کد خبر:
۸۲۵۶۵ ۰۸:۳۸
۱۳۹۷/۰۲/۲۹
کاهش هزینه پژو برای بازگشت به آمریکا
پدال نیوز: گروه خودروسازی پژو سیتروئن اعلام کرد برای بازگشت به بازار آمریکا برنامه صرفهجویی تازهای را اجرا خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوموتیو نیوز لری دومینیک، مدیر کسبوکار پژو سیتروئن در آمریکا گفت: «این راهکار مجموعهای از ابزارهای نرمافزاری، برنامههای کاربردی تلفن همراه و یک شبکه فروش کم هزینه و پربازده را در بر میگیرد.»
گروه خودروسازی پژو سیتروئن که خودروهای برند پژو، سیتروئن، اوپل، وکسهال و چند برند دیگر را تولید میکند، قصد دارد در سال ۲۰۲۶ فروش محصولاتش را در آمریکا از سر بگیرد و با بیش از ۳۰۰ مدل خودرویی که هماکنون تحت ۴۰ برند در بازار آمریکا به فروش میرسند، رقابت کند. مهمترین چالش پیش روی پژو سیتروئن در بازگشت به آمریکا هزینه بالای کسبوکار و لزوم سودآوری نمایندگان فروش و خودروسازان است. پژو به این نتیجه رسیده است که رقابت در دنیای امروز مستلزم در اختیار داشتن ابزارهای نوین، فناوریهای نوین و ساختاری چابکتر است. طبق آمارهای رسمی بیش از ۹۰ درصد از هزینه فروش خودرو، صرف مخارج شبکه فروش میشود.
گروه خودروسازی پژو سیتروئن که خودروهای برند پژو، سیتروئن، اوپل، وکسهال و چند برند دیگر را تولید میکند، قصد دارد در سال ۲۰۲۶ فروش محصولاتش را در آمریکا از سر بگیرد و با بیش از ۳۰۰ مدل خودرویی که هماکنون تحت ۴۰ برند در بازار آمریکا به فروش میرسند، رقابت کند. مهمترین چالش پیش روی پژو سیتروئن در بازگشت به آمریکا هزینه بالای کسبوکار و لزوم سودآوری نمایندگان فروش و خودروسازان است. پژو به این نتیجه رسیده است که رقابت در دنیای امروز مستلزم در اختیار داشتن ابزارهای نوین، فناوریهای نوین و ساختاری چابکتر است. طبق آمارهای رسمی بیش از ۹۰ درصد از هزینه فروش خودرو، صرف مخارج شبکه فروش میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش