کد خبر:
۸۲۲۸۳ ۰۸:۲۰
۱۳۹۷/۰۲/۲۵
نوشدارو بعد از مرگ سهراب
پدال نیوز: شنبه گذشته برخی از رسانهها از احضار مدیران ایرانخودرو و سایپا به همراه وزیر صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون صنایع مجلس برای ارائه توضیحاتی در مورد افزایش قیمتها خبر دادند....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : شنبه گذشته برخی از رسانهها از احضار مدیران ایرانخودرو و سایپا به همراه وزیر صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون صنایع مجلس برای ارائه توضیحاتی در مورد افزایش قیمتها خبر دادند. طی یک ماه گذشته علاوهبر شرکتهای خودروساز بخش خصوصی که اقدام به افزایش ۱۰ میلیونی محصولات تولیدی خود کردند، دو خودروساز بزرگ کشور نیز درصد قابل توجهی به قیمت خودروهای خود افزودند. این در شرایطی است که تولیدکنندگان افزایش نرخ ارز را دلیل اصلی صعودی قیمتها خواندهاند.
در پی این اقدام خودروسازان، حالا کمیسیون صنایع مجلس مدیران دو خودروساز بزرگ کشور و وزیر صنعت را برای بازخواست در مورد افزایش قیمتها احضار کرده است. آنچه مشخص است، کمیسیون صنایع تنها قصدش بررسی دلایل افزایش قیمتهاست؛ بهطوریکه به گفته اکبری، رئیس کمیسیون صنایع مجلس، پس از بررسی دلایل خودروسازان، این کمیسیون در مورد دلایل افزایش قیمت خودرو اعلام نظر خواهد کرد. چندی پیش خبرگزاری تسنیم در مورد دلایل احضار خودروسازان و وزیر به مجلس تاکید کرده بود که نمایندگان کمیسیون صنایع معتقدند یکی از عوامل افزایش قیمت خودرو، نرخ تورم و نوسانات نرخ ارز است که باید این دو موضوع از همدیگر تفکیک داده شود و تاثیر آنها بر قیمت تمامشده یک خودرو مورد ارزیابی قرار گیرد. آنها تاکید دارند که در مقطعی شرکتهای خودروساز از توانمندی داخلی و استفاده از قطعات ساخت داخل صحبت میکنند؛ اما وقتی ارز گران میشود قطعات وارداتی را بهانه کرده و اقدام به افزایش قیمتها میکنند که این رفتار برای ما علامت سوال دارد. باید ارزبری خودروها نیز در این جلسه مورد بررسی قرار گیرد تا تکلیف مردم مشخص شود. اما با انتشار اخبار مربوط به احضارهای اخیر، برخی رسانهها جو کاهش قیمت برخی از خودروها را با وساطت مجلسیها به راه انداختهاند که همین امر بار دیگر بخشی از مشتریان را برای خرید، دودل کرده است. بهطوریکه برخی خریداران بلاتکلیف بعد از ورود مجلس به این مساله انتظار کاهش قیمتها را دارند. اما تجربه نشان داده که دخالت مجلسیان در برخی از امور خودروسازان از جمله قیمت نهتنها تاکنون باری از دوش مصرفکننده برنداشته بلکه بازار را نیز برای مدتی بلاتکلیف کرده است. هماکنون نیز کمیسیون صنایع اعلام کرده که تنها قصدش شفافسازی افزایش قیمتها است، اما تاکیدی بر اقدامات اجرایی بعدی نکرده است. همین موضوع در مورد خودروهای وارداتی نیز صدق میکند بهطوریکه با ورود دیوان عدالت اداری به تعرفههای خودرو نهتنها رای این دیوان اجرا نشد، بلکه بسیاری از مشتریان و نمایندگیها را بلاتکلیف کرد. در این راستا فعالان صنعت خودرو معتقدند که اگر مجلس فیالواقع خواستار حمایت از حقوق مصرفکنندگان است، راهحل آن رفت و آمد مدیران و وزیر بعد از تحقق افزایش قیمتها به مجلس نیست، بلکه باید قبل از اعلام قیمتها کار اصولی در این زمینه صورت گیرد.
در پی این اقدام خودروسازان، حالا کمیسیون صنایع مجلس مدیران دو خودروساز بزرگ کشور و وزیر صنعت را برای بازخواست در مورد افزایش قیمتها احضار کرده است. آنچه مشخص است، کمیسیون صنایع تنها قصدش بررسی دلایل افزایش قیمتهاست؛ بهطوریکه به گفته اکبری، رئیس کمیسیون صنایع مجلس، پس از بررسی دلایل خودروسازان، این کمیسیون در مورد دلایل افزایش قیمت خودرو اعلام نظر خواهد کرد. چندی پیش خبرگزاری تسنیم در مورد دلایل احضار خودروسازان و وزیر به مجلس تاکید کرده بود که نمایندگان کمیسیون صنایع معتقدند یکی از عوامل افزایش قیمت خودرو، نرخ تورم و نوسانات نرخ ارز است که باید این دو موضوع از همدیگر تفکیک داده شود و تاثیر آنها بر قیمت تمامشده یک خودرو مورد ارزیابی قرار گیرد. آنها تاکید دارند که در مقطعی شرکتهای خودروساز از توانمندی داخلی و استفاده از قطعات ساخت داخل صحبت میکنند؛ اما وقتی ارز گران میشود قطعات وارداتی را بهانه کرده و اقدام به افزایش قیمتها میکنند که این رفتار برای ما علامت سوال دارد. باید ارزبری خودروها نیز در این جلسه مورد بررسی قرار گیرد تا تکلیف مردم مشخص شود. اما با انتشار اخبار مربوط به احضارهای اخیر، برخی رسانهها جو کاهش قیمت برخی از خودروها را با وساطت مجلسیها به راه انداختهاند که همین امر بار دیگر بخشی از مشتریان را برای خرید، دودل کرده است. بهطوریکه برخی خریداران بلاتکلیف بعد از ورود مجلس به این مساله انتظار کاهش قیمتها را دارند. اما تجربه نشان داده که دخالت مجلسیان در برخی از امور خودروسازان از جمله قیمت نهتنها تاکنون باری از دوش مصرفکننده برنداشته بلکه بازار را نیز برای مدتی بلاتکلیف کرده است. هماکنون نیز کمیسیون صنایع اعلام کرده که تنها قصدش شفافسازی افزایش قیمتها است، اما تاکیدی بر اقدامات اجرایی بعدی نکرده است. همین موضوع در مورد خودروهای وارداتی نیز صدق میکند بهطوریکه با ورود دیوان عدالت اداری به تعرفههای خودرو نهتنها رای این دیوان اجرا نشد، بلکه بسیاری از مشتریان و نمایندگیها را بلاتکلیف کرد. در این راستا فعالان صنعت خودرو معتقدند که اگر مجلس فیالواقع خواستار حمایت از حقوق مصرفکنندگان است، راهحل آن رفت و آمد مدیران و وزیر بعد از تحقق افزایش قیمتها به مجلس نیست، بلکه باید قبل از اعلام قیمتها کار اصولی در این زمینه صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو