد که طبق گفتههای جاده مخصوصنشینها پیشفروش خودرو براساس کدملی صورت گرفته و هر فرد تنها میتواند یک خودرو خریداری کند؛ ضمن اینکه سیستم فروش اینترنتی بهگونهای است که خریدارانی که دسترسی به اینترنت پرسرعتتری داشته و البته کمی هم شانس با آنها یاراست، موفق به پیشخرید نخستین محصول پسابرجام شدند.
دلالان مشتری پیشخرید خودرو؟!
یک مقام آگاه در شرکت خودروسازی سایپا در اینباره به «شهروند» میگوید: اینکه دلالان موفق به خرید خودروهای پیشفروش شدهاند، ادعای کاملا اشتباهی است. مسأله اینجاست به دلیل سود بالایی که پیشفروش خودروهایی از این دست دارند، بسیاری از مردم عادی خواهان سرمایهگذاری در این بخش هستند. آنها کسانی هستند که میخواهند دارایی خود را در یک بازار سرمایهگذاری کنند و سود مناسبی ببرند. در شرایط اقتصادی که دیگر مثل گذشته امکان خرید ارز وجود ندارد و بازار مسکن با افزایش چشمگیر قیمتها مواجه شده، چه بازاری مناسبتر از پیشخرید خودرو. با این وجود امیر ارسلان منصوری رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو معتقد است که اگر پیشفروش خودرو توسط نمایندگیهای مجاز انجام شود متقاضیان واقعی موفق به خرید خودرو میشوند.
او هم به نوعی گفتههای آبینشینهای جاده مخصوصنشین را تأیید کرده و توضیح میدهد که حاشیه سود بالای نرخ کارخانه و بازار بسیاری از مردم را به سمت پیشخرید خودرو سوق داده است.
پیشفروش سیتروئنc٣ چگونه انجام شد
بالاخره پس از مدتها انتظار، پیشفروش سیتروئنc٣ توسط گروه خودروسازی سایپا ساعت ١١ چهارشنبه آغاز شد. در این پیشفروش باز هم شاهد مشکلات همیشگی ازجمله سرعت بسیار پایین برای لودشدن صفحه و تمامشدن ظرفیت تنها یکدقیقه بعد از بازشدن پیشفروش هستیم؛ بهطوری که ساعت ١١:٠١ ظرفیت پیشفروش در بازه زمانی اول به پایان رسید و سایت اعلام کرد ۱۵دقیقه دیگر برای پیشفروش بعدی اقدام کنید. بنابراین اگر خریدار تنها چندثانیه پس از بازشدن ظرفیت تعلل کند، باید یکربع دیگر منتظر بماند تا شانس خود را برای خرید خودرو امتحان کند. همانطور که پیش از این نیز اعلام شده بود؛ سایپا در این نوبت از پیشفروش تنها رنگ سفید- قرمز را برای سیتروئنc٣ درنظر گرفته، بنابراین مشتریان حق انتخاب در تنوع رنگ را ندارند و باید به همین مورد اکتفا کنند. پس از آنکه مشتری توانست با موفقیت وارد بخش پیشفروش خودرو شود، برنامههای فروش سیتروئنc٣ نمایش داده میشود.
در قسمت شرایط پیشفروش ٣ گزینه وجود داشت که هر سه مورد شرایط یکسانی دارند؛ بهطوری که مبلغ پیشپرداخت برای هر سه برنامه فروش ۶۰میلیون تومان است، سود مشارکت ۱۵درصد، سود انصراف ۱۲درصد بوده و امکان صلح در هیچکدام از موارد وجود ندارد. تنها فرق برنامههای اعلامشده در زمان تحویل خودرو در ماههای شهریور، مهر و آبان است.
مشتری پس از انتخاب برنامه فروش وارد بخش بعدی میشود. در این بخش اطلاعاتی مثل رنگ سفید- قرمز، مبلغ پیشپرداخت و شرایط تفاهمنامه نشان داده میشود. در بخشی از تفاهمنامه آمده که درصورت خريد اينترنتي، ثبتنام از طريق سايت saipa-citroen.iranecar.com انجام و ساير مراحل (تحويل خودرو، مدارك و...) در نمايندگی منتخب انجام ميشود. خريدار مكلف است مبلغ مربوط به خودرو را صرفا به صورت پرداخت الكترونيكی (از درگاههای الکترونیکی متعلق به شرکت سایپا سیتروئن و توسط كارتهای عضو شبكه شتاب) واريز کند./روزنامه شهروند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها