کد خبر:
۸۲۵۰۵ ۱۴:۵۴
۱۳۹۷/۰۲/۲۷
ارتباطات تشنه بازنگری در فرم و محرک های محتوا
پدال نیوز- محتوا یکی از ابزارهای انتزاعی است که به صورت مستقیم یا غیر مستقیم با مخاطب ارتباط برقرار می کند و از آنجا که انسان ها موجوداتی کنجکاو هستند و میل به کشف حقیقت در وجودشان نهادینه شده است، سعی می کنند از ارتباط ایجاد شده یک همفکری بدست آورند و در همجه ارتباطات موجود سعی در تشخیص پر محتواترین و جذاب ترین ارتباط دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز, در عصری که به لطف کانال های ارتباطی سهولت دسترسی و انتقال اطلاعات به بالاترین سطح در طول تاریخ حیات بشر رسیده است باید در لحظه گسیل ارتباط را بررسی کرد و در زمانی که برای هر نوع ارتباط کانال های ارتباطی مختلف در حال رقابت هستند، یک موضوع اهمیت ویژه ای دارد و آن تهیه محتوای مناسب برای پیام هایی است که می خواهد مخاطب را جذب کند.
محتوا یکی از ابزارهای انتزاعی است که به صورت مستقیم یا غیر مستقیم با مخاطب ارتباط برقرار می کند و از آنجا که انسان ها موجوداتی کنجکاو هستند و میل به کشف حقیقت در وجودشان نهادینه شده است، سعی می کنند از ارتباط ایجاد شده یک همفکری بدست آورند و در همجه ارتباطات موجود سعی در تشخیص پر محتواترین و جذاب ترین ارتباط دارند.
فعالان حوزه ارتباطات این روزها باید در روش های تهیه محتوا، حجم و محرک های آن تجدید نظر کنند. امروز دیگر مخاطبان بیشتر علاقمند هستند تا با کمترین زمان بهترین منفعا را از ارتباط خود بدست آورند. فیلم ها، عکس ها، نوشته ها و حتی سخن های تبادل شده در کانال های ارتباطی ممیزی می شود و پاداش آنچه دارای محتوای مناسب است تکرار و توجه است. تنبیه ارتباط بدون ارزش محتوایی، بی توجهی است همانطور که هنوز بعد از قرن ها مرتبا کتاب خدا با پیام های پر محتوای الهی سلطان راهنمای انسان هاست و تکرار ابیات حافظ، فردوسی و سعدی در دنیا نشان دهنده نفوذ یک عمق محتوای زیبا در اندیشه انسان هاست.
چالش امروز دست اندرکاران حوزه ارتباطات تولید محتوای دارای محرک های قوی است به طوری که در کمترین زمان، بیشترین محتوا را در جذاب ترین حالت ممکن ارائه کنند و فرم این بسته های محتوایی باید متناسب با ابزارهای انتقال پیام رایج نظیر شبکه های اجتماعی باشد.
27 اردیبهشت روز ارتباطات نامیده شده و در این روز به کسانی که در این عرصه تلاش و کوشش می کنند و از حاصل زحمت خود آگاهی به مردم هدیه می دهند قدردانی می شود و شاید یادآوری رسالت سخت در این عرصه است که آنچه می سازند دارای محتوای مناسب ، صادق و پر ارزش باشد.
مجتبی نظری
معاون ارتباطات گروه خودروسازی سایپا
محتوا یکی از ابزارهای انتزاعی است که به صورت مستقیم یا غیر مستقیم با مخاطب ارتباط برقرار می کند و از آنجا که انسان ها موجوداتی کنجکاو هستند و میل به کشف حقیقت در وجودشان نهادینه شده است، سعی می کنند از ارتباط ایجاد شده یک همفکری بدست آورند و در همجه ارتباطات موجود سعی در تشخیص پر محتواترین و جذاب ترین ارتباط دارند.
فعالان حوزه ارتباطات این روزها باید در روش های تهیه محتوا، حجم و محرک های آن تجدید نظر کنند. امروز دیگر مخاطبان بیشتر علاقمند هستند تا با کمترین زمان بهترین منفعا را از ارتباط خود بدست آورند. فیلم ها، عکس ها، نوشته ها و حتی سخن های تبادل شده در کانال های ارتباطی ممیزی می شود و پاداش آنچه دارای محتوای مناسب است تکرار و توجه است. تنبیه ارتباط بدون ارزش محتوایی، بی توجهی است همانطور که هنوز بعد از قرن ها مرتبا کتاب خدا با پیام های پر محتوای الهی سلطان راهنمای انسان هاست و تکرار ابیات حافظ، فردوسی و سعدی در دنیا نشان دهنده نفوذ یک عمق محتوای زیبا در اندیشه انسان هاست.
چالش امروز دست اندرکاران حوزه ارتباطات تولید محتوای دارای محرک های قوی است به طوری که در کمترین زمان، بیشترین محتوا را در جذاب ترین حالت ممکن ارائه کنند و فرم این بسته های محتوایی باید متناسب با ابزارهای انتقال پیام رایج نظیر شبکه های اجتماعی باشد.
27 اردیبهشت روز ارتباطات نامیده شده و در این روز به کسانی که در این عرصه تلاش و کوشش می کنند و از حاصل زحمت خود آگاهی به مردم هدیه می دهند قدردانی می شود و شاید یادآوری رسالت سخت در این عرصه است که آنچه می سازند دارای محتوای مناسب ، صادق و پر ارزش باشد.
مجتبی نظری
معاون ارتباطات گروه خودروسازی سایپا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش