کد خبر:
۸۲۲۸۹ ۰۸:۳۶
۱۳۹۷/۰۲/۲۵
تاثیر نفتای جدید در خودروسازی آمریکا
پدال نیوز: توافق نفتای جدید اشتغال در خودروسازیهای آمریکا را بهتر نمیکند. یکی از اهداف دولت ترامپ در بازبینی توافق نفتا این بود که شرکتهای خودروسازی فعال در آمریکا را مجبور کند تا کارخانههای خود را به داخل آمریکا منتقل کنند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس : توافق نفتای جدید اشتغال در خودروسازیهای آمریکا را بهتر نمیکند. یکی از اهداف دولت ترامپ در بازبینی توافق نفتا این بود که شرکتهای خودروسازی فعال در آمریکا را مجبور کند تا کارخانههای خود را به داخل آمریکا منتقل کنند؛ اما توافق جدید نمیتواند این خواسته آمریکا را برآورده کند. رویترز گزارش داد که مدیران شرکتهای خودروسازی و کارشناسان زنجیره تامین قطعات خودرو در آمریکا اعلام کردند: معیارهای جدید تعیینشده در واردات خودرو در قرارداد جدید نفتا احتمالا نخواهد توانست خواستههای آمریکا در مجبور کردن شرکتهای خودروسازی برای انتقال کارخانههای خود به داخل آمریکا را برآورده کند. کارشناسان معتقدند براساس توافق جدید بعید بهنظر میرسد خودروسازان میلیاردها دلار سرمایهگذاری خود در کارخانههای خارج از آمریکا را رها کرده و در داخل آمریکا کارخانه جدید تاسیس کنند. این کارشناسان معتقدند این شرکتها احتمالا گزینه پرداخت تعرفه ۸۰۰ تا ۹۰۰ دلاری به ازای هر خودرو را به جای انتقال کل کارخانه به داخل آمریکا انتخاب کرده و این هزینه را نیز از طریق خرید قطعات ارزانقیمت از بازارهای آسیایی جبران میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!