کد خبر:
۸۲۲۸۷ ۰۸:۳۳
۱۳۹۷/۰۲/۲۵
افزایش ۵/ ۱۹ درصدی قیمت خودرو
پدال نیوز: : رئیس انجمن قطعهسازان از افزایش ۵/ ۱۹ درصدی قیمت خودرو در سالجاری خبر داد و افزود: در شرایطی که قیمت همه اقلام مواد اولیه افزایش یافته، انتظار ثبات قیمت خودرو عادلانه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صداوسیما محمدرضا نجفیمنش درباره افزایش قیمت خودرو طی روزهای اخیر اظهار کرد: برای قیمتگذاری هر کالایی سه مولفه، مواد اولیه، هزینه دستمزد و هزینه سربار مورد محاسبه قرار میگیرد.
وی افزود: در این راستا هزینه دستمزد به میزان ۴/ ۱۰ درصد افزایش پیدا کرده است و مواد اولیه از جمله فولاد، آلومینیوم، مس، ارز و... با رشد قیمت مواجه بود که براساس پیشبینی ما مواد اولیه در سال ۹۷ با افزایش ۴۰ درصدی نسبت به سال گذشته مواجه شد. رئیس انجمن قطعهسازان ادامه داد: از طرفی هزینههای سربار نیز متناسب با نرخ تورم افزایش ۱۰ درصدی داشته که مجموع این موارد موجب افزایش ۳۰ درصدی قیمت قطعات و ۵/ ۱۹ درصدی قیمت خودرو میشود. نجفیمنش با انتقاد از اینکه نمیتوان در شرایطی که همه مواد اولیه با افزایش قیمت مواجه بوده، انتظار افزایش قیمت خودرو را نداشت، گفت: یکی از مهمترین مشکلات فعلی صنعت خودرو در ایران قیمتگذاری از سوی شورای رقابت است؛ زیرا این رویه در هیچ کشوری در دنیا به این شیوه نیست. وی ادامه داد: در همه کشورها قیمتگذاری خودرو توسط بازار انجام میشود که در چنین شرایطی برای مصرفکننده نهایی قیمتی کمتر از قیمتهای فعلی خواهد بود. عضو اتاق بازرگانی تهران درباره برخی انتقادها درخصوص تفاوت قیمت خودرو در ایران و سایر کشورها، توضیح داد: با توجه به بررسیهای صورتگرفته در کشور خودروسازی مثل برزیل، خودروی وارداتی تا ۲۰۰ درصد با افزایش قیمت مواجه است تا به دست مصرفکننده نهایی برسد. نجفیمنش ادامه داد: در حالی که در ایران سعی شده به جای واردات خودرو، خودروساز وارد شود که در چنین شرایطی هم کیفیت تولید داخل افزایش مییابد و هم میزان صادرات خودرو در کشور افزایش مییابد و از طرفی مردم نیز حق انتخاب بیشتری خواهند داشت.
وی افزود: در این راستا هزینه دستمزد به میزان ۴/ ۱۰ درصد افزایش پیدا کرده است و مواد اولیه از جمله فولاد، آلومینیوم، مس، ارز و... با رشد قیمت مواجه بود که براساس پیشبینی ما مواد اولیه در سال ۹۷ با افزایش ۴۰ درصدی نسبت به سال گذشته مواجه شد. رئیس انجمن قطعهسازان ادامه داد: از طرفی هزینههای سربار نیز متناسب با نرخ تورم افزایش ۱۰ درصدی داشته که مجموع این موارد موجب افزایش ۳۰ درصدی قیمت قطعات و ۵/ ۱۹ درصدی قیمت خودرو میشود. نجفیمنش با انتقاد از اینکه نمیتوان در شرایطی که همه مواد اولیه با افزایش قیمت مواجه بوده، انتظار افزایش قیمت خودرو را نداشت، گفت: یکی از مهمترین مشکلات فعلی صنعت خودرو در ایران قیمتگذاری از سوی شورای رقابت است؛ زیرا این رویه در هیچ کشوری در دنیا به این شیوه نیست. وی ادامه داد: در همه کشورها قیمتگذاری خودرو توسط بازار انجام میشود که در چنین شرایطی برای مصرفکننده نهایی قیمتی کمتر از قیمتهای فعلی خواهد بود. عضو اتاق بازرگانی تهران درباره برخی انتقادها درخصوص تفاوت قیمت خودرو در ایران و سایر کشورها، توضیح داد: با توجه به بررسیهای صورتگرفته در کشور خودروسازی مثل برزیل، خودروی وارداتی تا ۲۰۰ درصد با افزایش قیمت مواجه است تا به دست مصرفکننده نهایی برسد. نجفیمنش ادامه داد: در حالی که در ایران سعی شده به جای واردات خودرو، خودروساز وارد شود که در چنین شرایطی هم کیفیت تولید داخل افزایش مییابد و هم میزان صادرات خودرو در کشور افزایش مییابد و از طرفی مردم نیز حق انتخاب بیشتری خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی
شرایط فروش