کد خبر:
۸۲۵۰۲ ۱۴:۵۱
۱۳۹۷/۰۲/۲۷
تحریم ها تمرین خوبی برای صنعت خودرو
حسن کریمی سنجری کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// تحریم های دور قبل تمرین خوبی برای صنعت خودرو بود و با آغاز داخلی سازی قطعات باعث شد تا صنعت خودرو بیش از پیش قوی شود و درعین حال راهکارهایی برای دور زدن تحریم ها پیش بینی شود
اما نکته اساسی در اعمال تحریم ها تاثیرگذاری در بحث انتقال پول و گشایش های اعتباری است و به طور قطع دیگر امکان یوزانس شش ماه و یکساله وجود نداشته و حتی این امکان وجود دارد که خریدهای اعتباری از چین نیز تحت تاثیر قرار گرفته و از این پس صنعت خودرو تنها ملزم به خرید نقدی باشد. نکته ضروری برای ادامه همکاری با شرکای خارجی دریافت ضمانت اجرایی در قراردادهای خودرویی بوده است. امری که همواره بر آن تاکید شده تا این قراردادها به گونه ای به امضا برسد تا ضمانتی برای باقی ماندن شرکای خارجی در ایران باشد.
آورده نقدی شرکای خارجی در قراردادهای خودرویی باید به اندازه ای پیش بینی می شد که به نوعی ضمانت باقی ماندن آن ها در ایران بود تا به راحتی توان خارج شدن از ایران وجود نداشته باشد. در حال حاضر اظهارات شرکای خارجی نشان از تمایل آن ها برای باقی ماندن در بازار ایران دارد اما به طور قطع همکاری بخشی از صنعت قطعه و خودرو با شرکت هایی که میزان تجارت آن ها با آمریکا و یا میزان سرمایه گذاری آمریکایی ها در آن ها به اندازه ای است که تجارت آن ها با ایران را تحت تاثیر قرار دهد، با مشکلاتی مواجه خواهد شد بر این اساس ادامه همکاری با شرکت هایی که تجارت آن ها با آمریکا بیش از ایران است و سرمایه گذار آمریکایی دارد، از نکات قابل توجه تحریم ها است.
در همین حال خودروسازان نیز اقدام به تشکیل ستادهای ویژه کرده اند تا قبل از اعمال تحریم ها پیش بینی لازم را برای مقابله با اثرات احتمالی تحریم ها انجام دهند اما به نظر می رسد صنعت خودرو به اندازه ای رسیده که می تواند گلیم خود را از آب در آورد و دوباره از تحریم ها متاثر نشود.
در این شرایط بود که بخشی از قطعاتی که تامین آن ها از اروپا با مشکلاتی همراه بود به سمت تامین از چین رفت و قطعه سازان توانمندی در چین که قادر به پاس کردن استانداردهای کیفی ایران بودند تبدیل به همکاران صنعت خودرو شدند تا قطعات مورد نیاز در زمان تحریم ها از این طریق تامین شود که نکته مثبتی برای صنعت خودرو و دور زدن تحریم ها بود. با این احتساب در صورت ادامه روند قبل و اعمال تحریم های جدید در صنعت خودرو، این صنعت می تواند مشکلات ناشی از محدودیت ها را با تکیه بر راهکارهای گذشته برطرف کرده و تحریم ها چندان محدودیتی برای آن ایجاد نکنند.
اما نکته اساسی در اعمال تحریم ها تاثیرگذاری در بحث انتقال پول و گشایش های اعتباری است و به طور قطع دیگر امکان یوزانس شش ماه و یکساله وجود نداشته و حتی این امکان وجود دارد که خریدهای اعتباری از چین نیز تحت تاثیر قرار گرفته و از این پس صنعت خودرو تنها ملزم به خرید نقدی باشد. نکته ضروری برای ادامه همکاری با شرکای خارجی دریافت ضمانت اجرایی در قراردادهای خودرویی بوده است. امری که همواره بر آن تاکید شده تا این قراردادها به گونه ای به امضا برسد تا ضمانتی برای باقی ماندن شرکای خارجی در ایران باشد.
آورده نقدی شرکای خارجی در قراردادهای خودرویی باید به اندازه ای پیش بینی می شد که به نوعی ضمانت باقی ماندن آن ها در ایران بود تا به راحتی توان خارج شدن از ایران وجود نداشته باشد. در حال حاضر اظهارات شرکای خارجی نشان از تمایل آن ها برای باقی ماندن در بازار ایران دارد اما به طور قطع همکاری بخشی از صنعت قطعه و خودرو با شرکت هایی که میزان تجارت آن ها با آمریکا و یا میزان سرمایه گذاری آمریکایی ها در آن ها به اندازه ای است که تجارت آن ها با ایران را تحت تاثیر قرار دهد، با مشکلاتی مواجه خواهد شد بر این اساس ادامه همکاری با شرکت هایی که تجارت آن ها با آمریکا بیش از ایران است و سرمایه گذار آمریکایی دارد، از نکات قابل توجه تحریم ها است.
در همین حال خودروسازان نیز اقدام به تشکیل ستادهای ویژه کرده اند تا قبل از اعمال تحریم ها پیش بینی لازم را برای مقابله با اثرات احتمالی تحریم ها انجام دهند اما به نظر می رسد صنعت خودرو به اندازه ای رسیده که می تواند گلیم خود را از آب در آورد و دوباره از تحریم ها متاثر نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو