کد خبر:
۸۲۵۰۲ ۱۴:۵۱
۱۳۹۷/۰۲/۲۷
تحریم ها تمرین خوبی برای صنعت خودرو
حسن کریمی سنجری کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// تحریم های دور قبل تمرین خوبی برای صنعت خودرو بود و با آغاز داخلی سازی قطعات باعث شد تا صنعت خودرو بیش از پیش قوی شود و درعین حال راهکارهایی برای دور زدن تحریم ها پیش بینی شود
اما نکته اساسی در اعمال تحریم ها تاثیرگذاری در بحث انتقال پول و گشایش های اعتباری است و به طور قطع دیگر امکان یوزانس شش ماه و یکساله وجود نداشته و حتی این امکان وجود دارد که خریدهای اعتباری از چین نیز تحت تاثیر قرار گرفته و از این پس صنعت خودرو تنها ملزم به خرید نقدی باشد. نکته ضروری برای ادامه همکاری با شرکای خارجی دریافت ضمانت اجرایی در قراردادهای خودرویی بوده است. امری که همواره بر آن تاکید شده تا این قراردادها به گونه ای به امضا برسد تا ضمانتی برای باقی ماندن شرکای خارجی در ایران باشد.
آورده نقدی شرکای خارجی در قراردادهای خودرویی باید به اندازه ای پیش بینی می شد که به نوعی ضمانت باقی ماندن آن ها در ایران بود تا به راحتی توان خارج شدن از ایران وجود نداشته باشد. در حال حاضر اظهارات شرکای خارجی نشان از تمایل آن ها برای باقی ماندن در بازار ایران دارد اما به طور قطع همکاری بخشی از صنعت قطعه و خودرو با شرکت هایی که میزان تجارت آن ها با آمریکا و یا میزان سرمایه گذاری آمریکایی ها در آن ها به اندازه ای است که تجارت آن ها با ایران را تحت تاثیر قرار دهد، با مشکلاتی مواجه خواهد شد بر این اساس ادامه همکاری با شرکت هایی که تجارت آن ها با آمریکا بیش از ایران است و سرمایه گذار آمریکایی دارد، از نکات قابل توجه تحریم ها است.
در همین حال خودروسازان نیز اقدام به تشکیل ستادهای ویژه کرده اند تا قبل از اعمال تحریم ها پیش بینی لازم را برای مقابله با اثرات احتمالی تحریم ها انجام دهند اما به نظر می رسد صنعت خودرو به اندازه ای رسیده که می تواند گلیم خود را از آب در آورد و دوباره از تحریم ها متاثر نشود.
در این شرایط بود که بخشی از قطعاتی که تامین آن ها از اروپا با مشکلاتی همراه بود به سمت تامین از چین رفت و قطعه سازان توانمندی در چین که قادر به پاس کردن استانداردهای کیفی ایران بودند تبدیل به همکاران صنعت خودرو شدند تا قطعات مورد نیاز در زمان تحریم ها از این طریق تامین شود که نکته مثبتی برای صنعت خودرو و دور زدن تحریم ها بود. با این احتساب در صورت ادامه روند قبل و اعمال تحریم های جدید در صنعت خودرو، این صنعت می تواند مشکلات ناشی از محدودیت ها را با تکیه بر راهکارهای گذشته برطرف کرده و تحریم ها چندان محدودیتی برای آن ایجاد نکنند.
اما نکته اساسی در اعمال تحریم ها تاثیرگذاری در بحث انتقال پول و گشایش های اعتباری است و به طور قطع دیگر امکان یوزانس شش ماه و یکساله وجود نداشته و حتی این امکان وجود دارد که خریدهای اعتباری از چین نیز تحت تاثیر قرار گرفته و از این پس صنعت خودرو تنها ملزم به خرید نقدی باشد. نکته ضروری برای ادامه همکاری با شرکای خارجی دریافت ضمانت اجرایی در قراردادهای خودرویی بوده است. امری که همواره بر آن تاکید شده تا این قراردادها به گونه ای به امضا برسد تا ضمانتی برای باقی ماندن شرکای خارجی در ایران باشد.
آورده نقدی شرکای خارجی در قراردادهای خودرویی باید به اندازه ای پیش بینی می شد که به نوعی ضمانت باقی ماندن آن ها در ایران بود تا به راحتی توان خارج شدن از ایران وجود نداشته باشد. در حال حاضر اظهارات شرکای خارجی نشان از تمایل آن ها برای باقی ماندن در بازار ایران دارد اما به طور قطع همکاری بخشی از صنعت قطعه و خودرو با شرکت هایی که میزان تجارت آن ها با آمریکا و یا میزان سرمایه گذاری آمریکایی ها در آن ها به اندازه ای است که تجارت آن ها با ایران را تحت تاثیر قرار دهد، با مشکلاتی مواجه خواهد شد بر این اساس ادامه همکاری با شرکت هایی که تجارت آن ها با آمریکا بیش از ایران است و سرمایه گذار آمریکایی دارد، از نکات قابل توجه تحریم ها است.
در همین حال خودروسازان نیز اقدام به تشکیل ستادهای ویژه کرده اند تا قبل از اعمال تحریم ها پیش بینی لازم را برای مقابله با اثرات احتمالی تحریم ها انجام دهند اما به نظر می رسد صنعت خودرو به اندازه ای رسیده که می تواند گلیم خود را از آب در آورد و دوباره از تحریم ها متاثر نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد
شرایط فروش