کد خبر:
۸۲۴۵۳ ۱۵:۵۷
۱۳۹۷/۰۲/۲۶
معاون فنی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران خبر داد:
بررسی رابطه ترافیک و آلودگی هوا برای در پایتخت
پدال نیوز- معاون فنی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ضمن اشاره به رابطه بین ترافیک و آلودگی هوا گفت: دو ایستگاه سنجش آلایندگی هوا در تونل نیایش برای اندازهگیری میزان آلودگی در حجمهای مختلف ترافیکی نصب شده است که تحلیل اطلاعات آن میتواند در مدلهای ترافیکی و میزان آلودگی هوا موثر باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،فرشید باباخانی با اشاره به اینکه دو ایستگاه سنجش آلایندگی هوا در تونل نیایش برای اندازهگیری رابطه بین ترافیک و آلودگی هوا مستقر شده است، اظهار کرد: هدف ما این است که در ساعات اوج ترافیک، سرعت، جریان و حجمهای مختلف آن تفاضل بین دو ایستگاه سنجش آلایندگی را محاسبه کنیم.
وی ادامه داد: جریان باد در تونل نیایش به دلیل وجود جتفنها از غرب به شرق است. زمانیکه ما اختلاف بین دو نقطه متفاوت از تونل را با شدت جریان باد ثابت حساب میکنیم، میتوانیم بر اساس پارامترهای ترافیکی میزان آلودگی هوا را حساب کنیم.
معاون فنی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه هدف شرکت کنترل کیفیت هوای تهران این است که به آلودگی هوا در احجام مختلف ترافیکی پی ببریم، تصریح کرد: دو کارعمده در فرایند این پروژه انجام میشود. اول آنکه اطلاعات ترافیکی در ساعتهای مشخصی برداشت میشود و دوم پارامترهای آلودگی هوا نیز بین دو ایستگاه جمعآوری میشود و در نهایت رابطه بین این دو داده بررسی خواهد شد.
باباخانی با بیان اینکه این نخستین بار است که در کشور رابطه بین ترافیک و آلودگی هوا به صورت علمی بررسی میشود، گفت: امیدواریم در آینده بتوانیم این پروژه را به بزرگراههای تهران بسط دهیم و با دلایل علمی بگوییم که حجمهای مشخص ترافیک چه میزان آلودگی تولید میکند.
وی با اشاره به اینکه کار تحلیل دادهها از ایستگاههای سنجش آلودگی هوا زمانبر است، اظهار کرد: در حال حاضر در فاز برداشت اطلاعات هستیم . در فاز بعدی اطلاعات توسط یکی از اساتید برجسته دانشگاه شریف تحلیل و گزارش جامعی تهیه میشود که میتوان از آن چندین مقاله بینالمللی منتشر کرد.
معاون فنی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تاکید بر اینکه پس از اتمام این پروژه میتوان با آمار و عدد نشان داد که کاهش ترافیک چه میزان میتواند بر کاهش آلودگی هوا اثر گذارد، گفت: تاکید ما برخورداری از تنوع اطلاعاتی زیاد است و اینکه بتوانیم دادههای زیادی از تونل در ساعتهای مختلفی برداشت کنیم. در ماه رمضان نیز ساعت اوج ترافیک جابهجا میشود و تمایل داریم که دادههایی در آن بازه زمانی نیز برداشت کنیم.
باباخانی افزود: کار برداشت اطلاعات تا حدود دو هفته دیگر ادامه دارد و طی این مدت آلایندههایی مانند ذرات معلق کمتر از 2.5 و 10 میکرون،کربن سیاه، آزبست و مونوکسید کربن اندازهگیری میشود تا بتوانیم رابطه بین ترافیک و آلودگی هوا را بر مبنای نوع خودروی شهر تهران مشخص کنیم.
وی در پایان تصریح کرد: تونلهای شهری به عنوان یکی از مهمترین مکانهای بررسی کیفیت آلودگی هوا و سنجش میزان آلایندههای منتشر شده از وسایل نقلیه هستند. در واقع میتوان تونل را به عنوان یکی از مکانهایی در نظر گرفت که با تقریب مناسبی تمامی غلظت گازهای تولیدی داخل آن ناشی از عوامل ترافیکی هستند.
وی ادامه داد: جریان باد در تونل نیایش به دلیل وجود جتفنها از غرب به شرق است. زمانیکه ما اختلاف بین دو نقطه متفاوت از تونل را با شدت جریان باد ثابت حساب میکنیم، میتوانیم بر اساس پارامترهای ترافیکی میزان آلودگی هوا را حساب کنیم.
معاون فنی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه هدف شرکت کنترل کیفیت هوای تهران این است که به آلودگی هوا در احجام مختلف ترافیکی پی ببریم، تصریح کرد: دو کارعمده در فرایند این پروژه انجام میشود. اول آنکه اطلاعات ترافیکی در ساعتهای مشخصی برداشت میشود و دوم پارامترهای آلودگی هوا نیز بین دو ایستگاه جمعآوری میشود و در نهایت رابطه بین این دو داده بررسی خواهد شد.
باباخانی با بیان اینکه این نخستین بار است که در کشور رابطه بین ترافیک و آلودگی هوا به صورت علمی بررسی میشود، گفت: امیدواریم در آینده بتوانیم این پروژه را به بزرگراههای تهران بسط دهیم و با دلایل علمی بگوییم که حجمهای مشخص ترافیک چه میزان آلودگی تولید میکند.
وی با اشاره به اینکه کار تحلیل دادهها از ایستگاههای سنجش آلودگی هوا زمانبر است، اظهار کرد: در حال حاضر در فاز برداشت اطلاعات هستیم . در فاز بعدی اطلاعات توسط یکی از اساتید برجسته دانشگاه شریف تحلیل و گزارش جامعی تهیه میشود که میتوان از آن چندین مقاله بینالمللی منتشر کرد.
معاون فنی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تاکید بر اینکه پس از اتمام این پروژه میتوان با آمار و عدد نشان داد که کاهش ترافیک چه میزان میتواند بر کاهش آلودگی هوا اثر گذارد، گفت: تاکید ما برخورداری از تنوع اطلاعاتی زیاد است و اینکه بتوانیم دادههای زیادی از تونل در ساعتهای مختلفی برداشت کنیم. در ماه رمضان نیز ساعت اوج ترافیک جابهجا میشود و تمایل داریم که دادههایی در آن بازه زمانی نیز برداشت کنیم.
باباخانی افزود: کار برداشت اطلاعات تا حدود دو هفته دیگر ادامه دارد و طی این مدت آلایندههایی مانند ذرات معلق کمتر از 2.5 و 10 میکرون،کربن سیاه، آزبست و مونوکسید کربن اندازهگیری میشود تا بتوانیم رابطه بین ترافیک و آلودگی هوا را بر مبنای نوع خودروی شهر تهران مشخص کنیم.
وی در پایان تصریح کرد: تونلهای شهری به عنوان یکی از مهمترین مکانهای بررسی کیفیت آلودگی هوا و سنجش میزان آلایندههای منتشر شده از وسایل نقلیه هستند. در واقع میتوان تونل را به عنوان یکی از مکانهایی در نظر گرفت که با تقریب مناسبی تمامی غلظت گازهای تولیدی داخل آن ناشی از عوامل ترافیکی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو