در تبیین سیاستهای کوتاهمدت رونق اقتصادی دولت
قرعهای که به نام خودرو افتاد
پدال نیوز : با تصمیم دولت و بانک مرکزی مبنیبر افزایش مبلغ وام خرید خودرو و اعلام آن در نشست تبیین سیاستهای کوتاهمدت رونق اقتصادی، انتظار میرود در اقلیم پاییزی صنعت خودرو، روزهای گرمی در انتظار مردم و خودروسازان باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، رکودی که در چند ماه اخیر بر اقتصاد و صنایع کشور سایه افکنده، دولت را برآن داشت تا در قالب سیاستهای کوتاهمدت، رونق اقتصادی را به کشور بازگرداند. از آنجایی که حال اینروزهای صنعت خودرو خوب نیست و مردم به بهانههای مختلف دست از خرید کشیدهاند، رییس بانک مرکزی در «نشست تبیین سیاستهای کوتاهمدت رونق اقتصادی» از امکان خرید اقساطی خودرو تا 80 درصد قیمت خبر داده است. به گفته ولیالله سیف، با روشی که بانک مرکزی درپیشخواهد گرفت، درنهایت مصرفکنندگان این امکان را خواهند داشت تا 80 درصد قیمت خودرو و حداکثر تا 25 میلیون تومان را در یک دوره 7 ساله پرداخت کنند. وی اظهار کرده نرخ مورد نظر برای فروش اقساطی خودرو 16 درصد از طریق نمایندگان مجاز شرکتهای خودروسازی خواهد بود که براساس آن، اسناد بهوسیله شرکت خودروساز به بانک مربوط آمده و این بانک با 16 درصد آن را دریافت میکند؛ نرخی که بانک مرکزی آن را با 14 درصد در اختیار بانک مربوط قرار خواهد داد. اگرچه جزییات بسته جدید سیاست اقتصادی دولت به صورت کامل تشریح نشده و به جز افزایش نرخ وام بانکی به موارد دیگری اشاره نشده است اما به طور قطع تزریق منابع پولی و مالی به صنعت خودرو در این بسته مورد توجه قرار دارد زیرا مسئولان بارها و بارها بر این مهم تاکید داشتهاند. برای نمونه امیرحسین قناتی، مدیر کل صنایع خودروسازی و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در یکی از اظهارات اخیر خود، تحریک تقاضا را در ردیف نخستین اولویت در بستههای تهیه شده از سوی دولت دانسته است، بهگونهای که در صورت عملیاتی شدن بازار با رونق مواجه میشود.
قفل صنعت خودرو باز میشود
رکود حاکم بر بازار عرضه و تقاضای خودرو، الزام اتخاذ بستهای برای خروج از این رکود را بیشتر نمایان میکرد. به گفته استاد دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، در حالحاضر صنایع کشور بهویژه صنعت خودرو به بستههای اقتصادی و حمایتی نیازمند هستند. رکود حاکم بر کشور، سیستم اقتصاد کشور را قفل کرده است. خروج از این رکود با کمک دولت و محرکهایی که در نظر میگیرد، امکانپذیر خواهد بود.امیرحسن کاکایی اظهار کرد: در شرایط فعلی مردم در انتظار کاهش قیمت و افزایش کیفیت خودروهای داخلی بهسر میبرند. از طرف دیگر میزان خرید خودرو کاهش یافته و خودروسازان از این ناحیه آسیب دیدهاند. در این وضعیت قیمت خودرو در آستانه افزایش قرار دارد که این مسائل در تضاد و در تقابل با یکدیگر قرار دارند زیرا اگر قیمت افزایش پیدا نکند، بهطور ناخودآگاه کیفیت افت خواهد داشت. بنابراین صنعت خودرو در وضعیت قفل شوندهای قرار دارد که با تحریک تقاضا و تزریق مالی به این صنعت از وضعیت کنونی خارج خواهد شد. وی با بیان اینکه مشکلات صنعت خودرو تنها با تزریق نقدینگی مرتفع نخواهد شد، گفت: اقتصاددانها برای خروج از رکود باید روشهایی پیشنهاد دهند که در صورت اجرای آنها تورم بیشتر نشود و همچنین نرخ بهرههای بانکی بالا نباشد. به دیگر سخن باید راهکارهایی اتخاذ شود که تعادل را به بخش تولید و مصرف بازگرداند. متاسفانه در شرایط اقتصادی فعلی، مردم پولهای خود را بلوکه کردهاند و عدهای منابع مالی خود را در بانکها قرار داده و عدهای دست از خرید کشیدهاند که با این توصیفها ارائه بسته خروج از رکود ضروری به نظر میرسید.به گفته این استاد دانشگاه، گاهی در اظهارنظر مسئولان سخنانی شنیده میشود که پیامد آن نه تنها خروج از رکود و تحریک تقاضا نیست بلکه به ادامه رکود دامن میزند. وی با یک مثال به توضیح این موضوع پرداخت و تصریح کرد: بیان برخی اعداد و ارقام برای کمک به صنعت خودرو از آنجایی که مردم در جریان جزییات آن قرار ندارند، به غیر از بالابردن انتظارها، ثمره دیگری به همراه نخواهد داشت زیرا به گمان مردم قرار است کمک قابلتوجهی به خودروسازان شده و اتفاق خاص و بزرگی رخ دهد. بنابراین بهتر است تا هنگامیکه برنامهای به طور کامل تصویب یا کارشناسی آن پایان نیافته به اطلاع مردم و رسانهها نرسد، زیرا برداشت مردم از این برنامهها روی صنعت تاثیرگذار خواهد بود.کاکایی ادامه داد: صنعت خودرو به نوآوری احتیاج دارد و نوآوری نیازمند سرمایهگذاریهای سنگین است. در بسیاری از صنایع انگیزه از بینرفته زیرا مردم در انتظار کاهش فوری قیمتها و ورود کالاهای مدرن خارجی و غربی به کشور هستند که در این شرایط انگیزهای برای سرمایهگذاری باقی نمیماند.
تزریق بسته درمانگر به صنعت خودرو
صنعت خودرو به بستههای درمانگر احتیاج دارد؛ این سخن، تعبیر نایبرییس سابق کمیسیون اقتصاد کلان اتاق بازرگانی از تدوین بستههای اقتصادی از سوی دولت است. بهرام شهریاری اظهار کرد: نوع بستههای حمایتی که در نظر گرفته میشود بسیار بااهمیت است. اگر این بستهها به صورت مسکن و موقتی عمل کند، درمانگر نخواهد بود اما اگر بتواند اقدام به اصلاح ساختار کند، شاید موثر باشد. اصلاح ساختار به معنای واگذاری به بخش خصوصی است، بهگونهای که این بخش بتواند با مهندس دوباره یک سازمان را سبک و رقابتی کند.وی درباره راههای تحریک تقاضا در صنعت خودرو نیز گفت: خودروسازان ابتدا باید به جلب رضایت مشتریان بپردازند. البته این موضوع به سرعت و در تمام ابعاد امکانپذیر نخواهد بود زیرا جلب رضایت مشتری با تنوع تولید، فناوریهای جدید و... در ارتباط است که به زودی میسر نمیشود. شهریاری اضافه کرد: اگر خودروسازان، به تولید خودروهای فعلی به روش گذشته بپردازند و به جای بهکار بردن قطعات بیکیفیت، از قطعات ایرانی با کیفیت استفاده کنند و از طرفی دیگر توان خرید مردم افزایش یابد، تا اندازهای میتوانند رضایت مشتریان را بهدست آورند. افزایش توان خرید با الحاق بازار سرمایه در کنار تولید محقق خواهد شد. به عبارت دیگر مشتری باید بتواند از وامهای کمبهره برای خرید استفاده کند. این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه ابزارهای پولی و بانکی و سایر ابزارها باید به کمک آمده و قدرت خرید مردم را تقویت کنند، گفت: خرید خودرو با بهره بانکی حدود 28 درصدی، برای مشتری بسیار گران خواهد بود. این در حالی است که کاهش قیمت تمام شده خودرو یک درمان بلندمدت است که باید بهوسیله دولت به اجرا درآید. بنابراین برای رسیدن به این مهم، باید مواد اولیهای که در اختیار خودروسازان قرار میگیرد، کنترل شود. وی تصریح کرد: در حالحاضر قیمت مواد اولیه برخی کالاهای خارجی از داخلی ارزانتر تمام میشود. ضمن آنکه واردات برخی از این مواد نیز با مشکلاتی همراه بوده که لازم است در این شرایط نسبت به تسهیل واردات این مواد اقدام شود. در این میان لازم است از تجمیع کارکنان اضافه نیز جلوگیری کرد. بنابراین تمام عوامل موثر در قیمت تمامشده خودرو باید مورد بازنگری قرار گیرد که انجام این مسائل مقطعی نیست و باید بهتدریج انجام شود. براساس این گزارش، اگرچه بسته جدید خروج از رکود دولت، زیرشاخههای صنعتی مختلفی را شامل میشود اما بدون تردید وضعیت کنونی صنعت خودرو ایجاب میکند که توجهی ویژه به این صنعت در دستور کار قرار گیرد و برنامهها و دستورالعملها از توان اجرایی بالایی برخوردار باشند.
قفل صنعت خودرو باز میشود
رکود حاکم بر بازار عرضه و تقاضای خودرو، الزام اتخاذ بستهای برای خروج از این رکود را بیشتر نمایان میکرد. به گفته استاد دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، در حالحاضر صنایع کشور بهویژه صنعت خودرو به بستههای اقتصادی و حمایتی نیازمند هستند. رکود حاکم بر کشور، سیستم اقتصاد کشور را قفل کرده است. خروج از این رکود با کمک دولت و محرکهایی که در نظر میگیرد، امکانپذیر خواهد بود.امیرحسن کاکایی اظهار کرد: در شرایط فعلی مردم در انتظار کاهش قیمت و افزایش کیفیت خودروهای داخلی بهسر میبرند. از طرف دیگر میزان خرید خودرو کاهش یافته و خودروسازان از این ناحیه آسیب دیدهاند. در این وضعیت قیمت خودرو در آستانه افزایش قرار دارد که این مسائل در تضاد و در تقابل با یکدیگر قرار دارند زیرا اگر قیمت افزایش پیدا نکند، بهطور ناخودآگاه کیفیت افت خواهد داشت. بنابراین صنعت خودرو در وضعیت قفل شوندهای قرار دارد که با تحریک تقاضا و تزریق مالی به این صنعت از وضعیت کنونی خارج خواهد شد. وی با بیان اینکه مشکلات صنعت خودرو تنها با تزریق نقدینگی مرتفع نخواهد شد، گفت: اقتصاددانها برای خروج از رکود باید روشهایی پیشنهاد دهند که در صورت اجرای آنها تورم بیشتر نشود و همچنین نرخ بهرههای بانکی بالا نباشد. به دیگر سخن باید راهکارهایی اتخاذ شود که تعادل را به بخش تولید و مصرف بازگرداند. متاسفانه در شرایط اقتصادی فعلی، مردم پولهای خود را بلوکه کردهاند و عدهای منابع مالی خود را در بانکها قرار داده و عدهای دست از خرید کشیدهاند که با این توصیفها ارائه بسته خروج از رکود ضروری به نظر میرسید.به گفته این استاد دانشگاه، گاهی در اظهارنظر مسئولان سخنانی شنیده میشود که پیامد آن نه تنها خروج از رکود و تحریک تقاضا نیست بلکه به ادامه رکود دامن میزند. وی با یک مثال به توضیح این موضوع پرداخت و تصریح کرد: بیان برخی اعداد و ارقام برای کمک به صنعت خودرو از آنجایی که مردم در جریان جزییات آن قرار ندارند، به غیر از بالابردن انتظارها، ثمره دیگری به همراه نخواهد داشت زیرا به گمان مردم قرار است کمک قابلتوجهی به خودروسازان شده و اتفاق خاص و بزرگی رخ دهد. بنابراین بهتر است تا هنگامیکه برنامهای به طور کامل تصویب یا کارشناسی آن پایان نیافته به اطلاع مردم و رسانهها نرسد، زیرا برداشت مردم از این برنامهها روی صنعت تاثیرگذار خواهد بود.کاکایی ادامه داد: صنعت خودرو به نوآوری احتیاج دارد و نوآوری نیازمند سرمایهگذاریهای سنگین است. در بسیاری از صنایع انگیزه از بینرفته زیرا مردم در انتظار کاهش فوری قیمتها و ورود کالاهای مدرن خارجی و غربی به کشور هستند که در این شرایط انگیزهای برای سرمایهگذاری باقی نمیماند.
تزریق بسته درمانگر به صنعت خودرو
صنعت خودرو به بستههای درمانگر احتیاج دارد؛ این سخن، تعبیر نایبرییس سابق کمیسیون اقتصاد کلان اتاق بازرگانی از تدوین بستههای اقتصادی از سوی دولت است. بهرام شهریاری اظهار کرد: نوع بستههای حمایتی که در نظر گرفته میشود بسیار بااهمیت است. اگر این بستهها به صورت مسکن و موقتی عمل کند، درمانگر نخواهد بود اما اگر بتواند اقدام به اصلاح ساختار کند، شاید موثر باشد. اصلاح ساختار به معنای واگذاری به بخش خصوصی است، بهگونهای که این بخش بتواند با مهندس دوباره یک سازمان را سبک و رقابتی کند.وی درباره راههای تحریک تقاضا در صنعت خودرو نیز گفت: خودروسازان ابتدا باید به جلب رضایت مشتریان بپردازند. البته این موضوع به سرعت و در تمام ابعاد امکانپذیر نخواهد بود زیرا جلب رضایت مشتری با تنوع تولید، فناوریهای جدید و... در ارتباط است که به زودی میسر نمیشود. شهریاری اضافه کرد: اگر خودروسازان، به تولید خودروهای فعلی به روش گذشته بپردازند و به جای بهکار بردن قطعات بیکیفیت، از قطعات ایرانی با کیفیت استفاده کنند و از طرفی دیگر توان خرید مردم افزایش یابد، تا اندازهای میتوانند رضایت مشتریان را بهدست آورند. افزایش توان خرید با الحاق بازار سرمایه در کنار تولید محقق خواهد شد. به عبارت دیگر مشتری باید بتواند از وامهای کمبهره برای خرید استفاده کند. این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه ابزارهای پولی و بانکی و سایر ابزارها باید به کمک آمده و قدرت خرید مردم را تقویت کنند، گفت: خرید خودرو با بهره بانکی حدود 28 درصدی، برای مشتری بسیار گران خواهد بود. این در حالی است که کاهش قیمت تمام شده خودرو یک درمان بلندمدت است که باید بهوسیله دولت به اجرا درآید. بنابراین برای رسیدن به این مهم، باید مواد اولیهای که در اختیار خودروسازان قرار میگیرد، کنترل شود. وی تصریح کرد: در حالحاضر قیمت مواد اولیه برخی کالاهای خارجی از داخلی ارزانتر تمام میشود. ضمن آنکه واردات برخی از این مواد نیز با مشکلاتی همراه بوده که لازم است در این شرایط نسبت به تسهیل واردات این مواد اقدام شود. در این میان لازم است از تجمیع کارکنان اضافه نیز جلوگیری کرد. بنابراین تمام عوامل موثر در قیمت تمامشده خودرو باید مورد بازنگری قرار گیرد که انجام این مسائل مقطعی نیست و باید بهتدریج انجام شود. براساس این گزارش، اگرچه بسته جدید خروج از رکود دولت، زیرشاخههای صنعتی مختلفی را شامل میشود اما بدون تردید وضعیت کنونی صنعت خودرو ایجاب میکند که توجهی ویژه به این صنعت در دستور کار قرار گیرد و برنامهها و دستورالعملها از توان اجرایی بالایی برخوردار باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ آغاز توقف خطوط تولید قطعه هفته خوب تسلا توقف تولید نیسان در چین تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده رونمایی از سوپرکار هنسی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» روی ناخوش خودروی چینی در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404