آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۵۰۲
۱۴:۵۱
۱۳۹۷/۰۲/۲۷

تحریم ها تمرین خوبی برای صنعت خودرو

حسن کریمی سنجری کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// تحریم های دور قبل تمرین خوبی برای صنعت خودرو بود و با آغاز داخلی سازی قطعات باعث شد تا صنعت خودرو بیش از پیش قوی شود و درعین حال راهکارهایی برای دور زدن تحریم ها پیش بینی شود

در این شرایط بود که بخشی از قطعاتی که تامین آن ها از اروپا با مشکلاتی همراه بود به سمت تامین از چین رفت و قطعه سازان توانمندی در چین که قادر به پاس کردن استانداردهای کیفی ایران بودند تبدیل به همکاران صنعت خودرو شدند تا قطعات مورد نیاز در زمان تحریم ها از این طریق تامین شود که نکته مثبتی برای صنعت خودرو و دور زدن تحریم ها بود. با این احتساب در صورت ادامه روند قبل و اعمال تحریم های جدید در صنعت خودرو، این صنعت می تواند مشکلات ناشی از محدودیت ها را با تکیه بر راهکارهای گذشته برطرف کرده و تحریم ها چندان محدودیتی برای آن ایجاد نکنند.
 
اما نکته اساسی در اعمال تحریم ها تاثیرگذاری در بحث انتقال پول و گشایش های اعتباری است و به طور قطع دیگر امکان یوزانس شش ماه و یکساله وجود نداشته و حتی این امکان وجود دارد که خریدهای اعتباری از چین نیز تحت تاثیر قرار گرفته و از این پس صنعت خودرو تنها ملزم به خرید نقدی باشد. نکته ضروری برای ادامه همکاری با شرکای خارجی دریافت ضمانت اجرایی در قراردادهای خودرویی بوده است. امری که همواره بر آن تاکید شده تا این قراردادها به گونه ای به امضا برسد تا ضمانتی برای باقی ماندن شرکای خارجی در ایران باشد.
 
آورده نقدی شرکای خارجی در قراردادهای خودرویی باید به اندازه ای پیش بینی می شد که به نوعی ضمانت باقی ماندن آن ها در ایران بود تا به راحتی توان خارج شدن از ایران وجود نداشته باشد. در حال حاضر اظهارات شرکای خارجی نشان از تمایل آن ها برای باقی ماندن در بازار ایران دارد اما به طور قطع همکاری بخشی از صنعت قطعه و خودرو با شرکت هایی که میزان تجارت آن ها با آمریکا و یا میزان سرمایه گذاری آمریکایی ها در آن ها به اندازه ای است که تجارت آن ها با ایران را تحت تاثیر قرار دهد، با مشکلاتی مواجه خواهد شد بر این اساس ادامه همکاری با شرکت هایی که تجارت آن ها با آمریکا بیش از ایران است و سرمایه گذار آمریکایی دارد، از نکات قابل توجه تحریم ها است.
 
در همین حال خودروسازان نیز اقدام به تشکیل ستادهای ویژه کرده اند تا قبل از اعمال تحریم ها پیش بینی لازم را برای مقابله با اثرات احتمالی تحریم ها انجام دهند اما به نظر می رسد صنعت خودرو به اندازه ای رسیده که می تواند گلیم خود را از آب در آورد و دوباره  از تحریم ها متاثر نشود.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته