کد خبر:
۸۲۵۷۰ ۰۸:۴۸
۱۳۹۷/۰۲/۲۹
سودهای چند ده میلیونی با خودروهای برجامی؟!
پدال نیوز: چند ساعت بیشتر از پیشفروش نخستین خودروی پسابرجامی نگذشته بود که بازار سیاه خریدوفروش حواله سیتروئن C3 در فضای مجازی به راه افتاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چند ساعت بیشتر از پیشفروش نخستین خودروی پسابرجامی نگذشته بود که بازار سیاه خریدوفروش حواله سیتروئنC3 در فضای مجازی به راه افتاد. دلالان در تبلیغات خود پیشپرداخت 75 میلیون تومانی را برای حوالهها در نظر گرفته بودند. هرچند طبق اعلام سیتروئن c٣، امکان صلح در پیشفروش سیتروئنc٣ وجود ندارد، با این حال دلالها و واسطهها از حربه اعطای وکالت بلاعزل بابت فروش حواله این محصول استفاده میکنند. براین اساس، واسطهها در قبال واگذاری حواله، وکالت بلاعزل به خریداران میدهند تا از این راه ضمن فروش حواله خود، چندمیلیون تومان سود به جیب بزنند.
هرچند که طبق گفتههای یک مقام آگاه به «شهروند» برای جلوگیری از هرگونه دلالبازی خودرو تنها به خریداران واقعی و اصلی آن تحویل داده میشوند و خریداران حواله بهطور قطع در تحویل خودرو به مشکل برمیخورند.
اختلاف قیمت ٥٠ میلیونی بازار و کارخانه
«اختلاف قیمت ٥٠ میلیون تومانی برای هر کسی جذاب است» معتمد رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با اشاره به تقاضای بالای خودروهای جدید، به شهروند میگوید : در حالی قیمت کارخانه ای پژو ٢٠٠٨ معادل ١٠٤ میلیون تومان است که این محصول در بازار به قیمت 140 میلیون تومان خرید و فروش میشود. همچنین قیمت کارخانه ای مزدا ٣ در حالی ١٣٠ میلیون تومان اعلام شده که این محصول در بازار کمتر از ١٦٥ تومان فروش نمی رود. چنین اختلاف قیمت هایی برای هر کس جذاب است .
او معتقد است : اگر خواهان جمع شدن دلالی در پیش فروش خودرو هستیم باید اختلاف قیمت کارخانه و بازار به حداقل برسد تا دیگر پیش خرید خودرو یک رانت با سودهای میلیونی تلقی نشود.
پیشفروش ٢ هزار دستگاه در کمتر از یکساعت
حدود ٢هزار دستگاه سیتروئنc٣ در کمتر از یکساعت (حدود ٥٠دقیقه) به فروش رسید. یعنی هر دوثانیه ٣نفر موفق به پیشخرید شدهاند، اما درحالی برخی از فعالان بازار بر این باورند که بیشترین پیشخرید خودرو توسط دلالان بازار صورت میگیرد که طبق گفتههای جاده مخصوصنشینها پیشفروش خودرو براساس کدملی صورت گرفته و هر فرد تنها میتواند یک خودرو خریداری کند؛ ضمن اینکه سیستم فروش اینترنتی بهگونهای است که خریدارانی که دسترسی به اینترنت پرسرعتتری داشته و البته کمی هم شانس با آنها یاراست، موفق به پیشخرید نخستین محصول پسابرجام شدند.
دلالان مشتری پیشخرید خودرو؟!
یک مقام آگاه در شرکت خودروسازی سایپا در اینباره به «شهروند» میگوید: اینکه دلالان موفق به خرید خودروهای پیشفروش شدهاند، ادعای کاملا اشتباهی است. مسأله اینجاست به دلیل سود بالایی که پیشفروش خودروهایی از این دست دارند، بسیاری از مردم عادی خواهان سرمایهگذاری در این بخش هستند. آنها کسانی هستند که میخواهند دارایی خود را در یک بازار سرمایهگذاری کنند و سود مناسبی ببرند. در شرایط اقتصادی که دیگر مثل گذشته امکان خرید ارز وجود ندارد و بازار مسکن با افزایش چشمگیر قیمتها مواجه شده، چه بازاری مناسبتر از پیشخرید خودرو. با این وجود امیر ارسلان منصوری رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو معتقد است که اگر پیشفروش خودرو توسط نمایندگیهای مجاز انجام شود متقاضیان واقعی موفق به خرید خودرو میشوند.
او هم به نوعی گفتههای آبینشینهای جاده مخصوصنشین را تأیید کرده و توضیح میدهد که حاشیه سود بالای نرخ کارخانه و بازار بسیاری از مردم را به سمت پیشخرید خودرو سوق داده است.
پیشفروش سیتروئنc٣ چگونه انجام شد
بالاخره پس از مدتها انتظار، پیشفروش سیتروئنc٣ توسط گروه خودروسازی سایپا ساعت ١١ چهارشنبه آغاز شد. در این پیشفروش باز هم شاهد مشکلات همیشگی ازجمله سرعت بسیار پایین برای لودشدن صفحه و تمامشدن ظرفیت تنها یکدقیقه بعد از بازشدن پیشفروش هستیم؛ بهطوری که ساعت ١١:٠١ ظرفیت پیشفروش در بازه زمانی اول به پایان رسید و سایت اعلام کرد ۱۵دقیقه دیگر برای پیشفروش بعدی اقدام کنید. بنابراین اگر خریدار تنها چندثانیه پس از بازشدن ظرفیت تعلل کند، باید یکربع دیگر منتظر بماند تا شانس خود را برای خرید خودرو امتحان کند. همانطور که پیش از این نیز اعلام شده بود؛ سایپا در این نوبت از پیشفروش تنها رنگ سفید- قرمز را برای سیتروئنc٣ درنظر گرفته، بنابراین مشتریان حق انتخاب در تنوع رنگ را ندارند و باید به همین مورد اکتفا کنند. پس از آنکه مشتری توانست با موفقیت وارد بخش پیشفروش خودرو شود، برنامههای فروش سیتروئنc٣ نمایش داده میشود.
در قسمت شرایط پیشفروش ٣ گزینه وجود داشت که هر سه مورد شرایط یکسانی دارند؛ بهطوری که مبلغ پیشپرداخت برای هر سه برنامه فروش ۶۰میلیون تومان است، سود مشارکت ۱۵ درصد، سود انصراف ۱۲ درصد بوده و امکان صلح در هیچکدام از موارد وجود ندارد. تنها فرق برنامههای اعلامشده در زمان تحویل خودرو در ماههای شهریور، مهر و آبان است.
مشتری پس از انتخاب برنامه فروش وارد بخش بعدی میشود. در این بخش اطلاعاتی مثل رنگ سفید- قرمز، مبلغ پیشپرداخت و شرایط تفاهمنامه نشان داده میشود. در بخشی از تفاهمنامه آمده که درصورت خريد اينترنتي، ثبتنام از طريق سايت saipa-citroen.iranecar.com انجام و ساير مراحل (تحويل خودرو، مدارك و...) در نمايندگي منتخب انجام ميشود. خريدار مكلف است مبلغ مربوط به خودرو را صرفا به صورت پرداخت الكترونيكي (از درگاههای الکترونیکی متعلق به شرکت سایپا سیتروئن و توسط كارتهاي عضو شبكه شتاب) واريز کند.
هرچند که طبق گفتههای یک مقام آگاه به «شهروند» برای جلوگیری از هرگونه دلالبازی خودرو تنها به خریداران واقعی و اصلی آن تحویل داده میشوند و خریداران حواله بهطور قطع در تحویل خودرو به مشکل برمیخورند.
اختلاف قیمت ٥٠ میلیونی بازار و کارخانه
«اختلاف قیمت ٥٠ میلیون تومانی برای هر کسی جذاب است» معتمد رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با اشاره به تقاضای بالای خودروهای جدید، به شهروند میگوید : در حالی قیمت کارخانه ای پژو ٢٠٠٨ معادل ١٠٤ میلیون تومان است که این محصول در بازار به قیمت 140 میلیون تومان خرید و فروش میشود. همچنین قیمت کارخانه ای مزدا ٣ در حالی ١٣٠ میلیون تومان اعلام شده که این محصول در بازار کمتر از ١٦٥ تومان فروش نمی رود. چنین اختلاف قیمت هایی برای هر کس جذاب است .
او معتقد است : اگر خواهان جمع شدن دلالی در پیش فروش خودرو هستیم باید اختلاف قیمت کارخانه و بازار به حداقل برسد تا دیگر پیش خرید خودرو یک رانت با سودهای میلیونی تلقی نشود.
پیشفروش ٢ هزار دستگاه در کمتر از یکساعت
حدود ٢هزار دستگاه سیتروئنc٣ در کمتر از یکساعت (حدود ٥٠دقیقه) به فروش رسید. یعنی هر دوثانیه ٣نفر موفق به پیشخرید شدهاند، اما درحالی برخی از فعالان بازار بر این باورند که بیشترین پیشخرید خودرو توسط دلالان بازار صورت میگیرد که طبق گفتههای جاده مخصوصنشینها پیشفروش خودرو براساس کدملی صورت گرفته و هر فرد تنها میتواند یک خودرو خریداری کند؛ ضمن اینکه سیستم فروش اینترنتی بهگونهای است که خریدارانی که دسترسی به اینترنت پرسرعتتری داشته و البته کمی هم شانس با آنها یاراست، موفق به پیشخرید نخستین محصول پسابرجام شدند.
دلالان مشتری پیشخرید خودرو؟!
یک مقام آگاه در شرکت خودروسازی سایپا در اینباره به «شهروند» میگوید: اینکه دلالان موفق به خرید خودروهای پیشفروش شدهاند، ادعای کاملا اشتباهی است. مسأله اینجاست به دلیل سود بالایی که پیشفروش خودروهایی از این دست دارند، بسیاری از مردم عادی خواهان سرمایهگذاری در این بخش هستند. آنها کسانی هستند که میخواهند دارایی خود را در یک بازار سرمایهگذاری کنند و سود مناسبی ببرند. در شرایط اقتصادی که دیگر مثل گذشته امکان خرید ارز وجود ندارد و بازار مسکن با افزایش چشمگیر قیمتها مواجه شده، چه بازاری مناسبتر از پیشخرید خودرو. با این وجود امیر ارسلان منصوری رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو معتقد است که اگر پیشفروش خودرو توسط نمایندگیهای مجاز انجام شود متقاضیان واقعی موفق به خرید خودرو میشوند.
او هم به نوعی گفتههای آبینشینهای جاده مخصوصنشین را تأیید کرده و توضیح میدهد که حاشیه سود بالای نرخ کارخانه و بازار بسیاری از مردم را به سمت پیشخرید خودرو سوق داده است.
پیشفروش سیتروئنc٣ چگونه انجام شد
بالاخره پس از مدتها انتظار، پیشفروش سیتروئنc٣ توسط گروه خودروسازی سایپا ساعت ١١ چهارشنبه آغاز شد. در این پیشفروش باز هم شاهد مشکلات همیشگی ازجمله سرعت بسیار پایین برای لودشدن صفحه و تمامشدن ظرفیت تنها یکدقیقه بعد از بازشدن پیشفروش هستیم؛ بهطوری که ساعت ١١:٠١ ظرفیت پیشفروش در بازه زمانی اول به پایان رسید و سایت اعلام کرد ۱۵دقیقه دیگر برای پیشفروش بعدی اقدام کنید. بنابراین اگر خریدار تنها چندثانیه پس از بازشدن ظرفیت تعلل کند، باید یکربع دیگر منتظر بماند تا شانس خود را برای خرید خودرو امتحان کند. همانطور که پیش از این نیز اعلام شده بود؛ سایپا در این نوبت از پیشفروش تنها رنگ سفید- قرمز را برای سیتروئنc٣ درنظر گرفته، بنابراین مشتریان حق انتخاب در تنوع رنگ را ندارند و باید به همین مورد اکتفا کنند. پس از آنکه مشتری توانست با موفقیت وارد بخش پیشفروش خودرو شود، برنامههای فروش سیتروئنc٣ نمایش داده میشود.
در قسمت شرایط پیشفروش ٣ گزینه وجود داشت که هر سه مورد شرایط یکسانی دارند؛ بهطوری که مبلغ پیشپرداخت برای هر سه برنامه فروش ۶۰میلیون تومان است، سود مشارکت ۱۵ درصد، سود انصراف ۱۲ درصد بوده و امکان صلح در هیچکدام از موارد وجود ندارد. تنها فرق برنامههای اعلامشده در زمان تحویل خودرو در ماههای شهریور، مهر و آبان است.
مشتری پس از انتخاب برنامه فروش وارد بخش بعدی میشود. در این بخش اطلاعاتی مثل رنگ سفید- قرمز، مبلغ پیشپرداخت و شرایط تفاهمنامه نشان داده میشود. در بخشی از تفاهمنامه آمده که درصورت خريد اينترنتي، ثبتنام از طريق سايت saipa-citroen.iranecar.com انجام و ساير مراحل (تحويل خودرو، مدارك و...) در نمايندگي منتخب انجام ميشود. خريدار مكلف است مبلغ مربوط به خودرو را صرفا به صورت پرداخت الكترونيكي (از درگاههای الکترونیکی متعلق به شرکت سایپا سیتروئن و توسط كارتهاي عضو شبكه شتاب) واريز کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور