کد خبر:
۸۲۳۲۱ ۰۹:۱۱
۱۳۹۷/۰۲/۲۵
بلندپروازترین خودروی رالی در تاریخ +عکس
پدال نیوز: در تاریخ مسابقات رالی خودروهای مختلفی حضور داشته اند که هر کدام سرنوشت خودشان را دارند در این میان برخی خودروها هستند که با خوش بینی تمام وارد مسابقات شدند در حالی که تمام دنیا می دانستند اتفاق خوشایندی برای آنان رخ نخواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زمانی که صحبت از یک خودروسازی به نام سانرایز (طلوع خورشید) در دهه 1970
میلادی می شود حتما ذهن ها به سمت قاره آسیا می آید. اما این خودروساز از
میان چین، کره و ژاپن که به نسبت خودروسازان بهتری در این قاره کهن هستند
بیرون نیامده است و باید نام آن را در یکی از استان های جنوب شرقی هند یعنی
بنگالور دنبال کنید.
این خودروسازی در سال 1975 فعالیت خود را آغاز کرد و اولین محصولش یک خودروی چهار در اما سه چرخ بود که بادال نام داشت. از آنجایی که هند با انگلستان رابطه خیلی خوبی داشته است، این خودروساز نیز به سمت انگلیسی ها کشیده شد و نامش را به سیپانی تغییر داد و تولید انواع خودرو فایبرگلاس را آغاز کرد. اولین کار آن ها تولید یک کپی از روی ریلاینت کیتن انگلیسی بود.

ریلاینت کیتن در انگلستان طی 7 سال تنها 4074 نسخه تولید شد و مدل هندی آن از این هم نایاب به شمار می آید. این خودرو بسیار سبک بود و با نام سیپانی دلفین وارد بازار شد. این شرکت با خوش بینی تمام وارد مسابقات رالی 1987 شد تا با قدرتمندانی در این زمینه به رقابت بپردازند. این سال دقیقا مصادف بود با رونمایی از فراری F40 که دنیا را مبهوت خود کرده بود.
آنها وارد این مسابقه شدند در حالی که راننده های این خودرو ویکی چاندوک و مانوج دلال نام داشتند. این خودرو به طرز عجیبی توانست در مسابقات رالی جنوب هند مقام اول را کسب کند و نکته جالب اینجاست که آن ها به عنوان یکی از خوش بین ترین تیم های تاریخ رالی شناخته می شوند که توانستند در مقابل دیگر تیم های قدرتمند به مقام اول برسند.
با این حال از سال بعد از این مسابقات با ورود سوزوکی ماروتی 800 دیگر پایان عصر سیپانی فرا رسید و این خودرو هیچ موفقیت دیگری بدست نیاورد. در ادامه حیات سیپانی تا میانه دهه 90 میلادی به فعالیت خود ادامه داد و در این مدت با تولید خودروهای بسیار بد خاطرات قدیم خود را در میان مردم از بین برد.
خودروکار
این خودروسازی در سال 1975 فعالیت خود را آغاز کرد و اولین محصولش یک خودروی چهار در اما سه چرخ بود که بادال نام داشت. از آنجایی که هند با انگلستان رابطه خیلی خوبی داشته است، این خودروساز نیز به سمت انگلیسی ها کشیده شد و نامش را به سیپانی تغییر داد و تولید انواع خودرو فایبرگلاس را آغاز کرد. اولین کار آن ها تولید یک کپی از روی ریلاینت کیتن انگلیسی بود.

ریلاینت کیتن در انگلستان طی 7 سال تنها 4074 نسخه تولید شد و مدل هندی آن از این هم نایاب به شمار می آید. این خودرو بسیار سبک بود و با نام سیپانی دلفین وارد بازار شد. این شرکت با خوش بینی تمام وارد مسابقات رالی 1987 شد تا با قدرتمندانی در این زمینه به رقابت بپردازند. این سال دقیقا مصادف بود با رونمایی از فراری F40 که دنیا را مبهوت خود کرده بود.
آنها وارد این مسابقه شدند در حالی که راننده های این خودرو ویکی چاندوک و مانوج دلال نام داشتند. این خودرو به طرز عجیبی توانست در مسابقات رالی جنوب هند مقام اول را کسب کند و نکته جالب اینجاست که آن ها به عنوان یکی از خوش بین ترین تیم های تاریخ رالی شناخته می شوند که توانستند در مقابل دیگر تیم های قدرتمند به مقام اول برسند.
با این حال از سال بعد از این مسابقات با ورود سوزوکی ماروتی 800 دیگر پایان عصر سیپانی فرا رسید و این خودرو هیچ موفقیت دیگری بدست نیاورد. در ادامه حیات سیپانی تا میانه دهه 90 میلادی به فعالیت خود ادامه داد و در این مدت با تولید خودروهای بسیار بد خاطرات قدیم خود را در میان مردم از بین برد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه