کد خبر:
۸۲۵۰۵ ۱۴:۵۴
۱۳۹۷/۰۲/۲۷
ارتباطات تشنه بازنگری در فرم و محرک های محتوا
پدال نیوز- محتوا یکی از ابزارهای انتزاعی است که به صورت مستقیم یا غیر مستقیم با مخاطب ارتباط برقرار می کند و از آنجا که انسان ها موجوداتی کنجکاو هستند و میل به کشف حقیقت در وجودشان نهادینه شده است، سعی می کنند از ارتباط ایجاد شده یک همفکری بدست آورند و در همجه ارتباطات موجود سعی در تشخیص پر محتواترین و جذاب ترین ارتباط دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز, در عصری که به لطف کانال های ارتباطی سهولت دسترسی و انتقال اطلاعات به بالاترین سطح در طول تاریخ حیات بشر رسیده است باید در لحظه گسیل ارتباط را بررسی کرد و در زمانی که برای هر نوع ارتباط کانال های ارتباطی مختلف در حال رقابت هستند، یک موضوع اهمیت ویژه ای دارد و آن تهیه محتوای مناسب برای پیام هایی است که می خواهد مخاطب را جذب کند.
محتوا یکی از ابزارهای انتزاعی است که به صورت مستقیم یا غیر مستقیم با مخاطب ارتباط برقرار می کند و از آنجا که انسان ها موجوداتی کنجکاو هستند و میل به کشف حقیقت در وجودشان نهادینه شده است، سعی می کنند از ارتباط ایجاد شده یک همفکری بدست آورند و در همجه ارتباطات موجود سعی در تشخیص پر محتواترین و جذاب ترین ارتباط دارند.
فعالان حوزه ارتباطات این روزها باید در روش های تهیه محتوا، حجم و محرک های آن تجدید نظر کنند. امروز دیگر مخاطبان بیشتر علاقمند هستند تا با کمترین زمان بهترین منفعا را از ارتباط خود بدست آورند. فیلم ها، عکس ها، نوشته ها و حتی سخن های تبادل شده در کانال های ارتباطی ممیزی می شود و پاداش آنچه دارای محتوای مناسب است تکرار و توجه است. تنبیه ارتباط بدون ارزش محتوایی، بی توجهی است همانطور که هنوز بعد از قرن ها مرتبا کتاب خدا با پیام های پر محتوای الهی سلطان راهنمای انسان هاست و تکرار ابیات حافظ، فردوسی و سعدی در دنیا نشان دهنده نفوذ یک عمق محتوای زیبا در اندیشه انسان هاست.
چالش امروز دست اندرکاران حوزه ارتباطات تولید محتوای دارای محرک های قوی است به طوری که در کمترین زمان، بیشترین محتوا را در جذاب ترین حالت ممکن ارائه کنند و فرم این بسته های محتوایی باید متناسب با ابزارهای انتقال پیام رایج نظیر شبکه های اجتماعی باشد.
27 اردیبهشت روز ارتباطات نامیده شده و در این روز به کسانی که در این عرصه تلاش و کوشش می کنند و از حاصل زحمت خود آگاهی به مردم هدیه می دهند قدردانی می شود و شاید یادآوری رسالت سخت در این عرصه است که آنچه می سازند دارای محتوای مناسب ، صادق و پر ارزش باشد.
مجتبی نظری
معاون ارتباطات گروه خودروسازی سایپا
محتوا یکی از ابزارهای انتزاعی است که به صورت مستقیم یا غیر مستقیم با مخاطب ارتباط برقرار می کند و از آنجا که انسان ها موجوداتی کنجکاو هستند و میل به کشف حقیقت در وجودشان نهادینه شده است، سعی می کنند از ارتباط ایجاد شده یک همفکری بدست آورند و در همجه ارتباطات موجود سعی در تشخیص پر محتواترین و جذاب ترین ارتباط دارند.
فعالان حوزه ارتباطات این روزها باید در روش های تهیه محتوا، حجم و محرک های آن تجدید نظر کنند. امروز دیگر مخاطبان بیشتر علاقمند هستند تا با کمترین زمان بهترین منفعا را از ارتباط خود بدست آورند. فیلم ها، عکس ها، نوشته ها و حتی سخن های تبادل شده در کانال های ارتباطی ممیزی می شود و پاداش آنچه دارای محتوای مناسب است تکرار و توجه است. تنبیه ارتباط بدون ارزش محتوایی، بی توجهی است همانطور که هنوز بعد از قرن ها مرتبا کتاب خدا با پیام های پر محتوای الهی سلطان راهنمای انسان هاست و تکرار ابیات حافظ، فردوسی و سعدی در دنیا نشان دهنده نفوذ یک عمق محتوای زیبا در اندیشه انسان هاست.
چالش امروز دست اندرکاران حوزه ارتباطات تولید محتوای دارای محرک های قوی است به طوری که در کمترین زمان، بیشترین محتوا را در جذاب ترین حالت ممکن ارائه کنند و فرم این بسته های محتوایی باید متناسب با ابزارهای انتقال پیام رایج نظیر شبکه های اجتماعی باشد.
27 اردیبهشت روز ارتباطات نامیده شده و در این روز به کسانی که در این عرصه تلاش و کوشش می کنند و از حاصل زحمت خود آگاهی به مردم هدیه می دهند قدردانی می شود و شاید یادآوری رسالت سخت در این عرصه است که آنچه می سازند دارای محتوای مناسب ، صادق و پر ارزش باشد.
مجتبی نظری
معاون ارتباطات گروه خودروسازی سایپا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو