کد خبر:
۸۲۲۸۳ ۰۸:۲۰
۱۳۹۷/۰۲/۲۵
نوشدارو بعد از مرگ سهراب
پدال نیوز: شنبه گذشته برخی از رسانهها از احضار مدیران ایرانخودرو و سایپا به همراه وزیر صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون صنایع مجلس برای ارائه توضیحاتی در مورد افزایش قیمتها خبر دادند....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : شنبه گذشته برخی از رسانهها از احضار مدیران ایرانخودرو و سایپا به همراه وزیر صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون صنایع مجلس برای ارائه توضیحاتی در مورد افزایش قیمتها خبر دادند. طی یک ماه گذشته علاوهبر شرکتهای خودروساز بخش خصوصی که اقدام به افزایش ۱۰ میلیونی محصولات تولیدی خود کردند، دو خودروساز بزرگ کشور نیز درصد قابل توجهی به قیمت خودروهای خود افزودند. این در شرایطی است که تولیدکنندگان افزایش نرخ ارز را دلیل اصلی صعودی قیمتها خواندهاند.
در پی این اقدام خودروسازان، حالا کمیسیون صنایع مجلس مدیران دو خودروساز بزرگ کشور و وزیر صنعت را برای بازخواست در مورد افزایش قیمتها احضار کرده است. آنچه مشخص است، کمیسیون صنایع تنها قصدش بررسی دلایل افزایش قیمتهاست؛ بهطوریکه به گفته اکبری، رئیس کمیسیون صنایع مجلس، پس از بررسی دلایل خودروسازان، این کمیسیون در مورد دلایل افزایش قیمت خودرو اعلام نظر خواهد کرد. چندی پیش خبرگزاری تسنیم در مورد دلایل احضار خودروسازان و وزیر به مجلس تاکید کرده بود که نمایندگان کمیسیون صنایع معتقدند یکی از عوامل افزایش قیمت خودرو، نرخ تورم و نوسانات نرخ ارز است که باید این دو موضوع از همدیگر تفکیک داده شود و تاثیر آنها بر قیمت تمامشده یک خودرو مورد ارزیابی قرار گیرد. آنها تاکید دارند که در مقطعی شرکتهای خودروساز از توانمندی داخلی و استفاده از قطعات ساخت داخل صحبت میکنند؛ اما وقتی ارز گران میشود قطعات وارداتی را بهانه کرده و اقدام به افزایش قیمتها میکنند که این رفتار برای ما علامت سوال دارد. باید ارزبری خودروها نیز در این جلسه مورد بررسی قرار گیرد تا تکلیف مردم مشخص شود. اما با انتشار اخبار مربوط به احضارهای اخیر، برخی رسانهها جو کاهش قیمت برخی از خودروها را با وساطت مجلسیها به راه انداختهاند که همین امر بار دیگر بخشی از مشتریان را برای خرید، دودل کرده است. بهطوریکه برخی خریداران بلاتکلیف بعد از ورود مجلس به این مساله انتظار کاهش قیمتها را دارند. اما تجربه نشان داده که دخالت مجلسیان در برخی از امور خودروسازان از جمله قیمت نهتنها تاکنون باری از دوش مصرفکننده برنداشته بلکه بازار را نیز برای مدتی بلاتکلیف کرده است. هماکنون نیز کمیسیون صنایع اعلام کرده که تنها قصدش شفافسازی افزایش قیمتها است، اما تاکیدی بر اقدامات اجرایی بعدی نکرده است. همین موضوع در مورد خودروهای وارداتی نیز صدق میکند بهطوریکه با ورود دیوان عدالت اداری به تعرفههای خودرو نهتنها رای این دیوان اجرا نشد، بلکه بسیاری از مشتریان و نمایندگیها را بلاتکلیف کرد. در این راستا فعالان صنعت خودرو معتقدند که اگر مجلس فیالواقع خواستار حمایت از حقوق مصرفکنندگان است، راهحل آن رفت و آمد مدیران و وزیر بعد از تحقق افزایش قیمتها به مجلس نیست، بلکه باید قبل از اعلام قیمتها کار اصولی در این زمینه صورت گیرد.
در پی این اقدام خودروسازان، حالا کمیسیون صنایع مجلس مدیران دو خودروساز بزرگ کشور و وزیر صنعت را برای بازخواست در مورد افزایش قیمتها احضار کرده است. آنچه مشخص است، کمیسیون صنایع تنها قصدش بررسی دلایل افزایش قیمتهاست؛ بهطوریکه به گفته اکبری، رئیس کمیسیون صنایع مجلس، پس از بررسی دلایل خودروسازان، این کمیسیون در مورد دلایل افزایش قیمت خودرو اعلام نظر خواهد کرد. چندی پیش خبرگزاری تسنیم در مورد دلایل احضار خودروسازان و وزیر به مجلس تاکید کرده بود که نمایندگان کمیسیون صنایع معتقدند یکی از عوامل افزایش قیمت خودرو، نرخ تورم و نوسانات نرخ ارز است که باید این دو موضوع از همدیگر تفکیک داده شود و تاثیر آنها بر قیمت تمامشده یک خودرو مورد ارزیابی قرار گیرد. آنها تاکید دارند که در مقطعی شرکتهای خودروساز از توانمندی داخلی و استفاده از قطعات ساخت داخل صحبت میکنند؛ اما وقتی ارز گران میشود قطعات وارداتی را بهانه کرده و اقدام به افزایش قیمتها میکنند که این رفتار برای ما علامت سوال دارد. باید ارزبری خودروها نیز در این جلسه مورد بررسی قرار گیرد تا تکلیف مردم مشخص شود. اما با انتشار اخبار مربوط به احضارهای اخیر، برخی رسانهها جو کاهش قیمت برخی از خودروها را با وساطت مجلسیها به راه انداختهاند که همین امر بار دیگر بخشی از مشتریان را برای خرید، دودل کرده است. بهطوریکه برخی خریداران بلاتکلیف بعد از ورود مجلس به این مساله انتظار کاهش قیمتها را دارند. اما تجربه نشان داده که دخالت مجلسیان در برخی از امور خودروسازان از جمله قیمت نهتنها تاکنون باری از دوش مصرفکننده برنداشته بلکه بازار را نیز برای مدتی بلاتکلیف کرده است. هماکنون نیز کمیسیون صنایع اعلام کرده که تنها قصدش شفافسازی افزایش قیمتها است، اما تاکیدی بر اقدامات اجرایی بعدی نکرده است. همین موضوع در مورد خودروهای وارداتی نیز صدق میکند بهطوریکه با ورود دیوان عدالت اداری به تعرفههای خودرو نهتنها رای این دیوان اجرا نشد، بلکه بسیاری از مشتریان و نمایندگیها را بلاتکلیف کرد. در این راستا فعالان صنعت خودرو معتقدند که اگر مجلس فیالواقع خواستار حمایت از حقوق مصرفکنندگان است، راهحل آن رفت و آمد مدیران و وزیر بعد از تحقق افزایش قیمتها به مجلس نیست، بلکه باید قبل از اعلام قیمتها کار اصولی در این زمینه صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش