کد خبر:
۸۲۳۷۴ ۱۳:۵۰
۱۳۹۷/۰۲/۲۵
تفاهمنامه همکاری بین دانشکده فنی باهنر و ایساکو
پدال نیوز-دانشگاه فنی و حرفهای شهید باهنر شیراز و شرکت تهیه و توزیع قطعات و لوازم یدکی ایران خودرو (ایساکو) با هدف ایجاد مرکز مشترک و تجهیز کارگاهی تفاهمنامه مشترک امضا کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، رئیس اداره آموزش فنی ایساکو روز سه شنبه در این نشست با بیان اینکه تفاهمنامه ایساکو و فنی و حرفهای مبتنی بر برگزاری کارگاههای آموزشی این شرکت در مراکز دانشگاهی منعقد شده است، گفت: با اجرای این تفاهمنامه اعضای هیات علمی دانشگاهها با تکنولوژی روز محصولات آشنا میشوند؛ همچنین دانشجویان میتوانند در دورههای بهروز آموزشی شرکت کنند.
محمد شفیعیان افزود: بروز رسانی طرح دروس آموزشی و رشد اعضای هیات علمی دانشگاهها و همچنین ساخت مجموعههای آموزشی، ازجمله ماکتها از جمله اهداف همکاری ایساکو و دانشکده فنی و حرفهای است.
وی با بیان اینکه ایران خودرو هماکنون محصولات روز پژو را در ایران تولید میکند، بیان داشت: امکانات و تجهیزات ساخت قطعات به این کارگاهها منتقل خواهد شد و بدینترتیب، این شرکت پروژههای آموزشی خود را به دانشگاهها محول میکند تا بتوانند در چارچوب طرحهای کارشناسی نیازهای جامعه صنعت را تأمین کنند.
رئیس اداره آموزش ایساکو خاطرنشان کرد: با رونق فنی دانشگاهها نیازهای خود را از درون کشور تأمین میکنیم و درمقابل، دانشگاه ها نیز رونق بیشتری مییابند؛ همچنین ایساکو از این فضای دانشگاهی برای دورههای مخصوص نمایندگیهای خود بهره میگیرد تا خدمات پس از فروش مطلوبتری را در شیراز به مشتریان ارائه دهد.
وی با بیان اینکه این تفاهمنامه با ستاد مرکزی دانشگاه فنی و حرفهای منعقد شده است، ابراز داشت: تاکنون کارگاههایی متناسب با محصولات روز ایران خودرو در شهرهای اصفهان، کرمان و زاهدان راهاندازی و تجهیز شده است و واحد شیراز نیز ظرف چند هفته آینده با انتقال تجهیزات، دورههای آموزشی خود را آغاز میکند.
همچنین رئیس مرکز کارآفرینی و ارتباط با صنعت دانشگاه فنی و حرفه ای کشور در این نشست عنوان کرد: دانشگاه فنی و حرفهای رویکردی جدید برای ارتباط با صنعت در نظر گرفته است و موضوع امتزاج با صنعت را با توجه به همکاریهای جدی و چند جانبه در زمینه تربیت نیروی تکنسین ماهر در نظر گرفته است.
زهرا بختیاری با بیان اینکه رویکرد دانشگاه فنی و حرفهای در اختیار نهادن امکانات، تواناییها و زیرساختها برای آموزش در حوزه صنعت است، افزود: با این تعامل، دانشگاه با صنعت مشارکت میکند و صنعت نیز نیازهای آموزشی امروز و فردای خود را با همدلی تأمین میکند.
وی خاطرنشان کرد: براساس تفاهمنامه حاضر با ایساکو، طی یک سال و نیم گذشته مجموعههای آموزشی و زیرساختها در اختیار این شرکت گذاشته شده است و متقابلاً ایران خودرو نیز وظیفه تجهیز این کارگاهها را مطابق با نیازهای روز انجام داده است؛ بدینترتیب هم نیروهای فعلی نمایندگان ایساکو آموزش میبینند و هم نیروهای نسل آینده صنعت ازطریق دانشگاه فنی و حرفهای برای صنعت خودروسازی کشور آموزش داده میشوند.
بختیاری با بیان اینکه این مسیر متناسب با اشتغال فارغالتحصیلان دانشگاههای فنی تبیین شده است، بیان داشت: رسیدن به مسیر کارآفرینی مثبت و مؤثر و متناسب با نیاز صنعت، شناسایی حوزههای بهروز در صنایع، تعریف نیازهای اساسی آن و همچنین طراحی دورههای آموزشی از اهداف این همکاری است.
رئیس دانشکده فنی مهندسی شهید باهنر شیراز نیز عنوان کرد: دانشگاه این ظرفیت را دارد که سرفصل دروس را متناسب با تکنولوژیها و خودروهای جدید فراهم کند و در این راستا با همکاری استادان در تدوین دروس و برگزاری دورههای مختلف آموزشی با صنعت همکاری میکند.
محمدمهدی علویان مهر با تأکید بر اینکه حلقه مفقوده صنعت امروز به نیروی متخصص و تکنسین است، گفت: دانشگاهها با همکاری صنایع باید بتوانند این خلأ را پر کنند و با ایجاد همافزایی نیاز به دانشافزایی را برطرف کنند.
محمد شفیعیان افزود: بروز رسانی طرح دروس آموزشی و رشد اعضای هیات علمی دانشگاهها و همچنین ساخت مجموعههای آموزشی، ازجمله ماکتها از جمله اهداف همکاری ایساکو و دانشکده فنی و حرفهای است.
وی با بیان اینکه ایران خودرو هماکنون محصولات روز پژو را در ایران تولید میکند، بیان داشت: امکانات و تجهیزات ساخت قطعات به این کارگاهها منتقل خواهد شد و بدینترتیب، این شرکت پروژههای آموزشی خود را به دانشگاهها محول میکند تا بتوانند در چارچوب طرحهای کارشناسی نیازهای جامعه صنعت را تأمین کنند.
رئیس اداره آموزش ایساکو خاطرنشان کرد: با رونق فنی دانشگاهها نیازهای خود را از درون کشور تأمین میکنیم و درمقابل، دانشگاه ها نیز رونق بیشتری مییابند؛ همچنین ایساکو از این فضای دانشگاهی برای دورههای مخصوص نمایندگیهای خود بهره میگیرد تا خدمات پس از فروش مطلوبتری را در شیراز به مشتریان ارائه دهد.
وی با بیان اینکه این تفاهمنامه با ستاد مرکزی دانشگاه فنی و حرفهای منعقد شده است، ابراز داشت: تاکنون کارگاههایی متناسب با محصولات روز ایران خودرو در شهرهای اصفهان، کرمان و زاهدان راهاندازی و تجهیز شده است و واحد شیراز نیز ظرف چند هفته آینده با انتقال تجهیزات، دورههای آموزشی خود را آغاز میکند.
همچنین رئیس مرکز کارآفرینی و ارتباط با صنعت دانشگاه فنی و حرفه ای کشور در این نشست عنوان کرد: دانشگاه فنی و حرفهای رویکردی جدید برای ارتباط با صنعت در نظر گرفته است و موضوع امتزاج با صنعت را با توجه به همکاریهای جدی و چند جانبه در زمینه تربیت نیروی تکنسین ماهر در نظر گرفته است.
زهرا بختیاری با بیان اینکه رویکرد دانشگاه فنی و حرفهای در اختیار نهادن امکانات، تواناییها و زیرساختها برای آموزش در حوزه صنعت است، افزود: با این تعامل، دانشگاه با صنعت مشارکت میکند و صنعت نیز نیازهای آموزشی امروز و فردای خود را با همدلی تأمین میکند.
وی خاطرنشان کرد: براساس تفاهمنامه حاضر با ایساکو، طی یک سال و نیم گذشته مجموعههای آموزشی و زیرساختها در اختیار این شرکت گذاشته شده است و متقابلاً ایران خودرو نیز وظیفه تجهیز این کارگاهها را مطابق با نیازهای روز انجام داده است؛ بدینترتیب هم نیروهای فعلی نمایندگان ایساکو آموزش میبینند و هم نیروهای نسل آینده صنعت ازطریق دانشگاه فنی و حرفهای برای صنعت خودروسازی کشور آموزش داده میشوند.
بختیاری با بیان اینکه این مسیر متناسب با اشتغال فارغالتحصیلان دانشگاههای فنی تبیین شده است، بیان داشت: رسیدن به مسیر کارآفرینی مثبت و مؤثر و متناسب با نیاز صنعت، شناسایی حوزههای بهروز در صنایع، تعریف نیازهای اساسی آن و همچنین طراحی دورههای آموزشی از اهداف این همکاری است.
رئیس دانشکده فنی مهندسی شهید باهنر شیراز نیز عنوان کرد: دانشگاه این ظرفیت را دارد که سرفصل دروس را متناسب با تکنولوژیها و خودروهای جدید فراهم کند و در این راستا با همکاری استادان در تدوین دروس و برگزاری دورههای مختلف آموزشی با صنعت همکاری میکند.
محمدمهدی علویان مهر با تأکید بر اینکه حلقه مفقوده صنعت امروز به نیروی متخصص و تکنسین است، گفت: دانشگاهها با همکاری صنایع باید بتوانند این خلأ را پر کنند و با ایجاد همافزایی نیاز به دانشافزایی را برطرف کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو