کد خبر:
۸۲۳۲۶ ۰۹:۱۸
۱۳۹۷/۰۲/۲۵
بهره برداری آزمایشی از فاز نخست تونل آرش-اسفندیار
پدال نیوز- فاز نخست تونل ارتباطی خیابان آرش به بلوار اسفندیار و بزرگراه آیت الله هاشمی رفسنجانی به صورت آزمایشی و جهت تردد خودروها گشوده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،احسان نوش آبادی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان آنکه هفتمین پروژه تونلی پایتخت با احداث یک تونل دو طبقه، خیابان آرش را از زیر بزرگراه مدرس به بلوار اسفندیار متصل ساخته است، افزود: طی روزهای اخیر، فاز نخست این پروژه که شامل طبقه دوم همین تونل است به همراه رمپ راستگرد خیابان آرش شرقی به بزرگراه مدرس، مورد بهره برداری آزمایشی قرار گرفته است.
وی با تاکید بر اینکه راه اندازی نخستین تونل ترافیکی دو طبقه شهری در کشور، برگ زرین دیگری به کارنامه افتخارات مدیریت شهری پایتخت افزوده است، عملکرد طبقه دوم تونل آرش- اسفندیار را شامل برقراری ارتباط 2 بخش غربی و شرقی خیابان آرش در مسیر غرب به شرق ذکر و اضافه کرد: طول این تونل 54 متر، طول رمپ مربوط به خیابان آرش غربی 275 متر و طول رمپ احداث شده در خیابان آرش شرقی 305 متر است. سطح مقطع این معبر زیرزمینی 140 متر مربع بوده و عرض آن به 12 متر می رسد. ضمنا تمام بخش های اصلی و فرعی تونل مذکور همانند تونلهای رسالت، نیایش، امیرکبیر و شهدای غزه به صورت آب بند کامل احداث شده و به شیوه هوشمند مدیریت خواهد شد.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با یادآوری این نکته که دسترسی بین خیابان های آرش غربی و آرش شرقی در گذشته مستلزم ورود به مسیر شمال به جنوب بزرگراه مدرس، سپس مسیر غرب به شرق بزرگراه شهید حقانی و پس از آن مسیر جنوب به شمال بزرگراه مدرس بود، خاطرنشان کرد: این حلقه ارتباطی معیوب نتیجه ای جز پیچیده تر شدن وضعیت ترافیک، افزایش آلودگی هوا و البته هدررفتن سوخت و وقت شهروندان نداشت. با بهره مندی از طبقه دوم تونل آرش-اسفندیار که از زیر بزرگراه مدرس عبور کرده است، بدون آنکه در زمان اجرا کمترین تداخلی با ترافیک این بزرگراه داشته باشد، خیابان آرش غربی به خیابان آرش شرقی متصل شده است.
وی با تاکید بر اینکه راه اندازی نخستین تونل ترافیکی دو طبقه شهری در کشور، برگ زرین دیگری به کارنامه افتخارات مدیریت شهری پایتخت افزوده است، عملکرد طبقه دوم تونل آرش- اسفندیار را شامل برقراری ارتباط 2 بخش غربی و شرقی خیابان آرش در مسیر غرب به شرق ذکر و اضافه کرد: طول این تونل 54 متر، طول رمپ مربوط به خیابان آرش غربی 275 متر و طول رمپ احداث شده در خیابان آرش شرقی 305 متر است. سطح مقطع این معبر زیرزمینی 140 متر مربع بوده و عرض آن به 12 متر می رسد. ضمنا تمام بخش های اصلی و فرعی تونل مذکور همانند تونلهای رسالت، نیایش، امیرکبیر و شهدای غزه به صورت آب بند کامل احداث شده و به شیوه هوشمند مدیریت خواهد شد.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با یادآوری این نکته که دسترسی بین خیابان های آرش غربی و آرش شرقی در گذشته مستلزم ورود به مسیر شمال به جنوب بزرگراه مدرس، سپس مسیر غرب به شرق بزرگراه شهید حقانی و پس از آن مسیر جنوب به شمال بزرگراه مدرس بود، خاطرنشان کرد: این حلقه ارتباطی معیوب نتیجه ای جز پیچیده تر شدن وضعیت ترافیک، افزایش آلودگی هوا و البته هدررفتن سوخت و وقت شهروندان نداشت. با بهره مندی از طبقه دوم تونل آرش-اسفندیار که از زیر بزرگراه مدرس عبور کرده است، بدون آنکه در زمان اجرا کمترین تداخلی با ترافیک این بزرگراه داشته باشد، خیابان آرش غربی به خیابان آرش شرقی متصل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟