آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۴۹۸
۱۴:۴۵
۱۳۹۷/۰۲/۲۷

حفظ پرستیژ اتحادیه اروپا ضامن قراردادهای خودرویی

فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// قرار گرفتن صنعت خودرو در فهرست نخست تحریم ها در حالی از سوی آمریکا اعلام شده که ادامه همکاری شرکای خارجی صنعت خودرو ایران به طور قطع به رویکرد اتحادیه اروپا در قبال ایران باز می گردد.

آن چه از وضعیت بعد از تحریم ها متصور می شود، مشکلات و محدودیت هایی در رابطه با نقل و انتقال منابع مالی خواهد بود این در حالی است که محدودیت در جابجایی ارز را باید مهمترین مانع در صنعت خودرو دانست. بر این اساس در صورت اجرایی شدن تحریم ها و پیدا نکردن راهکارهایی از سوی اتحادیه اروپا برای رفع مشکلاتی از این دست، اجرای قراردادهای شرکای خارجی صنعت خودرو ایران با ابهاماتی همراه خواهد شد. حمایت فعلی اروپا از برجام و اعلام باقی ماندن شرکای خارجی در صنعت خودرو ایران در حالی است که به نظر می رسد این اتحادیه با هدف حفظ پرستیژ خود در مجامع بین المللی در تلاش برای حفظ این قراردادها است و با همین هدف به دنبال یافتن راهکارهایی برای دورزدن تحریم ها و ادامه همکاری ها است. اظهارات اخیر شرکای خارجی نشان می دهد باید در انتظار رفتار اتحادیه اروپا در قبال آمریکا ماند و هرچند این کشورها خواستار حفظ این قراردادها هستند اما در عین حال باید از بی اثر ماندن اثرات همکاری با ایران نیز مطمئن باشند.
انتظار برای اخذ رویکرد جدید اتحادیه اروپا با هدف مشخص شدن شرایط همکاری با صنعت خودرو ایران در حالی است که هم اکنون پژو حضوری در بازار امریکا ندارد اما اوپل به عنوان یکی از زیرشاخه های این شرکت در آمریکا حضور دارد و از آن جا که وابستگی زیادی به جنرال موتورز دارد برای کاهش این وابستگی نیاز به زمان زیادی دارد که در این مدت زمانی، زیان بزرگی به این شرکت وارد خواهد آمد.
رنو به عنوان یکی از دیگر شرکای صنعت خودرو ایران اتحادی به نام رنو، نیسان و میتسوبیشی دارد که دو برند حضور پررنگی در بازار آمریکا دارند که به طور قطع از آن جا که بازار آمریکا بازار پردرآمدی برای آن ها است به طور قطع حضور خود را در ایران کمرنگ خواهد کرد.
از دیگر مواردی که با اعمال تحریم های جدید شاهد تاثیراتی خواهد بود، واردات خودروهای کامل است و در صورت تصمیم جدی دولت با هدف ممنوعیت واردات، به طور قطع شاهد سخت شدن واردات خواهیم بود اما در این میان نکته اساسی سخت شدن واردات قطعات منفصله و سی کی دی است که هرگونه کمبود در این زمینه می تواند صنعت خودرو را با مشکلات اساسی روبرو کند.  
نگاهی به روند و میزان تولید خودروهای پسابرجامی عرضه شده به بازار نشان می دهد که با تحریم های دوباره و قطع همکاری با هدف تولید این خودروها، مشکلی در بازار ایجاد نخواهد شد چرا که میزان تولید فعلی خودروها تاثیری در اقتصاد ندارد. بر این اساس خودروسازان تنها باید به فکر تامین قطعات مورد نیاز خودروهایی با تیراژ بالا باشند و در این مدت نسبت به داخلی سازی بیشتر و همچنین تامین آن ها اقدام کنند.
 
یادداشت: فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه