کد خبر:
۸۲۳۲۳ ۰۹:۱۶
۱۳۹۷/۰۲/۲۵
عابران پیاده نیمی از کشته های حوادث رانندگی تهران+ توصیههای پلیس
پدال نیوز: رئیس اداره تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اعلام کرد که ۴۸ درصد از جانباختگان حوادث ترافیکی در پایتخت عابران پیاده بودند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سرهنگ احسان مؤمنی با اشاره به سهم عابران پیاده در میان جانباختگان حوادث رانندگی گفت: متاسفانه عابران پیاده درصد قابل توجهی از جانباختگان حوادث ترافیکی به ویژه در شهرها را شامل می شوند و در تهران بزرگ نیز 48 درصد از متوفیان حوادث رانندگی در سال 96 عابران پیاده بودند.
وی با اشاره به مهم ترین دلایل مرگ عابران پیاده در تصادفات رانندگی خاطرنشان کرد: با رعایت یکسری نکات به راحتی می توان از وقوع بسیاری از این تصادفات جلوگیری کرد و برهمین اساس عابران پیاده باید توجه داشته باشند که در خیابانهای فاقد پیادهرو در جهت خلاف وسایل نقلیه حرکت کنند تا بتوانند خودروهایی را که از روبرو در حال حرکت هستند، ببینند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اضافه کرد: همچنین عابران باید در تاریکی شب لباسی بپوشند که رانندگان عبوری بهتر آنها را ببینند و حتیالمقدور از لباس و کفش بازتابنده نور و رنگ روشن استفاده کنند و در هنگام تاریکی هوا نیز از قسمتهای روشن و زیر نور چراغهای خیابان عبور کنند تا رانندگان بتوانند آنها را بهخوبی تشخیص بدهند.
مومنی با بیان اینکه در هنگام عبور از تقاطع ها باید مراقب خودروهایی بود که گردش به چپ یا راست میکنند، اظهارکرد: به هیچ عنوان نباید در حاشیه بزرگراهها و معابری که سرعت خودروها بالاست، پیادهروی کرد و در گذرگاههای عریض و دارای جزیره میانی باید عبور از خیابان بهصورت دو مرحلهای انجام شود.
وی افزود: شهروندان باید توجه داشته باشند که اگر از میان خودروهای پارک شده عبور میکنند، ابتدا در کنار اتومبیل و در حاشیه خیابان توقف کنند و در صورت عدم وجود خطر با رعایت مراحل عبور از خیابان رد شوند و در صورت مشاهده خودروهای امدادی یا شنیدن صدای آژیر آنها نیز مسیر را برای عبورشان باز کنند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با تاکید براینکه هنگام عبور از عرض خیابان به هیچ عنوان نباید از جلو یا پشت اتوبوس اقدام به تردد کرد، گفت: عابران پیاده بایدصبر کنند تا پس از حرکت اتوبوس، اقدام به تردد کنند و در تقاطعها نیز با سبز شدن چراغ عابر پیاده ادامه مسیر بدهند.
مومنی تصریح کرد: این هشدارها و توصیه ها ممکن است ساده و پیش پا افتاده به نظر برسد اما متاسفانه اکثر جانباختگان حوادث رانندگی به دلیل عدم رعایت همین موارد جان خود را از دست داده اند.
وی با اشاره به مهم ترین دلایل مرگ عابران پیاده در تصادفات رانندگی خاطرنشان کرد: با رعایت یکسری نکات به راحتی می توان از وقوع بسیاری از این تصادفات جلوگیری کرد و برهمین اساس عابران پیاده باید توجه داشته باشند که در خیابانهای فاقد پیادهرو در جهت خلاف وسایل نقلیه حرکت کنند تا بتوانند خودروهایی را که از روبرو در حال حرکت هستند، ببینند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اضافه کرد: همچنین عابران باید در تاریکی شب لباسی بپوشند که رانندگان عبوری بهتر آنها را ببینند و حتیالمقدور از لباس و کفش بازتابنده نور و رنگ روشن استفاده کنند و در هنگام تاریکی هوا نیز از قسمتهای روشن و زیر نور چراغهای خیابان عبور کنند تا رانندگان بتوانند آنها را بهخوبی تشخیص بدهند.
مومنی با بیان اینکه در هنگام عبور از تقاطع ها باید مراقب خودروهایی بود که گردش به چپ یا راست میکنند، اظهارکرد: به هیچ عنوان نباید در حاشیه بزرگراهها و معابری که سرعت خودروها بالاست، پیادهروی کرد و در گذرگاههای عریض و دارای جزیره میانی باید عبور از خیابان بهصورت دو مرحلهای انجام شود.
وی افزود: شهروندان باید توجه داشته باشند که اگر از میان خودروهای پارک شده عبور میکنند، ابتدا در کنار اتومبیل و در حاشیه خیابان توقف کنند و در صورت عدم وجود خطر با رعایت مراحل عبور از خیابان رد شوند و در صورت مشاهده خودروهای امدادی یا شنیدن صدای آژیر آنها نیز مسیر را برای عبورشان باز کنند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با تاکید براینکه هنگام عبور از عرض خیابان به هیچ عنوان نباید از جلو یا پشت اتوبوس اقدام به تردد کرد، گفت: عابران پیاده بایدصبر کنند تا پس از حرکت اتوبوس، اقدام به تردد کنند و در تقاطعها نیز با سبز شدن چراغ عابر پیاده ادامه مسیر بدهند.
مومنی تصریح کرد: این هشدارها و توصیه ها ممکن است ساده و پیش پا افتاده به نظر برسد اما متاسفانه اکثر جانباختگان حوادث رانندگی به دلیل عدم رعایت همین موارد جان خود را از دست داده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها