کد خبر:
۸۲۵۱۵ ۰۹:۵۱
۱۳۹۷/۰۲/۲۸
سرنوشت دانش آموزانی که با وانت به اردو رفته بودند!
پدال نیوز دانش آموزان روستای سماقان از توابع بانه که با تویوتا وانت به اردو رفتند، در راه بازگشت دچار حادثه شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دانش آموزان روستای سماقان از توابع بخش نمشیر بانه هنگام بازگشت از اردوی تفریحی دچار حادثه شده و متاسفانه این حادثه یک فوتی و هشت نفر زخمی در برداشته است.
رئیس پلیس راه بانه علت وقوع حادثه را عدم توانایی راننده وانت تویوتا 3 f در سرعت غیر مجاز و توجه کافی به جلو دانست و گفت: حادثه مذکور یک نفر کشته ، هشت نفر مصدوم به دنبال داشت که دو نفر از آن ها از ناحیه دست و پا دچار شکستگی شده و هم اکنون در بیمارستان راضی بانه بستری شده اند و 6 نفر که به صورت سطحی زخمی شده اند را در بر داشته است.
تاکنون نیز آموزش و پرورش بانه فقط حادثه را تایید کرده و اطلاعات کاملی در رابطه با این حادثه در اختیار رسانهها قرار نداده است.
دلیل اصلی این حادثه عدم توجه مسئولین در تامین وسیله نقلیه مناسب برای جابجایی دانش آموزان مدرسه بوده است، به صورتی که دانش آموزان سه روستا(هه لو ، پرشه و سماقان) باید با تویوتا وانت و بدون امنیت کافی به اردو تفریحی برده شوند.
رئیس پلیس راه بانه علت وقوع حادثه را عدم توانایی راننده وانت تویوتا 3 f در سرعت غیر مجاز و توجه کافی به جلو دانست و گفت: حادثه مذکور یک نفر کشته ، هشت نفر مصدوم به دنبال داشت که دو نفر از آن ها از ناحیه دست و پا دچار شکستگی شده و هم اکنون در بیمارستان راضی بانه بستری شده اند و 6 نفر که به صورت سطحی زخمی شده اند را در بر داشته است.
تاکنون نیز آموزش و پرورش بانه فقط حادثه را تایید کرده و اطلاعات کاملی در رابطه با این حادثه در اختیار رسانهها قرار نداده است.
دلیل اصلی این حادثه عدم توجه مسئولین در تامین وسیله نقلیه مناسب برای جابجایی دانش آموزان مدرسه بوده است، به صورتی که دانش آموزان سه روستا(هه لو ، پرشه و سماقان) باید با تویوتا وانت و بدون امنیت کافی به اردو تفریحی برده شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴