کد خبر:
۸۲۴۶۰ ۱۶:۰۳
۱۳۹۷/۰۲/۲۶
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران :
ده هزار واگن باید وارد خطوط مترو شود
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه ۱۰ هزار واگن باید وارد خطوط مترو شود، گفت: با این کار میتوانیم از تمام ظرفیت خطوط استفاده کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی با بیان اینکه اولویت اصلی ما تجهیز خطوط فعلی مترو است، گفت: برای تجهیز این خطوط 22 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم داریم.
وی با بیان اینکه 10 هزار واگن باید وارد خطوط شود، گفت: با این کار میتوانیم از تمام ظرفیت خطوط استفاده کنیم.
رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر،گفت: برای ورود 2 هزار واگن 10 هزار میلیارد هزینه لازم است و 12 هزار میلیارد تومان هم هزینه تجهیز خطوط است و این موضوع فراتر از اعتبارات شهرداری است.
وی با بیان اینکه قرار است دولت 2 هزار واگن به کلانشهرها بدهد، گفت: هزار واگن برای تهران است.
به گفته علیخانی، با اعتبارات فعلی اگر بخواهیم این کار را انجام دهیم در 10 سال آینده محقق میشود اما به دنبال راهکارهای جدی هستیم تا بتوانیم سریعتر این کار را انجام دهیم. انتظار ما این است که بتوانیم از صندوق توسعه ملی استفاده کنیم و این پول میتواند کمک خوبی به تهران کند.
به گفته رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر، امیدواریم بتوانیم حداقل در 4 سال آینده 50 درصد برنامهها را تحقق دهیم و خطوط را تکمیل کنیم.
علیخانی تأکید کرد: به موازات تجهیز خطوط توسعه خطوط را هم انجام میدهیم و مطالعاتی در دست انجام است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر مترو در مناطق مرکزی نداریم، گفت: باید رینگها را کامل کنیم و مشکلات حملونقلی منطقه 22 را نیز برطرف کنیم.
علیخانی با بیان اینکه در حال حاضر بزرگراه همت همیشه قفل است گفت: با توسعه حملونقل عمومی میتوانیم این مشکل را برطرف کنیم چرا که در منطقه 22 حملونقل عمومی نداریم و همه مجبور به استفاده از وسایل نقلیه شخصی هستند.
وی با بیان اینکه 10 هزار واگن باید وارد خطوط شود، گفت: با این کار میتوانیم از تمام ظرفیت خطوط استفاده کنیم.
رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر،گفت: برای ورود 2 هزار واگن 10 هزار میلیارد هزینه لازم است و 12 هزار میلیارد تومان هم هزینه تجهیز خطوط است و این موضوع فراتر از اعتبارات شهرداری است.
وی با بیان اینکه قرار است دولت 2 هزار واگن به کلانشهرها بدهد، گفت: هزار واگن برای تهران است.
به گفته علیخانی، با اعتبارات فعلی اگر بخواهیم این کار را انجام دهیم در 10 سال آینده محقق میشود اما به دنبال راهکارهای جدی هستیم تا بتوانیم سریعتر این کار را انجام دهیم. انتظار ما این است که بتوانیم از صندوق توسعه ملی استفاده کنیم و این پول میتواند کمک خوبی به تهران کند.
به گفته رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر، امیدواریم بتوانیم حداقل در 4 سال آینده 50 درصد برنامهها را تحقق دهیم و خطوط را تکمیل کنیم.
علیخانی تأکید کرد: به موازات تجهیز خطوط توسعه خطوط را هم انجام میدهیم و مطالعاتی در دست انجام است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر مترو در مناطق مرکزی نداریم، گفت: باید رینگها را کامل کنیم و مشکلات حملونقلی منطقه 22 را نیز برطرف کنیم.
علیخانی با بیان اینکه در حال حاضر بزرگراه همت همیشه قفل است گفت: با توسعه حملونقل عمومی میتوانیم این مشکل را برطرف کنیم چرا که در منطقه 22 حملونقل عمومی نداریم و همه مجبور به استفاده از وسایل نقلیه شخصی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها