کد خبر:
۸۲۴۵۰ ۱۵:۴۶
۱۳۹۷/۰۲/۲۶
روانه خودرو به بازار، ایجاد تعادل؛
نقش خودروسازان در افزایش قیمت خودرو در بازار
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع مجلس: سایپا حدود ۶۰ هزار و ایران خودرو ۳۰ هزار خودرو احتکار کرده اند؛ این خودروها باید روانه بازار شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما ،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در روزهای گذشته با انتقاد از عملکرد خودروسازان از احتکار 90 هزار خودرو توسط ایران خودرو و سایپا خبر داد و گفت: سایپا حدود 60 هزار و ایران خودرو 30 هزار خودرو احتکار کرده اند و این خودروها باید روانه بازار شود تا بازار از این طریق به تعادل برسد.
نادر قاضی پور در حالی این موضوع را مطرح کرده که فاصله معناداری بین قیمت خودرو در کارخانه با بازار پیدا شده است .
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران هم با اشاره به تزریق قطره چکانی خودرو توسط ایران خودرو وسایپا به بازار میگوید: در خودروهای زیر 45 میلیون تومان اختلاف قیمت کارخانه با بازار به 7 میلیون تومان رسیده است .
وی گفت :به عنوان مثال پژو پارس ال ایکس درب کارخانه 39میلیون و 500 هزار تومان قیمت خورده اما در بازار به 46 میلیون تومان رسیده ، پژو 206 تیپ 5 قیمت کارخانه 39 میلیون تومان قیمت بازار 44 میلیون تومان ، پژو 206 وی8 قیمت کارخانه 39 میلیون و 900 هزار تومان اما قیمت بازار 44 میلیون تومان ، پژو 206 تیپ 2 قیمت کارخانه 33 میلیون و 900 هزار تومان قیمت کارخانه 37 میلیون تومان ، تندر ال 90 قیمت کارخانه 41 میلیون تومان اما در بازار 48 میلیون تومان ، ساندرو استپ وی که سایپاقیمت آن را 5 میلیون تومان هم افزایش داده ؛ تفاوت قیمت 11 میلیون تومانی را بین کارخانه و بازار ایجاد کرده است .موتمنی میگوید اگر خودروسازان به میزان کافی خودرو به بازار بدهند قیمتها اینگونه افزایش پیدا نمیکند .
قاضی پور نماینده مجلس شورای اسلامی معتقد است خودرو سازان از نوسانات اخیر بازار ارز سوء استفاده میکنند.
وی گفت خودروسازان در آذر 96 با دلار 3200 تومانی خودروهای جدید تولید کردند اما هیچ کدام از این خودروها را پیش فروش نکرده و یا به روز و به صورت نقدی نفروختند. سایپا حدود 60 هزار و ایران خودرو 30 هزار خودرو احتکار کرده اند.
این نماینده مجلس ادامه داد: سازمان تعزیرات و بازرسی کجا هستند ؟ آیا سازمان حمایت از مصرف کننده مدافع احتکارگران شده است؟ در حال حاضر 90 هزار خودرو آماده ارائه به بازار است، خودروسازان منتظر هستند خودروها را با قیمت دلار روز به مردم بفروشند.
قاضی پور با تاکید بر اینکه 90 هزار خودروی احتکار شده باید روانه بازار شود تا بازار از این طریق اشباع شود، تصریح کرد: آیا خودروسازان در سال حمایت از کالای ایرانی نمی خواهند خودرو را با قیمت و کیفیت مناسب ارائه دهند؟
ایران خودرو و سایپا موضوع احتکار خودرو را تکذیب کردند و اعلام کرده اند که نگهداری این تعداد خودرو نیازمند اجاره فضاهای گسترده ایست .
با این حال رئیس سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان میگوید که هر افزایش قیمتی باید با مجوز شورای رقابت و یا وزارت صنعت معدن و تجارت باشد .
نوابی گفت اگر قیمت رسمی خودروها گران شده است حتما رسیدگی می شود .
اما محمد شریعتمداری وزیر صنعت معدن و تجارت در پاسخ به سوال خبرنگاران درباره افزایش قیمت خودرو گفته : افزایش دستمزدها و همچنین افزایش قیمت ارز از 3800 به 4200 بر واردات قطعات خارجی تاثیر داشته اما سعی میکنیم با بهره وری از افزایش قیمتها جلوگیری کنیم .
به هرحال بر بازار خودرو و رفتار خودروسازان نظارتی باید باشد که از هرگونه نوسانات قیمتی جلوگیری کند . خودرو سازان در تعادل قیمتها در بازار نقش موثری دارند کاهش تزریق خودرو به بازار قطعا باعث افزایش قیمت میشود و مصرف کننده متضرر اصلی خواهد بود .
نادر قاضی پور در حالی این موضوع را مطرح کرده که فاصله معناداری بین قیمت خودرو در کارخانه با بازار پیدا شده است .
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران هم با اشاره به تزریق قطره چکانی خودرو توسط ایران خودرو وسایپا به بازار میگوید: در خودروهای زیر 45 میلیون تومان اختلاف قیمت کارخانه با بازار به 7 میلیون تومان رسیده است .
وی گفت :به عنوان مثال پژو پارس ال ایکس درب کارخانه 39میلیون و 500 هزار تومان قیمت خورده اما در بازار به 46 میلیون تومان رسیده ، پژو 206 تیپ 5 قیمت کارخانه 39 میلیون تومان قیمت بازار 44 میلیون تومان ، پژو 206 وی8 قیمت کارخانه 39 میلیون و 900 هزار تومان اما قیمت بازار 44 میلیون تومان ، پژو 206 تیپ 2 قیمت کارخانه 33 میلیون و 900 هزار تومان قیمت کارخانه 37 میلیون تومان ، تندر ال 90 قیمت کارخانه 41 میلیون تومان اما در بازار 48 میلیون تومان ، ساندرو استپ وی که سایپاقیمت آن را 5 میلیون تومان هم افزایش داده ؛ تفاوت قیمت 11 میلیون تومانی را بین کارخانه و بازار ایجاد کرده است .موتمنی میگوید اگر خودروسازان به میزان کافی خودرو به بازار بدهند قیمتها اینگونه افزایش پیدا نمیکند .
قاضی پور نماینده مجلس شورای اسلامی معتقد است خودرو سازان از نوسانات اخیر بازار ارز سوء استفاده میکنند.
وی گفت خودروسازان در آذر 96 با دلار 3200 تومانی خودروهای جدید تولید کردند اما هیچ کدام از این خودروها را پیش فروش نکرده و یا به روز و به صورت نقدی نفروختند. سایپا حدود 60 هزار و ایران خودرو 30 هزار خودرو احتکار کرده اند.
این نماینده مجلس ادامه داد: سازمان تعزیرات و بازرسی کجا هستند ؟ آیا سازمان حمایت از مصرف کننده مدافع احتکارگران شده است؟ در حال حاضر 90 هزار خودرو آماده ارائه به بازار است، خودروسازان منتظر هستند خودروها را با قیمت دلار روز به مردم بفروشند.
قاضی پور با تاکید بر اینکه 90 هزار خودروی احتکار شده باید روانه بازار شود تا بازار از این طریق اشباع شود، تصریح کرد: آیا خودروسازان در سال حمایت از کالای ایرانی نمی خواهند خودرو را با قیمت و کیفیت مناسب ارائه دهند؟
ایران خودرو و سایپا موضوع احتکار خودرو را تکذیب کردند و اعلام کرده اند که نگهداری این تعداد خودرو نیازمند اجاره فضاهای گسترده ایست .
با این حال رئیس سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان میگوید که هر افزایش قیمتی باید با مجوز شورای رقابت و یا وزارت صنعت معدن و تجارت باشد .
نوابی گفت اگر قیمت رسمی خودروها گران شده است حتما رسیدگی می شود .
اما محمد شریعتمداری وزیر صنعت معدن و تجارت در پاسخ به سوال خبرنگاران درباره افزایش قیمت خودرو گفته : افزایش دستمزدها و همچنین افزایش قیمت ارز از 3800 به 4200 بر واردات قطعات خارجی تاثیر داشته اما سعی میکنیم با بهره وری از افزایش قیمتها جلوگیری کنیم .
به هرحال بر بازار خودرو و رفتار خودروسازان نظارتی باید باشد که از هرگونه نوسانات قیمتی جلوگیری کند . خودرو سازان در تعادل قیمتها در بازار نقش موثری دارند کاهش تزریق خودرو به بازار قطعا باعث افزایش قیمت میشود و مصرف کننده متضرر اصلی خواهد بود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا
شرایط فروش